Spantax Flight 995 (original) (raw)
El vol 995 de Spantax va ser un vol xàrter entre Madrid i Nova York, amb escala a Màlaga, operat per la companyia Spantax amb un McDonnell Douglas DC-10, que va patir un accident quan s'enlairava de l'Aeroport de Màlaga a les 10:00 hores del 13 de setembre del 1982. Van morir 50 persones i l'avió va quedar irrecuperable. Després de l'accident, la situació financera de l'Spantax es va agreujar molt i, finalment, la companyia fundada per Rodolfo Bay Wright va haver de cancel·lar les operacions el 29 de març del 1988.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | سبانتكس الرحلة 995 طائرة ماكدونل دوغلاس دي سي-10-30CF كانت تحمل علي متنها 381 راكبا و13 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من مدريد إلي نيويورك عبر مالقة في 13 سبتمبر 1982 بقيادة الكابتن خوان بيريز البالغ من العمر 55 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 16 عاما والمساعد أول كيساري دي أنجليس البالغ من العمر 33 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 9 سنوات ومهندس الرحلة غارسيا موليت البالغ من العمر 53 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 19 عاما وبعد الإقلاع فشلت عجلات عدة الهبوط الأيمن وإهتزت الطائرة بعد الإقلاع وفقد الطاقم السيطرة علي الطائرة بسبب فشل كتيبة إعدادت الطوارئ في حل أزمات تعطل عدة الهبوط ونقص في التدريب على إخفاقات العجلات وعبرت الطائرة وأصطدمت الطائرة بخمس عشرة سيارة قبل تحطم الطائرة بالنيران فوق سد سكة حديدية للقطارات وتمت عملية إخلاء طارئة للركاب والطاقم ولكن 47 راكبا و3 من مضيفات الطيران ماتوا بسبب الحروق والدخان ونجا 344 شخصا علي متن الطائرة منهم 110 ركاب بجراح طفيفة. (ar) El vol 995 de Spantax va ser un vol xàrter entre Madrid i Nova York, amb escala a Màlaga, operat per la companyia Spantax amb un McDonnell Douglas DC-10, que va patir un accident quan s'enlairava de l'Aeroport de Màlaga a les 10:00 hores del 13 de setembre del 1982. Van morir 50 persones i l'avió va quedar irrecuperable. Després de l'accident, la situació financera de l'Spantax es va agreujar molt i, finalment, la companyia fundada per Rodolfo Bay Wright va haver de cancel·lar les operacions el 29 de març del 1988. (ca) Spantax-Flug 995 (BX 995) war der Charterflug einer McDonnell Douglas DC-10 vom Flughafen Madrid-Barajas zum Flughafen John F. Kennedy in New York mit Zwischenlandung auf dem Flughafen Málaga, die am 13. September 1982 während des Starts in Málaga aufgrund eines Reifenschadens über das Ende der Startbahn hinausschoss und verunglückte. (de) El vuelo 995 de Spantax fue un vuelo chárter entre Madrid y Nueva York con escala en Málaga operado por Spantax con un DC-10 que sufrió un accidente despegando del aeropuerto de Málaga a las 10:00 hora local del 13 de septiembre de 1982. Fallecieron 50 personas y el avión quedó irrecuperable. Tras el accidente la situación financiera de Spantax se agravó bastante y finalmente la compañía fundada por Rodolfo Bay Wright tuvo que cesar operaciones el 29 de marzo de 1988. (es) Spantax Flight 995 was a charter flight from Madrid-Barajas Airport to New York via Málaga Airport on September 13, 1982. When the DC-10 aircraft was rolling for take-off from Malaga, the pilot felt a strong and worsening vibration and aborted the take-off. The flight crew lost control of the aircraft and were unable to stop in the runway available and the aircraft overran the runway, hit an airfield aerial installation, losing an engine, then crossed the Malaga–Torremolinos Highway, hitting a number of vehicles before finally hitting a railway embankment and bursting into flames. An emergency evacuation of the aircraft was carried out but 50 on board died of both burns and other injuries. A further 110 people were hospitalized. The cause of the accident was the detachment of fragments from a recapped tread on the right wheel of