Storseisundet Bridge (original) (raw)

About DBpedia

Storseisundbrua je konzolový most přes mořský průliv v norském kraji Møre og Romsdal. Měří 260 metrů a je nejdelším z osmi mostů na silnici (Atlantická cesta) spojující ostrov s pevninou, maximální výška nad hladinou dosahuje 23 metrů a největší ze tří oblouků má rozpětí 130 metrů. K mostu se přijíždí po kamenných náspech, mostovka je vyklenutá a navíc horizontálně zahnutá; z určitého úhlu tak most vypadá, jako by končil ve vzduchu. Získal proto přezdívku „opilý most“. Stavba mostu byla zahájena v roce 1983 a pro automobilovou dopravu byl otevřen 7. července 1989 (vybíralo se na něm mýtné do roku 1999, kdy byly náklady na stavbu uhrazeny).

thumbnail

Property Value
dbo:Infrastructure/length 0.26
dbo:abstract Storseisundbrua je konzolový most přes mořský průliv v norském kraji Møre og Romsdal. Měří 260 metrů a je nejdelším z osmi mostů na silnici (Atlantická cesta) spojující ostrov s pevninou, maximální výška nad hladinou dosahuje 23 metrů a největší ze tří oblouků má rozpětí 130 metrů. K mostu se přijíždí po kamenných náspech, mostovka je vyklenutá a navíc horizontálně zahnutá; z určitého úhlu tak most vypadá, jako by končil ve vzduchu. Získal proto přezdívku „opilý most“. Stavba mostu byla zahájena v roce 1983 a pro automobilovou dopravu byl otevřen 7. července 1989 (vybíralo se na něm mýtné do roku 1999, kdy byly náklady na stavbu uhrazeny). (cs) Die Storseisund-Brücke (norwegisch: Storseisundbrua) ist eine Brücke in den norwegischen Gemeinden Hustadvika und Averøy in der Provinz Møre og Romsdal. Das markante Bauwerk ist Teil der acht Brücken umfassenden, zu den Norwegischen Landschaftsrouten gehörenden Atlantikstraße im . Sie überbrückt den . Über die Betonbrücke wird die norwegische Reichsstraße 64 geführt. Etwas westlich der Brückenmitte verläuft die Grenze zwischen den Gemeinden Hustadvika und Averøy. Mit einer Länge von 260 Metern bei einer Höhe von 23 Metern ist sie die größte Brücke der in den 1980er Jahren gebauten Atlantikstraße und zugleich ihr Wahrzeichen. Sie verfügt über drei Bögen, der größte hat eine Spannweite von 130 Metern. Die Eröffnung der Storseisund-Brücke erfolgte im Jahr 1988. Hinter der Brücke befinden sich ein Rundgang, ein Informationscenter bzw. Shop und ein Parkplatz. Die Brücke war Handlungsort des 2021 erschienenen James-Bond-Films Keine Zeit zu sterben. (de) El puente de Storseisundet (en noruego, Storseisundetbrua) es el mayor de ocho puentes que conforman el (La Carretera Atlántica), la cual es la conexión entre tierra firme y la isla de , en el condado de Møre og Romsdal, en Noruega. El puente de Storseisundet es un puente en ménsula que mide 260 m y tiene un gálibo de navegación de 23 m con respecto al mar. Fue inaugurado el 7 de julio de 1989 y fue carretera de peaje hasta junio de 1999.​​ El puente fue popularizado como la «carretera a ninguna parte» por el periódico inglés The Daily Mail en 2011.​​ (es) The Storseisundet Bridge (Norwegian: Storseisundbrua) is the longest of the eight bridges that make up the Atlanterhavsveien ("The Atlantic Road"), the road connection from the mainland Romsdal peninsula to the island of Averøya in Møre og Romsdal county, Norway. The bridge sits on the border between Hustadvika Municipality and Averøy Municipality and passes through an archipelago as it links mainland Norway with the island of Averoy. It is one of the country's official national tourist routes. Storseisundet Bridge is a cantilever bridge that is 260 metres (850 ft) long and with a maximum clearance to the sea of 23 metres (75 ft). It was opened on 7 July 1989, and it was a toll road until June 1999. Over the six years that it took to construct, workers struggled with the region's wild weather and were interrupted by twelve hurricanes. One hundred and twenty-two million Norwegian krone were spent completing the project, seventy-five percent of which came from public grants. The rest of the funding was recovered with toll fees. The bridge was originally projected to recoup its investment in 15 years, but was completely paid for in ten years. (en) Il Ponte di Storeisundet (in norvegese: Storseisundbrua) è un ponte a sbalzo della Norvegia. La caratteristica del ponte, che costituisce l'opera più importante della Strada dell'Atlantico, è quella di compiere sulla