Semmering railway (original) (raw)
El ferrocarril Semmering,a Àustria, que comença a i travessant Semmering a , va ser el primer ferrocarril de muntanya d'Europa, construït amb un ample de via normal. És comunament conegut com el primer veritable ferrocarril de muntanya, donada la dificultat del terreny i la considerable diferència d'alçada que va ser salvada durant la seva construcció. Encara és completament en ús com a part de les linees de tren austríaques. Fou inaugurat el 1854 i des del 1998 forma part del Patrimoni Mundial de la Humanitat.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | El ferrocarril Semmering,a Àustria, que comença a i travessant Semmering a , va ser el primer ferrocarril de muntanya d'Europa, construït amb un ample de via normal. És comunament conegut com el primer veritable ferrocarril de muntanya, donada la dificultat del terreny i la considerable diferència d'alçada que va ser salvada durant la seva construcció. Encara és completament en ús com a part de les linees de tren austríaques. Fou inaugurat el 1854 i des del 1998 forma part del Patrimoni Mundial de la Humanitat. (ca) Horská dráha Semmering (německy Semmeringbahn) je 41,7 kilometrů dlouhá rakouská železniční trať, která vede z přes Semmering do města Mürzzuschlag. Semmeringbahn byla první evropskou horskou železnicí s normálním rozchodem. Je považována za první skutečnou horskou železnici na světě. V současnosti je plně funkční součástí rakouské a je také jednou z nejvíce vytížených horských tratí v zemi. (cs) Semeringa fervojo (en germana: Semmeringbahn) en Aŭstrio, kiu ekas ĉe Gloggnitz kaj kondukas tra Semmering al Mürzzuschlag estis la unua montara fervojo en Eŭropo konstruita kun la normiga normala ŝpuro. Ĝi estas ofte referencata kiel la unua vera montarfervojo en la mondo, pro la malfacila tereno kaj la konsiderinda altituda diferenco kion oni devis superi dum ties konstruado. Ĝi estas ankoraŭ tute funkcia parto de la Suda Fervojo kiu estas funkciigita de Österreichische Bundesbahnen. La Semmering-fervojlinio inaŭguritis en 1854 kiel unua enmonta linio de la mondo (kies plej longa tunelo havas 1,4 km). Ĉefkonstruinto estis Carl Ritter von Ghega. En 1998 la fervoja linio deklaritis monda heredaĵo de Unesko. (eo) El Ferrocarril de Semmering (en alemán Semmeringbahn) es un tramo del que corre desde Gloggnitz, sobre el Semmering, hasta Mürzzuschlag. Fue el primer ferrocarril de medida normal montañés de Europa y fue inaugurado en 1854. La construcción de las locomotoras y las líneas férreas en este tramo cuentan como uno de los mayores hitos en la historia del ferrocarril. Desde 1998 dicho tramo pertenece al Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. (es) Die Semmeringbahn ist eine Teilstrecke der Südbahn in Österreich. Sie verläuft von Gloggnitz über den Semmering nach Mürzzuschlag. Sie ist die erste normalspurige Gebirgsbahn Europas, wurde von Carl von Ghega geplant und 1854 eröffnet. Strecke und Lokomotivbau der Semmeringbahn gelten als Meilensteine der Eisenbahngeschichte. Seit 1998 gehört sie zum UNESCO-Weltkulturerbe. (de) La ligne de chemin de fer du Semmering est la première ligne de montagne à voie normale construite en Europe. Elle fait partie de l'itinéraire autrichien de Vienne à Graz. (fr) Jalur kereta api Semmering (bahasa Jerman: Semmeringbahn) di