the nose gear, creating a strong vibration. Standard procedure calls for takeoff to continue after V1, and the pilots initially followed such; however, the vibration severely worsened upon rotation, and so, not knowing the cause of the vibration, the captain aborted the takeoff, despite having passed Vr. Later investigations determined that this was reasonable under the abnormal circumstances. It was noted that pilot training only covered engine failures on take-off and there was a lack of training on wheel failures. An audio-visual specialist at Pace University, Carlton Maloney, was recording audiotape during the accident as part of a series of recordings of airplane takeoffs and landings. As it became clear that something was going wrong, he began to report on the incident and its immediate aftermath. Chicago DJ Steve Dahl played Maloney's tape on his 26 March 2010 podcast. (en) Il volo Spantax 995 era un volo charter dall'aeroporto di Madrid-Barajas, Spagna, all'aeroporto Internazionale John F. Kennedy, Stati Uniti d'America, con scalo intermedio all'aeroporto di Malaga. Il 13 settembre 1982, il McDonnell Douglas DC-10 operante il volo uscì di pista dopo che i piloti avevano abortito il decollo a causa di forti vibrazioni provenienti dal carrello. Delle 394 persone a bordo, in 50 morirono e altre 110 vennero ricoverate in ospedale per le ferite riportate. (it) スパンタックス995便離陸失敗事故（すぱんたっくす995びんりりくしっぱいじこ）は、1982年9月13日に発生した航空事故である。マドリード＝バラハス空港発マラガ空港経由ジョン・F・ケネディ国際空港行きのチャーター便だったスパンタックス995便がマラガ空港からの離陸中に、ノーズギアのタイヤが破損し、離陸中断を試みたが、オーバーランし炎上した。乗員乗客394人中50人が死亡した。 (ja) Katastrofa lotu Spantax 995 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 13 września 1982 roku w mieście Malaga w Hiszpanii. W katastrofie samolotu McDonnell Douglas DC-10-30, należącego do linii Spantax, zginęło 50 osób (47 pasażerów i 3 członków załogi) z 394 znajdujących się na pokładzie. (pl) O voo Spantax 995 foi um vôo charter do Aeroporto Madrid-Barajas para Nova York via Aeroporto de Málaga em 13 de setembro de 1982. Quando a aeronave estava se preparando para decolar de Málaga, o piloto sentiu uma vibração forte e cada vez pior e abortou a decolagem. A tripulação de vôo perdeu o controle da aeronave e não conseguiu parar na pista e a aeronave ultrapassou a pista, atingiu uma instalação aérea do campo de aviação, perdendo um motor, então cruzou a Rodovia Málaga-Torremolinos, atingindo vários veículos antes de finalmente atingir um aterro ferroviário e explodindo em chamas. Uma evacuação de emergência da aeronave foi realizada, mas 50 pessoas morreram devido a queimaduras e outros ferimentos. Outras 110 pessoas foram hospitalizadas. (pt) Катастрофа DC-10 в Малазі — авіаційна катастрофа, що сталася 13 вересня 1982 року. Пасажирський авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF вде неіснуючої іспанської авіакомпанії Spantax виконував чартерний рейс BX 995 за маршрутом Мадрид—Малага—Нью-Йорк, але під час розгону по ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль в Малазі пілот відчув сильну вібрацію, що погіршувалася, і перервав зліт. Екіпаж втратив контроль над літаком і не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі і літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги і врізався в аеродромну установку, втративши двигун, потім перетнув шосе Малага-Торремолінос, врізавшись у декілька транспортних засобів, а потім врізався в залізничний насип і загорівся. Була проведена екстрена евакуація літака, але 50 осіб, які перебували на борту, загинули від опіків та інших травм. Ще 110 осіб були госпіталізовані. Загинуло - 50, поранено 111 (110+1), разом вижило — 344. Причиною катастрофи стало відривання осколків від скошеного протектора правого колеса передньої шестерні, що утворило сильну вібрацію. