Seville Metro (original) (raw)

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El Metro de Sevilla és una xarxa de ferrocarril metropolità de tipus lleuger que opera en la ciutat de Sevilla (Andalusia, Espanya) i la seva àrea metropolitana. El sistema és totalment independent de tots els altres tipus de trànsit, com ara el ferrocarril o el trànsit per carretera. Totes les estacions estan dotades amb portes d'andana.

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dbo:abstract El Metro de Sevilla és una xarxa de ferrocarril metropolità de tipus lleuger que opera en la ciutat de Sevilla (Andalusia, Espanya) i la seva àrea metropolitana. El sistema és totalment independent de tots els altres tipus de trànsit, com ara el ferrocarril o el trànsit per carretera. Totes les estacions estan dotades amb portes d'andana. (ca) Metro v Seville (španělsky Metro de Sevilla) je metro v španělské Seville. Sevilla s více než 700 tisíci obyvatel je 4. největší město ve Španělsku. Jediná linka metra je dlouhá 18,2 km s 22 stanicemi. Město překřižuje a propojuje s ním předměstské oblasti. V okolí stanic žije více než 200 tisíc lidí. Systém se začal stavět už v sedmdesátých letech, ale stavba nebyla pro mnohé obtíže dokončena. První linka byla nakonec otevřena celkem nedávno (2009) a využívá ji přibližně 50 tisíc lidí denně. Vedení města má v plánu vybudovat další tři linky o celkové délce 38 km. Výstavba všech má začít v roce 2012, ale je pravděpodobné, že na ni nebudou peníze. Stanice 'Park Princů' metra v Seville Linka je stavěna jako lehké metro s mělkými tunely. Vyznačuje se prudkými zatáčkami i stoupáním. stanice nemají příliš dlouhá nástupiště a soupravy nejsou o moc delší než tramvaje. Před pádem do kolejiště brání skleněné stěny na okrajích nástupišť. V nich je řada dveří, která se otevře spolu s dveřmi vlaku. Při vstupu jsou umístěny turnikety a v prostorách metra se nesmí fotografovat. Ve stanici Prado de San Sebastian je zajištěn přestup na krátkou tramvajovou trať vedoucí do centra a také na autobus z letiště. (cs) Die Metro Sevilla ist ein mit vier Linien geplantes Stadtbahnnetz der spanischen Großstadt Sevilla, dessen erste Linie am 2. April 2009 eröffnet wurde. Die Bahn ist mit der als MetroCentro bezeichneten Straßenbahn der städtischen Gesellschaft TUSSAM im Stadtzentrum verbunden. Die Betreibergesellschaft Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S.A. ist zu 11,77 % im Eigentum der Regierung von Andalusien und zu 88,23 % im Eigentum von . (de) Το μετρό της Σεβίλλης (Metro de Sevilla στα ισπανικά), είναι ένα δίκτυο μετρό στην πόλη και τα προάστια της Σεβίλλης, στην Ισπανία. Είναι ελαφρύ μετρό, συνολικού μήκους 18 χιλιομέτρων, με 22 σταθμούς, που είναι όλοι με αυτόματες πόρτες στις αποβάθρες. (el) La metroo de Sevilo (hispane Metro de Sevilla) estas la sesa metroa reto funkcianta en Hispanio, post la metrooj de Madrido, Barcelono, Valencio, Majorko kaj Bilbao. Temas ankaŭ pri la kvina reto rilate la nombron da vojaĝantoj kaj kilometroj, antaŭ la metroo de Majorko.La unuan linion de la Sevila Metroo oni inaŭguris la 2-an de aprilo 2009, kvankam tiumomente nur funkciis la 80% de tiu linio (nur malfermiĝis 17 el la 22 stacidomoj de tiu linio). La definitiva ekfunkciigo okazis aŭtune de 2009. La transporto fariĝas pere de trajnoj CAF kie eblas vojaĝi 202 pasaĝeroj (145 stare kaj 57 sur sid-lokoj). Oni povas atingi eĉ 70 km/horo. La trajno mezuras 31 metrojn laŭlonge kaj 2,65 larĝe. (eo) Sevillako metro sarea Sevilla hiriko eta bere ingurune metropolitarreko lurrazpiko garraiobidea edo metroa da. Sareak line bat du ekialde-mendebalde ardatz batean, linea. Gaur egun, linea operatibo bat du, 2009ko apirilaren 2an inauguratua, metropoli-eremuko lau udalerritan banatutako 22 geltoki dituena. Aurreikusita dago hiru linea berri sortzea, eta lineak. Hauek, hurrenez hurren, ekialde-mendebalde, iparralde-hegoalde eta zirkular ardatz bat jarraituko dute. Horietatik, linea bakarrik dago lizitazio-prozesuan. 