Austria, yang dimulai dari dan melintasi menuju Murzzuschlag adalah jalur kereta api gunung pertama di Eropa yang dibangun dengan jalur sepur standar. Jalur ini sering disebut sebagai jalur kereta api gunung sejati yang pertama di dunia, mengingat medan yang sangat sulit dan perbedaan ketinggian yang cukup tinggi yang harus dihadapi selama konstruksi. Hingga sekarang, jalur ini masih berfungsi sepenuhnya sebagai bagian dari yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Federal Austria. (in) The Semmering railway (German: Semmeringbahn) in Austria, which starts at Gloggnitz and leads over the Semmering to Mürzzuschlag, was the first mountain railway in Europe built with a standard gauge track. It is commonly referred to as the world's first true mountain railway, given the very difficult terrain and the considerable altitude difference that was mastered during its construction. It is still fully functional as a part of the Southern Railway which is operated by the Austrian Federal Railways. (en) La ferrovia del Semmering è una parte del tracciato della linea ferroviaria austriaca meridionale ed è comunemente ritenuta la prima ferrovia di montagna, in riferimento alle enormi difficoltà date dal territorio in cui è costruita e dalle grandi differenze di altezze superate. Essa collega la città di Gloggnitz e, attraverso il che dà il nome all'intero tracciato, arriva a Mürzzuschlag. Fu la prima ferrovia di montagna d'Europa a essere costruita con lo scartamento ferroviario normale ed è tuttora impiegata dalle ferrovie austriache. (it) 제머링 철도(독일어: Semmeringbahn)는 오스트리아의 표준궤 트랙으로 클로니츠에서 시작하여 제머링 고개를 거쳐 뮈르추슐라크까지 이어지는 유럽 최초의 산악 철도였다. 매우 험난한 지형과 건설 과정에서 숙달된 상당한 고도차를 감안할 때 세계 최초의 진정한 산악 철도로 통칭된다. 그것은 여전히 오스트리아 연방 철도에 의해 운영되는 남부 철도의 일부로 완전히 기능하고 있다. (ko) ゼメリング鉄道（ゼメリングてつどう、Semmering Railway）は、オーストリアの首都・ウィーンの南西にあるゼメリング峠を通る、ヨーロッパで最初に国際標準軌間を採用した山岳鉄道。鉄道全体が世界遺産に登録されている。 (ja) De Semmeringbahn is een onderdeel van de Oostenrijkse Südbahn (of zuidelijke spoorweg). De lijn loopt van Gloggnitz over de naar Mürzzuschlag en was de eerste normaalsporige bergspoorweg in Europa. Kijkende naar het zware terrein en het hoogteverschil wordt zij ook als eerste ter wereld beschouwd. De gehele lijn, geopend in 1854 en 41 kilometer lang, is nog steeds van groot belang voor de Oostenrijkse spoorwegen. In 1959 werd de hele lijn geëlektrificeerd. De spoorlijn werd door bouwmeester zodanig aangelegd, dat de natuur en de techniek met elkaar concurreren zonder elkaar in de weg te zitten. Het is daarom ook dat de spoorlijn in 1998, destijds als de enige spoorlijn, op de Werelderfgoedlijst werd opgenomen. (nl) Linia kolejowa Semmering (niem. Semmeringbahn) – kolej górska w Austrii prowadząca z Gloggnitz przez Semmering do Mürzzuschlag, uznawana, ze względu na bardzo trudne warunki terenowe i znaczne różnice wysokości, za pierwszą w świecie prawdziwą górską kolej; była pierwszą w Europie wysokogórską koleją normalnotorową (o rozstawie toru 1435 mm). Wyjątkowe walory tej linii kolejowej doceniono już w 1923 roku, kiedy to uznano ją za zabytek i objęto ochroną. Od 1998 roku znajduje się liście światowego dziedzictwa UNESCO. (pl) A Via Férrea de Semmering (em alemão Semmeringbahn) é um trilho da que corre desde Gloggnitz, sobre o , até Mürzzuschlag. Foi a primeira ferrovia de medida estandar montanhês da