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Spantax_McDonnell_Douglas_DC-10_EC-DEG.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/088C1CFF-4A54-4A14-AD23-92221CC4FED9/14129/1982_031_A_Spantax.pdf http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/24451F6D-3AC8-40F0-8D74-F611D46EF39C/14154/1982_031_A_Spantax_English1.pdf https://web.archive.org/web/20120227114116/http:/www.fomento.es/NR/rdonlyres/24451F6D-3AC8-40F0-8D74-F611D46EF39C/14154/1982_031_A_Spantax_English1.pdf https://web.archive.org/web/20150924014416/http:/www.fomento.es/NR/rdonlyres/088C1CFF-4A54-4A14-AD23-92221CC4FED9/14129/1982_031_A_Spantax.pdf |
| dbo:wikiPageID | 15559643 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 6464 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1095535914 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 dbr:Runway dbr:Málaga dbr:Málaga_Airport dbc:1982_in_Spain dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_McDonnell_Douglas_DC-10 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 dbc:September_1982_events_in_Europe dbr:Madrid dbr:Steve_Dahl dbr:Podcast dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_mechanical_failure dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Spain dbc:Spantax_accidents_and_incidents dbr:Retread dbr:Adolfo_Suárez_Madrid–Barajas_Airport dbr:DC-10 dbr:Pace_University dbr:Madrid-Barajas_Airport dbr:Audio-visual dbr:John_F._Kennedy_International_Airport dbr:Spain dbr:New_York_(state) dbr:New_York_City dbr:V_speeds dbr:Spantax |
| dbp:aircraftType | dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 |
| dbp:caption | The aircraft involved, 1981 (en) |
| dbp:crew | 13 (xsd:integer) |
| dbp:date | 1982-09-13 (xsd:date) |
| dbp:destination | John F. Kennedy International Airport, New York City, New York, United States (en) |
| dbp:fatalities | 50 (xsd:integer) |
| dbp:groundInjuries | 1 (xsd:integer) |
| dbp:imageSize | 250 (xsd:integer) |
| dbp:injuries | 110 (xsd:integer) |
| dbp:name | Spantax Flight 995 (en) |
| dbp:occupants | 394 (xsd:integer) |
| dbp:occurrenceType | Accident (en) |
| dbp:operator | dbr:Spantax |
| dbp:origin | Madrid–Barajas Airport, Madrid, Spain (en) |
| dbp:passengers | 381 (xsd:integer) |
| dbp:site | dbr:Málaga dbr:Málaga_Airport dbr:Spain |
| dbp:stopover | Málaga Airport, Málaga, Spain (en) |
| dbp:summary | Aborted take-off (en) |
| dbp:survivors | 344 (xsd:integer) |
| dbp:tailNumber | EC-DEG (en) |
| dbp:totalFatalities | 50 (xsd:integer) |
| dbp:totalInjuries | 111 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Coord dbt:Expand_German dbt:In_lang dbt:Portal dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Spain dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 |
| dct:subject | dbc:1982_in_Spain dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_McDonnell_Douglas_DC-10 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 dbc:September_1982_events_in_Europe dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_mechanical_failure dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Spain dbc:Spantax_accidents_and_incidents |
| gold:hypernym | dbr:Flight |
| georss:point | 36.663333333333334 -4.484166666666667 |
| rdf:type | yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1982 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInSpain yago:WikicatTransportDisastersIn1982 geo:SpatialThing yago:WikicatSpantaxAccidentsAndIncidents yago:Abstraction100002137 yago:Accident107301336 yago:Calamity107314838 yago:Event100029378 yago:Happening107283608 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Trouble107289014 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheMcDonnellDouglasDC-10 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByMechanicalFailure yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByPilotError yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInvolvingRunwayOverruns dbo:ArtificialSatellite |