22 geltokietatik 3tan tranbiarekin lotura dago eta 2tan (horietako bat eraikitzen ari dira) aldiriak sarearekin bat dator. (eu) El Metro de Sevilla es una red de metro ligero que da servicio a la ciudad andaluza de Sevilla (España) y a su área metropolitana. En 2023 consta de una línea operativa, inaugurada el 2 de abril de 2009, que cuenta con un total de 22 estaciones repartidas por cuatro términos municipales del área metropolitana y una segunda (línea 3) pendiente de licitación.​ Con una longitud de 18 km y 22 estaciones, es la quinta red de España en cuanto a número de pasajeros y kilómetros explotados, con un total acumulado de 90 millones de viajeros transportados en 2015. El material rodante del Metro de Sevilla está compuesto por una flota de 21 CAF Urbos 2 de 31 metros de largo y en los que caben hasta 202 pasajeros (145 de pie y 57 sentados), si bien permiten acoplar módulos adicionales para aumentar su capacidad. La velocidad máxima de circulación es de 70 km/h.​ La red de Metro de Sevilla fue la sexta en ser inaugurada en España, por detrás de los metros de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Palma de Mallorca. (es) Le métro de Séville (en espagnol : Metro de Sevilla) est un réseau de transport collectif en site propre de type métro desservant Séville et son agglomération, en Andalousie. Il comprend une seule ligne. Le premier projet d'un réseau de métro sévillan est évoqué à la fin des années 1960. Comptant trois lignes radiales depuis le centre historique, il est mis en chantier, avec le soutien de l'État qui vote une loi en ce sens, en 1976. Les travaux sont suspendus en 1984 et arrêtés en 1986 en raison de dommages aux bâtiments patrimoniaux de la vieille ville et de manque de soutien politique. Trois kilomètres de tunnels et six stations ont déjà été creusés. En 2000, un nouveau réseau est proposé, comportant quatre lignes : deux d'est en ouest, une du nord au sud, et une circulaire. Le chantier est relancé en 2003 avec la construction de la ligne 1, qui reprend les infrastructures déjà construites. Elle ouvre en 2009, trois ans après la date initialement prévue et un coût double par rapport à la première estimation, en raison des aléas de chantier et des modifications du tracé en cours de travaux. Les tracés des trois autres lignes sont présentés en 2011. L'objectif alors est d'ouvrir la ligne 3 en 2017 au nord et en 2020 au sud, mais le tracé définitif du tronçon nord n'est adopté qu'en 2022 avec une ouverture prévue en 2030. (fr) Metro Sevilla (bahasa Spanyol: Metro de Sevilla) adalah sebuah jaringan angkutan cepat 6 kilometer (11 mil) yang melayani kota Sevilla, Spanyol dan wilayah metropolitannya. Sistem ini sepenuhnya independen dari rel atau lalu lintas jalan lain. Semua 22 stasiun dibangun dengan pintu layar platform. Itu adalah sistem Metro keenam yang akan dibangun di Spanyol, setelah yang di Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao dan Palma de Mallorca. Saat ini, ini adalah perusahaan Metro terbesar kelima di Spanyol dengan jumlah penumpang yang diangkut - itu membawa 16 juta penumpang pada tahun 2017. (in) The Seville Metro (Spanish: Metro de Sevilla) is an 18-kilometre (11 mi) light metro network serving the city of Seville, Spain and its metropolitan area. The system is totally independent of any other rail