Europa e foi inaugurado em 1854. A construção das locomotoras e as linhas férreas neste tramo contam como um dos maiores ritos na historia da ferrovia. Desde 1998 pertence este tramo ao Patrimônio da Humanidade da UNESCO. (pt) Железная дорога Земмеринг — первая в мире горная железная дорога. Наиболее старый участок длиной 42 км, построенный в 1848—1854 годах, проходит через Земмерингский перевал между Мюрццушлагом и Глоггницем в высокогорной местности. Учитывая весьма сложный рельеф и значительные перепады высоты, является одним из выдающихся достижений гражданской инженерии XIX века. Дорога по-прежнему является полностью функционирующей частью австрийской . (ru) Semmeringbanan (tyska: Semmeringbahn) i Österrike anses vara en av världens första bergsjärnvägar, särskilt när det gäller den svåra terrängen och höjdskillnaden. Den börjar i Gloggnitz och går över Semmering till Mürzzuschlag och är den första bergsjärnvägen i Europa byggd med normal spårvidd 1435 mm. Semmeringbanan, som fortfarande är i bruk, är en del av Österrikes södra järnvägsnät. (sv) 赛梅林铁路，又译为塞默灵铁路，是奥地利的一处人文名胜遗迹，在早期的铁路修建中体现了高超的技术，被认为是铁路建筑史上的里程碑。今天已经发展成为当地风景名胜区，并形成了一处文化景区。 该铁路在赛梅林关口穿越阿尔卑斯山海拔898米的山顶，这一高度直到1860年都是世界公共铁路所达到的最高点。 (zh) Залізниця Земмерінґ — перша у світі гірська залізниця. Найстаріша дистанція завдовжки 42 км, побудована в 1848—1854 роках, прокладена через Земмерінґський перевал між і у високогірній місцевості. З огляду на досить складний рельєф і значні перепади висоти є одним з видатних досягнень цивільної інженерії XIX століття. Залізниця, як і раніше, функціонує повністю та є частиною австрійської . (uk) |
| dbo:lineLength | 41000.000000 (xsd:double) |
| dbo:operator | dbr:Austrian_Federal_Railways |
| dbo:owner | dbr:Austrian_Federal_Railways |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Semmering_-_Semmeringbahn,_20-Schilling-Blick.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.suedbahnmuseum.at/en/ http://www.ebepe.com/html/semmering_1e.html https://web.archive.org/web/20081225020431/http:/www.noe.co.at/partner/trsued/whsemmeringbahn/home.htm |
| dbo:wikiPageID | 238903 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 11020 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1111796213 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Engerth_locomotive dbr:Meyer_locomotive dbc:Lower_Austria dbr:Bombardier_Talent dbr:List_of_World_Heritage_Sites_in_Austria dbr:Percent dbr:Culture_of_Austria dbr:Venice dbr:Vienna dbr:Rail_adhesion dbr:15_kV_AC_railway_electrification dbc:World_Heritage_Sites_in_Austria dbr:SJ_Rc dbr:Gloggnitz dbr:Mürzzuschlag dbr:File:2004_Austria_25_Euro_150_Years_Semmering_Alpine_Railway_back.jpg dbc:Railway_lines_in_Austria dbr:Locomotive dbr:Maffei_(company) dbr:Siemens_EuroSprinter dbr:Standard_gauge dbr:ÖBB_Class_1042 dbr:ÖBB_Class_1043 dbr:ÖBB_Class_1044 dbr:Overhead_line dbr:Austria dbr:Austrian_Federal_Railways dbr:Driving_wheel dbr:Wiener_Neustädter_Lokomotivfabrik dbr:Albanians dbr:Bank_engine dbr:Fairlie_locomotive dbr:Minimum_railway_curve_radius dbr:Société_anonyme_John_Cockerill dbc:Styria dbc:Railway_lines_opened_in_1854 dbr:Tunnel dbr:Axle_load dbr:Southern_Railway_(Austria) dbr:Tender_locomotive dbc:Bruck-Mürzzuschlag_District dbc:Neunkirchen_District,_Austria dbr:Railway dbr:Semmering_Pass dbr:Mallet_locomotive dbr:Viaduct dbr:Euro_gold_and_silver_commemorative_coins_(Austria) dbr:World_Heritage dbr:Boiler_pressure dbr:Siemens_Desiro_ML dbr:Carl_von_Ghega dbr:File:Semmering-09594vc.jpg dbr:File:Semmeringbahn.png dbr:File:Austria_1044_semmering.jpg |