| rdfs:comment | El vol 995 de Spantax va ser un vol xàrter entre Madrid i Nova York, amb escala a Màlaga, operat per la companyia Spantax amb un McDonnell Douglas DC-10, que va patir un accident quan s'enlairava de l'Aeroport de Màlaga a les 10:00 hores del 13 de setembre del 1982. Van morir 50 persones i l'avió va quedar irrecuperable. Després de l'accident, la situació financera de l'Spantax es va agreujar molt i, finalment, la companyia fundada per Rodolfo Bay Wright va haver de cancel·lar les operacions el 29 de març del 1988. (ca) Spantax-Flug 995 (BX 995) war der Charterflug einer McDonnell Douglas DC-10 vom Flughafen Madrid-Barajas zum Flughafen John F. Kennedy in New York mit Zwischenlandung auf dem Flughafen Málaga, die am 13. September 1982 während des Starts in Málaga aufgrund eines Reifenschadens über das Ende der Startbahn hinausschoss und verunglückte. (de) El vuelo 995 de Spantax fue un vuelo chárter entre Madrid y Nueva York con escala en Málaga operado por Spantax con un DC-10 que sufrió un accidente despegando del aeropuerto de Málaga a las 10:00 hora local del 13 de septiembre de 1982. Fallecieron 50 personas y el avión quedó irrecuperable. Tras el accidente la situación financiera de Spantax se agravó bastante y finalmente la compañía fundada por Rodolfo Bay Wright tuvo que cesar operaciones el 29 de marzo de 1988. (es) Il volo Spantax 995 era un volo charter dall'aeroporto di Madrid-Barajas, Spagna, all'aeroporto Internazionale John F. Kennedy, Stati Uniti d'America, con scalo intermedio all'aeroporto di Malaga. Il 13 settembre 1982, il McDonnell Douglas DC-10 operante il volo uscì di pista dopo che i piloti avevano abortito il decollo a causa di forti vibrazioni provenienti dal carrello. Delle 394 persone a bordo, in 50 morirono e altre 110 vennero ricoverate in ospedale per le ferite riportate. (it) スパンタックス995便離陸失敗事故（すぱんたっくす995びんりりくしっぱいじこ）は、1982年9月13日に発生した航空事故である。マドリード＝バラハス空港発マラガ空港経由ジョン・F・ケネディ国際空港行きのチャーター便だったスパンタックス995便がマラガ空港からの離陸中に、ノーズギアのタイヤが破損し、離陸中断を試みたが、オーバーランし炎上した。乗員乗客394人中50人が死亡した。 (ja) Katastrofa lotu Spantax 995 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 13 września 1982 roku w mieście Malaga w Hiszpanii. W katastrofie samolotu McDonnell Douglas DC-10-30, należącego do linii Spantax, zginęło 50 osób (47 pasażerów i 3 członków załogi) z 394 znajdujących się na pokładzie. (pl) O voo Spantax 995 foi um vôo charter do Aeroporto Madrid-Barajas para Nova York via Aeroporto de Málaga em 13 de setembro de 1982. Quando a aeronave estava se preparando para decolar de Málaga, o piloto sentiu uma vibração forte e cada vez pior e abortou a decolagem. A tripulação de vôo perdeu o controle da aeronave e não conseguiu parar na pista e a aeronave ultrapassou a pista, atingiu uma instalação aérea do campo de aviação, perdendo um motor, então cruzou a Rodovia Málaga-Torremolinos, atingindo vários veículos antes de finalmente atingir um aterro ferroviário e explodindo em chamas. Uma evacuação de emergência da aeronave foi realizada, mas 50 pessoas morreram devido a queimaduras e outros ferimentos. Outras 110 pessoas foram hospitalizadas. (pt) سبانتكس الرحلة 995 طائرة ماكدونل دوغلاس دي سي-10-30CF كانت تحمل علي متنها 381 راكبا و13 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من مدريد إلي نيويورك عبر مالقة في 13 سبتمبر 1982 بقيادة الكابتن خوان بيريز البالغ من العمر 55 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 16 عاما والمساعد أول كيساري دي أنجليس البالغ من العمر 33 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 9 سنوات ومهندس الرحلة غارسيا موليت البالغ من العمر 53 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 