or street traffic. All 22 stations were built with platform screen doors. It was the sixth Metro system to be built in Spain, after those in Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao and Palma de Mallorca. Currently, it is the fifth biggest Metro company in Spain by number of passengers carried – it carried 16 million passengers in 2017. (en) La metropolitana di Siviglia (spagnolo: Metro de Sevilla) è un sistema di trasporto pubblico di massa della città di Siviglia, dotato di un sistema a guida automatica e attivato nella sua prima linea nel primo semestre del 2009. La metro di Siviglia opera su ferro e il sistema automatico è integrato dalla presenza di un conducente che dà il consenso alle partenze, fornita da CAF. (it) 세비야 지하철(스페인어: Metro de Sevilla)은 스페인 세비야의 도시 철도이다. 철도망은 18 킬로미터에 달한다. (ko) セビリア・メトロ(スペイン語: Metro de Sevilla, 英語: Sevilla Metro)は、スペイン・アンダルシア州・セビリア県・セビリアを中心とするで運行されているメトロ（地下区間を有する都市鉄道、地下鉄）。セビリア地下鉄とも。 延長距離は18km。他の鉄道と接続せず、完全に独立した路線である。全駅にホームドアが設置されている。マドリード（マドリード地下鉄）、バルセロナ（バルセロナ地下鉄）、バレンシア（バレンシア地下鉄）、ビルバオ（メトロ・ビルバオ）、パルマ（）に続いてスペインで6番目に建設されたメトロである。2012年の年間乗客数は約1,400万人であり、スペインで5番目に多い乗客数を持つメトロである。 (ja) De metro van Sevilla (Spaans: Metro de Sevilla) werd geopend op 2 april 2009. Zij bestaat uit een lijn en meer dan 18,2 kilometer spoor, waarvan ongeveer 11 kilometer ondergronds. Alle 22 stations van lijn 1 zijn uitgerust met deuren tussen perron en spoor. Het is het 6e metrosysteem gebouwd in Spanje, na de metro van Madrid, de metro van Barcelona, de metro van Valencia, de metro van Bilbao en de metro van Palma de Mallorca. (nl) Metro w Sewilli (hiszp. Metro de Sevilla) – system kolei podziemnej, czyli metra w Sewilli, w Hiszpanii. W 2008 r., po pięciu latach budowy zakończona została budowa 18-kilometrowego odcinka Metro de Sevilla. Odcinek ten należy do linii numer 1 pomiędzy Ciudad Expo a Condequinto, posiada na swej trasie przejazdu 22 stacje. Linia została oficjalnie zainaugurowana 2 kwietnia 2009 r. i w ten dzień rozpoczęły się regularne przewozy. (pl) Sevillas tunnelbana (spanska: Metro de Sevilla) är en snabbspårväg i Sevilla, huvudstaden i Andalusien i Spanien. Systemet består än så länge av en enda linje som är helt tunnelbanemässig och den trafikeras av spårvagnar av modell CAF Urbos 2. När den öppnade 2 april 2009 blev den Andalusiens första tunnelbana och den sjätte i Spanien. (sv) O projeto do Metropolitano de Sevilha nasceu em 1974 com uma proposta de rede formada por três linhas: * Linha 1: La Plata, Puerta Jerez, Plaza Nueva, Plaza del Duque, Alameda, Macarena, Pino Montano. * Linha 2: Santa Clara, Polígono San Pablo, Alhóndiga, Plaza del Duque, Marqués de Paradas, El Tardón, Rubén Darío. * Linha 3: Heliópolis, San Bernardo, Menéndez y Pelayo, Recaredo, Macarena, Cartuja. O projeto foi cancelado em 1983 depois de terem sido construídos vários troços de túneis. As razões expostas foram danos provocados pelos temores nos edifícios históricos, a natureza instável do solo do Sevilha e falta de rentabilidade económica, já que o planeamento inicial estimava um crescimento da cidade muito superior ao real. Em 1999 com melhores perspectivas de tecnologia, em relação ao solos, reaviva-se o projeto, criando-se a Sociedad del Metro de Sevilla, que inicia um novo projeto de Metro de Sevilha com quatro linhas, a maioria subterrâneas. (pt) Севільський метрополітен (ісп. Metro de Sevilla) — лінія легкого метрополітену в місті Севілья, Іспанія. (uk) Севильский метрополитен (исп. Metro de Sevilla) — сеть лёгкого метро в городе Севилья (Испания). Открытие состоялось 2 апреля 2009 года. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. (ru) 塞維亞地鐵（西班牙語：Metro de Sevilla）是西班牙安達盧西亞自治區塞維亞的中型鐵路系統。目前只開通了一條路線(規劃四條)--（西班牙語：Línea 1），總長度長18.2公里，於2009年4月3日通車。塞維亞地鐵是西班牙第六個地鐵系統，2018年乘客數約有1690萬人，是西班牙乘客第五多的地鐵系統。 (zh)