| dbp:caption | Semmering railway with (en) surrounding mountain scenery (en) |
| dbp:electrification | 15 (xsd:integer) |
| dbp:imageWidth | 300 (xsd:integer) |
| dbp:mapState | collapsed (en) |
| dbp:maxincline | 2.5 (dbd:perCent) |
| dbp:name | Semmeringbahn (en) |
| dbp:operator | Austrian Federal Railways (en) |
| dbp:owner | dbr:Austrian_Federal_Railways |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Coord dbt:Cvt dbt:Infobox_rail_line dbt:Main_article dbt:RailGauge dbt:Reflist dbt:YouTube dbt:World_Heritage_Sites_in_Austria dbt:Infobox_UNESCO_World_Heritage_Site |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-monument-noun-2 |
| dct:subject | dbc:Lower_Austria dbc:World_Heritage_Sites_in_Austria dbc:Railway_lines_in_Austria dbc:Styria dbc:Railway_lines_opened_in_1854 dbc:Bruck-Mürzzuschlag_District dbc:Neunkirchen_District,_Austria |
| gold:hypernym | dbr:Railway |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/266785638 |
| georss:point | 47.643 15.831 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 yago:WikicatWorldHeritageSitesInAustria geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:GeographicalArea108574314 yago:Line103671272 yago:Location100027167 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Region108630985 yago:YagoGeoEntity yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:Road104096066 yago:Site108651247 yago:Tract108673395 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | El ferrocarril Semmering,a Àustria, que comença a i travessant Semmering a , va ser el primer ferrocarril de muntanya d'Europa, construït amb un ample de via normal. És comunament conegut com el primer veritable ferrocarril de muntanya, donada la dificultat del terreny i la considerable diferència d'alçada que va ser salvada durant la seva construcció. Encara és completament en ús com a part de les linees de tren austríaques. Fou inaugurat el 1854 i des del 1998 forma part del Patrimoni Mundial de la Humanitat. (ca) Horská dráha Semmering (německy Semmeringbahn) je 41,7 kilometrů dlouhá rakouská železniční trať, která vede z přes Semmering do města Mürzzuschlag. Semmeringbahn byla první evropskou horskou železnicí s normálním rozchodem. Je považována za první skutečnou horskou železnici na světě. V současnosti je plně funkční součástí rakouské a je také jednou z nejvíce vytížených horských tratí v zemi. (cs) El Ferrocarril de Semmering (en alemán Semmeringbahn) es un tramo del que corre desde Gloggnitz, sobre el Semmering, hasta Mürzzuschlag. Fue el primer ferrocarril de medida normal montañés de Europa y fue inaugurado en 1854. La construcción de las locomotoras y las líneas férreas en este tramo cuentan como uno de los mayores hitos en la historia del ferrocarril. Desde 1998 dicho tramo pertenece al Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. (es) Die Semmeringbahn ist eine Teilstrecke der Südbahn in Österreich. Sie verläuft von Gloggnitz über den Semmering nach Mürzzuschlag. Sie ist die erste normalspurige Gebirgsbahn Europas, wurde von Carl von Ghega geplant und 1854 eröffnet. Strecke und Lokomotivbau