19 عاما وبعد الإقلاع فشلت عجلات عدة الهبوط الأيمن وإهتزت الطائرة بعد الإقلاع وفقد الطاقم السيطرة علي الطائرة بسبب فشل كتيبة إعدادت الطوارئ في حل أزمات تعطل عدة الهبوط ونقص في التدريب على إخفاقات العجلات وعبرت الطائرة وأصطدمت الطائرة بخمس عشرة سيارة قبل تحطم الطائرة بالنيران فوق سد سكة حديدية للقطارات وتمت عملية إخلاء طارئة للركاب والطاقم ولكن 47 راكبا و3 من مضيفات الطيران ماتوا (ar) Spantax Flight 995 was a charter flight from Madrid-Barajas Airport to New York via Málaga Airport on September 13, 1982. When the DC-10 aircraft was rolling for take-off from Malaga, the pilot felt a strong and worsening vibration and aborted the take-off. The flight crew lost control of the aircraft and were unable to stop in the runway available and the aircraft overran the runway, hit an airfield aerial installation, losing an engine, then crossed the Malaga–Torremolinos Highway, hitting a number of vehicles before finally hitting a railway embankment and bursting into flames. An emergency evacuation of the aircraft was carried out but 50 on board died of both burns and other injuries. A further 110 people were hospitalized. (en) Катастрофа DC-10 в Малазі — авіаційна катастрофа, що сталася 13 вересня 1982 року. Пасажирський авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF вде неіснуючої іспанської авіакомпанії Spantax виконував чартерний рейс BX 995 за маршрутом Мадрид—Малага—Нью-Йорк, але під час розгону по ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль в Малазі пілот відчув сильну вібрацію, що погіршувалася, і перервав зліт. Екіпаж втратив контроль над літаком і не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі і літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги і врізався в аеродромну установку, втративши двигун, потім перетнув шосе Малага-Торремолінос, врізавшись у декілька транспортних засобів, а потім врізався в залізничний насип і загорівся. Була проведена екстрена евакуація літака, але 50 осіб, які перебували на борту, загинули від опіків т (uk) |
| rdfs:label | سبانتكس الرحلة 995 (ar) Vol 995 de Spantax (ca) Spantax-Flug 995 (de) Vuelo 995 de Spantax (es) Volo Spantax 995 (it) スパンタックス995便離陸失敗事故 (ja) Katastrofa lotu Spantax 995 (pl) Spantax Flight 995 (en) Voo Spantax 995 (pt) Катастрофа DC-10 в Малазі (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Spantax Flight 995 yago-res:Spantax Flight 995 wikidata:Spantax Flight 995 dbpedia-ar:Spantax Flight 995 dbpedia-ca:Spantax Flight 995 dbpedia-de:Spantax Flight 995 dbpedia-es:Spantax Flight 995 dbpedia-gl:Spantax Flight 995 dbpedia-it:Spantax Flight 995 dbpedia-ja:Spantax Flight 995 dbpedia-pl:Spantax Flight 995 dbpedia-pt:Spantax Flight 995 dbpedia-uk:Spantax Flight 995 https://global.dbpedia.org/id/27ekF |
| geo:geometry | POINT(-4.4841666221619 36.663333892822) |
| geo:lat | 36.663334 (xsd:float) |
| geo:long | -4.484167 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Spantax_Flight_995?oldid=1095535914&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Spantax_McDonnell_Douglas_DC-10_EC-DEG.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Spantax_Flight_995 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_airline_(P–Z) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_aircraft_by_tail_number dbr:List_of_deadliest_aircraft_accidents_and_incidents dbr:2008_South_Carolina_Learjet_60_crash dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_location dbr:East_African_Airways_Flight_720 dbr:September_13 dbr:1982_in_aviation dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 dbr:Málaga_Airport dbr:Timeline_of_Málaga dbr:National_Airlines_(1977–1986) dbr:List_of_unrecovered_and_unusable_flight_recorders dbr:Spantax |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Spantax_Flight_995 |