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Είναι ελαφρύ μετρό, συνολικού μήκους 18 χιλιομέτρων, με 22 σταθμούς, που είναι όλοι με αυτόματες πόρτες στις αποβάθρες. (el) La metroo de Sevilo (hispane Metro de Sevilla) estas la sesa metroa reto funkcianta en Hispanio, post la metrooj de Madrido, Barcelono, Valencio, Majorko kaj Bilbao. Temas ankaŭ pri la kvina reto rilate la nombron da vojaĝantoj kaj kilometroj, antaŭ la metroo de Majorko.La unuan linion de la Sevila Metroo oni inaŭguris la 2-an de aprilo 2009, kvankam tiumomente nur funkciis la 80% de tiu linio (nur malfermiĝis 17 el la 22 stacidomoj de tiu linio). La definitiva ekfunkciigo okazis aŭtune de 2009. La transporto fariĝas pere de trajnoj CAF kie eblas vojaĝi 202 pasaĝeroj (145 stare kaj 57 sur sid-lokoj). Oni povas atingi eĉ 70 km/horo. La trajno mezuras 31 metrojn laŭlonge kaj 2,65 larĝe. (eo) Metro Sevilla (bahasa Spanyol: Metro de Sevilla) adalah sebuah jaringan angkutan cepat 6 kilometer (11 mil) yang melayani kota Sevilla, Spanyol dan wilayah metropolitannya. Sistem ini sepenuhnya independen dari rel atau lalu lintas jalan lain. Semua 22 stasiun dibangun dengan pintu layar platform. Itu adalah sistem Metro keenam yang akan dibangun di Spanyol, setelah yang di Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao dan Palma de Mallorca. Saat ini, ini adalah perusahaan Metro terbesar kelima di Spanyol dengan jumlah penumpang yang diangkut - itu membawa 16 juta penumpang pada tahun 2017. (in) The Seville Metro (Spanish: Metro de Sevilla) is an 18-kilometre (11 mi) light metro network serving the city of Seville, Spain and its metropolitan area. The system is totally independent of any other rail or street traffic. All 22 stations were built with platform screen doors. It was the sixth Metro system to be built in Spain, after those in Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao and Palma de Mallorca. Currently, it is the fifth biggest Metro company in Spain by number of passengers carried – it carried 16 million passengers in 2017. (en) La metropolitana di Siviglia (spagnolo: Metro de Sevilla) è un sistema di trasporto pubblico di massa della città di Siviglia, dotato di un sistema a guida automatica e attivato nella sua prima linea nel primo semestre del 2009. La metro di Siviglia opera su ferro e il sistema automatico è integrato dalla presenza di un conducente che dà il consenso alle partenze, fornita da CAF. (it) 세비야 지하철(스페인어: Metro de Sevilla)은 스페인 세비야의 도시 철도이다. 철도망은 18 킬로미터에 달한다. (ko) セビリア・メトロ(スペイン語: Metro de Sevilla, 英語: Sevilla Metro)は、スペイン・アンダルシア州・セビリア県・セビリアを中心とするで運行されているメトロ（地下区間を有する都市鉄道、地下鉄）。セビリア地下鉄とも。 延長距離は18km。他の鉄道と接続せず、完全に独立した路線である。全駅にホームドアが設置されている。マドリード（マドリード地下鉄）、バルセロナ（バルセロナ地下鉄）、バレンシア（バレンシア地下鉄）、ビルバオ（メトロ・ビルバオ）、パルマ（）に続いてスペインで6番目に建設されたメトロである。2012年の年間乗客数は約1,400万人であり、スペインで5番目に多い乗客数を持つメトロである。 (ja) De metro van Sevilla (Spaans: Metro de Sevilla) werd geopend op 2 april 2009. Zij bestaat uit een lijn en meer dan 18,2 kilometer spoor, waarvan ongeveer 11 kilometer ondergronds. Alle 22 stations van lijn 1 zijn uitgerust met deuren tussen perron en spoor. Het is het 6e metrosysteem gebouwd in Spanje, na de metro van Madrid, de metro van Barcelona, de metro van Valencia, de metro van Bilbao en de metro van Palma de Mallorca. (nl) Metro w Sewilli (hiszp. Metro de Sevilla) – system kolei podziemnej, czyli metra w Sewilli, w Hiszpanii. W 2008 r., po pięciu latach budowy zakończona została budowa 18-kilometrowego odcinka Metro de Sevilla. Odcinek ten należy do linii numer 1 