der Semmeringbahn gelten als Meilensteine der Eisenbahngeschichte. Seit 1998 gehört sie zum UNESCO-Weltkulturerbe. (de) La ligne de chemin de fer du Semmering est la première ligne de montagne à voie normale construite en Europe. Elle fait partie de l'itinéraire autrichien de Vienne à Graz. (fr) Jalur kereta api Semmering (bahasa Jerman: Semmeringbahn) di Austria, yang dimulai dari dan melintasi menuju Murzzuschlag adalah jalur kereta api gunung pertama di Eropa yang dibangun dengan jalur sepur standar. Jalur ini sering disebut sebagai jalur kereta api gunung sejati yang pertama di dunia, mengingat medan yang sangat sulit dan perbedaan ketinggian yang cukup tinggi yang harus dihadapi selama konstruksi. Hingga sekarang, jalur ini masih berfungsi sepenuhnya sebagai bagian dari yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Federal Austria. (in) The Semmering railway (German: Semmeringbahn) in Austria, which starts at Gloggnitz and leads over the Semmering to Mürzzuschlag, was the first mountain railway in Europe built with a standard gauge track. It is commonly referred to as the world's first true mountain railway, given the very difficult terrain and the considerable altitude difference that was mastered during its construction. It is still fully functional as a part of the Southern Railway which is operated by the Austrian Federal Railways. (en) La ferrovia del Semmering è una parte del tracciato della linea ferroviaria austriaca meridionale ed è comunemente ritenuta la prima ferrovia di montagna, in riferimento alle enormi difficoltà date dal territorio in cui è costruita e dalle grandi differenze di altezze superate. Essa collega la città di Gloggnitz e, attraverso il che dà il nome all'intero tracciato, arriva a Mürzzuschlag. Fu la prima ferrovia di montagna d'Europa a essere costruita con lo scartamento ferroviario normale ed è tuttora impiegata dalle ferrovie austriache. (it) ゼメリング鉄道（ゼメリングてつどう、Semmering Railway）は、オーストリアの首都・ウィーンの南西にあるゼメリング峠を通る、ヨーロッパで最初に国際標準軌間を採用した山岳鉄道。鉄道全体が世界遺産に登録されている。 (ja) Linia kolejowa Semmering (niem. Semmeringbahn) – kolej górska w Austrii prowadząca z Gloggnitz przez Semmering do Mürzzuschlag, uznawana, ze względu na bardzo trudne warunki terenowe i znaczne różnice wysokości, za pierwszą w świecie prawdziwą górską kolej; była pierwszą w Europie wysokogórską koleją normalnotorową (o rozstawie toru 1435 mm). Wyjątkowe walory tej linii kolejowej doceniono już w 1923 roku, kiedy to uznano ją za zabytek i objęto ochroną. Od 1998 roku znajduje się liście światowego dziedzictwa UNESCO. (pl) A Via Férrea de Semmering (em alemão Semmeringbahn) é um trilho da que corre desde Gloggnitz, sobre o , até Mürzzuschlag. Foi a primeira ferrovia de medida estandar montanhês da Europa e foi inaugurado em 1854. A construção das locomotoras e as linhas férreas neste tramo contam como um dos maiores ritos na historia da ferrovia. Desde 1998 pertence este tramo ao Patrimônio da Humanidade da UNESCO. (pt) Железная дорога Земмеринг — первая в мире горная железная дорога. Наиболее старый участок длиной 42 км, построенный в 1848—1854 годах, проходит через Земмерингский перевал между Мюрццушлагом и Глоггницем в высокогорной местности. Учитывая весьма сложный рельеф и значительные перепады высоты, является одним из выдающихся достижений гражданской инженерии XIX века. Дорога по-прежнему является полностью функционирующей частью австрийской . (ru) Semmeringbanan (tyska: Semmeringbahn) i Österrike anses vara en av världens första bergsjärnvägar, särskilt när det gäller den svåra terrängen och höjdskillnaden. Den börjar i Gloggnitz och går över Semmering till Mürzzuschlag och är den första bergsjärnvägen i Europa byggd med normal spårvidd 1435 mm. Semmeringbanan, som fortfarande är i bruk, är en del av Österrikes södra järnvägsnät. (sv) 赛梅林铁路，又译为塞默灵铁路，是奥地利的一处人文名胜遗迹，在早期的铁路修建中体现了高超的技术，被认为是铁路建筑史上的里程碑。今天已经发展成为当地风景名胜区，并形成了一处文化景区。 该铁路在赛梅林关口穿越阿尔卑斯山海拔898米的山顶，这一高度直到1860年都是世界公共铁路所达到的最高点。 (zh) Залізниця Земмерінґ — перша у світі гірська залізниця. Найстаріша дистанція завдовжки 42 км, побудована в 1848—1854 роках, прокладена через Земмерінґський перевал між і у високогірній місцевості. З огляду на досить складний рельєф і значні перепади висоти є одним з видатних досягнень цивільної інженерії XIX століття. Залізниця, як і раніше, функціонує повністю та є частиною австрійської . (uk) Semeringa fervojo (en germana: Semmeringbahn) en Aŭstrio, kiu ekas ĉe Gloggnitz kaj kondukas tra Semmering al Mürzzuschlag estis la unua montara fervojo en Eŭropo konstruita kun la normiga normala ŝpuro. Ĝi estas ofte referencata kiel la unua vera montarfervojo en la mondo, pro la malfacila tereno kaj la konsiderinda altituda diferenco kion oni devis superi dum ties konstruado. Ĝi estas ankoraŭ tute funkcia parto de la Suda Fervojo kiu estas funkciigita de Österreichische Bundesbahnen. (eo) De Semmeringbahn is een onderdeel van de Oostenrijkse Südbahn (of zuidelijke spoorweg). De lijn loopt van Gloggnitz over de naar Mürzzuschlag en was de eerste normaalsporige bergspoorweg in Europa. Kijkende naar het zware terrein en het hoogteverschil wordt zij ook als eerste ter wereld beschouwd. De gehele lijn, geopend in 1854 en 41 kilometer lang, is nog steeds van groot belang voor de Oostenrijkse spoorwegen. In 1959 werd de hele lijn geëlektrificeerd. (nl) |
| rdfs:label | Línia de ferrocarril de Semmering (ca) Horská dráha Semmering (cs) Semmeringbahn (de) Semeringa fervojo (eo) Ferrocarril de Semmering (es) Jalur kereta api Semmering (in) Ligne de chemin de fer de Semmering (fr) Ferrovia del Semmering (it) ゼメリング鉄道 (ja) 제머링 철도 (ko) Linia kolejowa Semmering (pl) Semmeringspoorlijn (nl) Semmering railway (en) Via Férrea de Semmering (pt) Земмерингская железная дорога (ru) Semmeringbanan (sv) Земмерінгбан (uk) 塞默林铁路 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Semmering railway yago-res:Semmering railway http://d-nb.info/gnd/4116477-5 http://viaf.org/viaf/266785638 wikidata:Semmering railway dbpedia-bar:Semmering railway dbpedia-be:Semmering railway http://bs.dbpedia.org/resource/Semmeringbahn dbpedia-ca:Semmering railway dbpedia-cs:Semmering railway dbpedia-da:Semmering railway dbpedia-de:Semmering railway dbpedia-eo:Semmering railway dbpedia-es:Semmering railway dbpedia-fa:Semmering railway dbpedia-fi:Semmering railway dbpedia-fr:Semmering railway dbpedia-he:Semmering railway dbpedia-hr:Semmering railway dbpedia-hu:Semmering railway http://hy.dbpedia.org/resource/Զեմերինգի_երկաթուղի dbpedia-id:Semmering railway dbpedia-it:Semmering railway dbpedia-ja:Semmering railway dbpedia-ka:Semmering railway dbpedia-ko:Semmering railway http://lt.dbpedia.org/resource/Zemeringo_geležinkelis