pomiędzy Ciudad Expo a Condequinto, posiada na swej trasie przejazdu 22 stacje. Linia została oficjalnie zainaugurowana 2 kwietnia 2009 r. i w ten dzień rozpoczęły się regularne przewozy. (pl) Sevillas tunnelbana (spanska: Metro de Sevilla) är en snabbspårväg i Sevilla, huvudstaden i Andalusien i Spanien. Systemet består än så länge av en enda linje som är helt tunnelbanemässig och den trafikeras av spårvagnar av modell CAF Urbos 2. När den öppnade 2 april 2009 blev den Andalusiens första tunnelbana och den sjätte i Spanien. (sv) Севільський метрополітен (ісп. Metro de Sevilla) — лінія легкого метрополітену в місті Севілья, Іспанія. (uk) Севильский метрополитен (исп. Metro de Sevilla) — сеть лёгкого метро в городе Севилья (Испания). Открытие состоялось 2 апреля 2009 года. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. (ru) 塞維亞地鐵（西班牙語：Metro de Sevilla）是西班牙安達盧西亞自治區塞維亞的中型鐵路系統。目前只開通了一條路線(規劃四條)--（西班牙語：Línea 1），總長度長18.2公里，於2009年4月3日通車。塞維亞地鐵是西班牙第六個地鐵系統，2018年乘客數約有1690萬人，是西班牙乘客第五多的地鐵系統。 (zh) Metro v Seville (španělsky Metro de Sevilla) je metro v španělské Seville. Sevilla s více než 700 tisíci obyvatel je 4. největší město ve Španělsku. Jediná linka metra je dlouhá 18,2 km s 22 stanicemi. Město překřižuje a propojuje s ním předměstské oblasti. V okolí stanic žije více než 200 tisíc lidí. Systém se začal stavět už v sedmdesátých letech, ale stavba nebyla pro mnohé obtíže dokončena. První linka byla nakonec otevřena celkem nedávno (2009) a využívá ji přibližně 50 tisíc lidí denně. Vedení města má v plánu vybudovat další tři linky o celkové délce 38 km. Výstavba všech má začít v roce 2012, ale je pravděpodobné, že na ni nebudou peníze. (cs) Sevillako metro sarea Sevilla hiriko eta bere ingurune metropolitarreko lurrazpiko garraiobidea edo metroa da. Sareak line bat du ekialde-mendebalde ardatz batean, linea. Gaur egun, linea operatibo bat du, 2009ko apirilaren 2an inauguratua, metropoli-eremuko lau udalerritan banatutako 22 geltoki dituena. Aurreikusita dago hiru linea berri sortzea, eta lineak. Hauek, hurrenez hurren, ekialde-mendebalde, iparralde-hegoalde eta zirkular ardatz bat jarraituko dute. Horietatik, linea bakarrik dago lizitazio-prozesuan. (eu) El Metro de Sevilla es una red de metro ligero que da servicio a la ciudad andaluza de Sevilla (España) y a su área metropolitana. En 2023 consta de una línea operativa, inaugurada el 2 de abril de 2009, que cuenta con un total de 22 estaciones repartidas por cuatro términos municipales del área metropolitana y una segunda (línea 3) pendiente de licitación.​ Con una longitud de 18 km y 22 estaciones, es la quinta red de España en cuanto a número de pasajeros y kilómetros explotados, con un total acumulado de 90 millones de viajeros transportados en 2015. (es) Le métro de Séville (en espagnol : Metro de Sevilla) est un réseau de transport collectif en site propre de type métro desservant Séville et son agglomération, en Andalousie. Il comprend une seule ligne. Les tracés des trois autres lignes sont présentés en 2011. L'objectif alors est d'ouvrir la ligne 3 en 2017 au nord et en 2020 au sud, mais le tracé définitif du tronçon nord n'est adopté qu'en 2022 avec une ouverture prévue en 2030. (fr) O projeto do Metropolitano de Sevilha nasceu em 1974 com uma proposta de rede formada por três linhas: * Linha 1: La Plata, Puerta Jerez, Plaza Nueva, Plaza del Duque, Alameda, Macarena, Pino Montano. * Linha 2: Santa Clara, Polígono San Pablo, Alhóndiga, Plaza del Duque, Marqués de Paradas, El Tardón, Rubén Darío. * Linha 3: Heliópolis, San Bernardo, Menéndez y Pelayo, Recaredo, Macarena, Cartuja. (pt)
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