http://lv.dbpedia.org/resource/Zemmeringas_dzelzceļš dbpedia-mk:Semmering railway dbpedia-nl:Semmering railway dbpedia-no:Semmering railway dbpedia-pl:Semmering railway dbpedia-pt:Semmering railway dbpedia-ro:Semmering railway dbpedia-ru:Semmering railway dbpedia-sh:Semmering railway dbpedia-simple:Semmering railway dbpedia-sk:Semmering railway dbpedia-sl:Semmering railway dbpedia-sr:Semmering railway dbpedia-sv:Semmering railway dbpedia-tr:Semmering railway dbpedia-uk:Semmering railway dbpedia-vi:Semmering railway dbpedia-zh:Semmering railway https://global.dbpedia.org/id/2SAE9 |
| geo:geometry | POINT(15.831000328064 47.643001556396) |
| geo:lat | 47.643002 (xsd:float) |
| geo:long | 15.831000 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Semmering_railway?oldid=1111796213&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/2004_Austria_25_Euro_...ars_Semmering_Alpine_Railway_back.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Austria_1044_semmering.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Breitenstein_-_Semmeringbahn,_Viadukt_Kalte_Rinne.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Breitenstein_-_Semmeringbahn,_Viadukt_Krausel-Klause.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SB_Bavaria.png wiki-commons:Special:FilePath/SB_Neustadt.png wiki-commons:Special:FilePath/SB_Seraing.png wiki-commons:Special:FilePath/Semmering-09594vc.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Semmering_-_Semmeringbahn,_20-Schilling-Blick.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Semmeringbahn.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Semmering_railway |
| foaf:name | Semmeringbahn (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Semmering |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Semmering_Railway dbr:Semmering_Rail dbr:Semmering_Railroad dbr:Semmering_Trials dbr:Semmeringbahn |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rudolf_Railway dbr:Ruhr–Sieg_railway dbr:Bavarian_Maximilian_Railway dbr:Brenner_Railway dbr:List_of_World_Heritage_Sites_in_Austria dbr:List_of_World_Heritage_Sites_in_Western_Europe dbr:List_of_railway_pioneers dbr:Reichenau_an_der_Rax dbr:Reschen_Pass dbr:March_14 dbr:List_of_rail_accidents_(1950–1959) dbr:List_of_rail_accidents_(2010–2019) dbr:Mastodonte_dei_Giovi_(locomotive) dbr:Šumperk–Krnov_railway dbr:1802_in_rail_transport dbr:1860_in_rail_transport dbr:Gotthard_railway dbr:Mürzzuschlag dbr:Siemens_Viaggio_Comfort dbr:Standard-gauge_railway dbr:ÖBB dbr:ÖBB_Class_1042 dbr:Franz_Anton_von_Gerstner dbr:BBÖ_214 dbr:BBÖ_82 dbr:Trieste_Centrale_railway_station dbr:January_10 dbr:John_Haswell dbr:Wiener_Neustädter_Lokomotivfabrik dbr:Alois_Negrelli dbr:Duchy_of_Styria dbr:History_of_the_Alps dbr:2-12-0 dbr:Haus_des_Meeres dbr:Tauern_Railway dbr:High-speed_rail_in_Austria dbr:Tunnel dbr:Austrian_Southern_Railway_Company dbr:Southern_Railway_(Austria) dbr:Spielfeld-Straß–Trieste_railway dbr:Semmering_Base_Tunnel dbr:Wörgl_Hauptbahnhof dbr:Württemberg_K dbr:Semmering dbr:Euro_gold_and_silver_commemorative_coins_(Austria) dbr:Imperial_Royal_Austrian_State_Railways dbr:Wilhelm_Engerth dbr:Semmering_Railway dbr:Semmering_Rail dbr:Semmering_Railroad dbr:Semmering_Trials dbr:Semmeringbahn |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Semmering_railway |