sua sommità una stretta curva, che genera un'illusione ottica per cui metà dell'opera risulta nascosta. (it) A ponte Storseisundet (em norueguês: Storseisundbrua) é a mais longa das oito pontes que compõem a ("Rodovia do Oceano Atlântico"), a estrada de ligação de para a ilha de Averøya em Møre og Romsdal, na Noruega. (pt) Сторсезандетский мост (норв. Storseisundet bru, транскрипция: Стошайсюндет брю) — мост, соединяющий материк и остров в губернии Мёре-ог-Ромсдал (Норвегия). Мост является самым длинным из 8 мостов «Атлантической дороги». Мост отклоняется в море на 23 метра . Планировалось, что построен он будет горизонтально, но по неизвестным причинам произошли изменения изначального проекта. У некоторых голова начинает кружиться от одного взгляда на это сооружение, может, именно поэтому местные жители называют его еще «пьяный мост». С разных углов на дорогу открывается абсолютно разный вид. Например, в определенном ракурсе кажется, что мост не достроен. Планирование дороги началось в 1970 году, но только 1 августа 1983 года началось строительство. Строительство было не лёгким, все время дорога подвергалась природным стихиям, так, во время шестилетней стройки дорога пережила 12 мощных ураганов. После открытия 7 июля 1989 года Атлантическая дорога еще целых 10 лет оставалась платной, но, после того как она окупилась, с июня 1999 года она является полностью бесплатной для проезда. (ru) Сторсезандетський міст (норв. Storseisundet bru) — частина Атлантичної дороги (Atlanterhavsveien), що з'єднує материк і острів Авер з губернією Мьоре-ог-Ромсдал (Норвегія). Міст відхиляється в море на 23 метри і відкритий він був у 1989 році. Місцеві жителі називають його "п'яний міст" або просто "дорогою в нікуди", але це оптичний обман.Багато туристів приїздять сюди тільки аби подивитися на цю примху дорожнього будівництва і переконатися в тому, що це просто ілюзія. Спочатку передбачалося, що він буде розташований горизонтально. І ніхто точно не знає, чому міст побудований саме у такій формі, але голова паморочиться тільки від одного погляду на такі "віражі". Фокус у тому, що з семи різних кутів відкривається абсолютно різний вид на міст. Сторсезандетський міст - найдовший з восьми мостів цього регіону, і точно найдивніший (8,3 км). (uk)
dbo:length 260.000000 (xsd:double)
dbo:locatedInArea dbr:Hustadvika_(municipality) dbr:Averøy dbr:Norway
dbo:mainspan 130.000000 (xsd:double)
dbo:openingDate 1989-07-07 (xsd:date)
dbo:openingYear 1989-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Storseisundet_bridge.jpg?width=300
dbo:type dbr:Cantilever_bridge
dbo:wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20150829012228/http:/www.visitmolde.com/no/Atlanterhavsvegen/ http://i.imgur.com/RjV1S.jpg
dbo:wikiPageID 2731388 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 3515 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1106162006 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Cantilever_bridge dbr:List_of_bridges_in_Norway_by_length dbc:1989_establishments_in_Norway dbr:Hustadvika_(municipality) dbr:List_of_bridges_in_Norway dbr:Møre_og_Romsdal dbc:Road_bridges_in_Møre_og_Romsdal dbr:Averøy dbr:Averøya dbr:Toll_road dbc:Cantilever_bridges dbc:Former_toll_bridges_in_Norway dbr:Norway dbc:Averøy dbc:Hustadvika_(municipality) dbc:Norwegian_County_Road_64 dbr:Atlantic_Ocean_Road dbc:Bridges_completed_in_1989 dbr:Hustadvika_Municipality dbr:Averøy_Municipality dbr:Romsdal_peninsula
dbp:bridgeName Storseisundet Bridge (en)
dbp:caption View of the bridge (en)
dbp:crosses Storseisund (en)
dbp:design dbr:Cantilever_bridge
dbp:fetchwikidata coordinates (en)
dbp:imageSize 250 (xsd:integer)
dbp:locale Hustadvika & Averøy, Norway (en)
dbp:nativeName Storseisundbrua (en)
dbp:nativeNameLang NO (en)
dbp:open 1989-07-07 (xsd:date)
dbp:toll until 1999 (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Authority_control dbt:Cn dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Infobox_bridge dbt:Jct dbt:Reflist dbt:Start_date_and_age dbt:Norway-bridge-stub
dcterms:subject dbc:1989_establishments_in_Norway dbc:Road_bridges_in_Møre_og_Romsdal dbc:Cantilever_bridges dbc:Former_toll_bridges_in_Norway dbc:Averøy dbc:Hustadvika_(municipality) dbc:Norwegian_County_Road_64 dbc:Bridges_completed_in_1989
rdf:type owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q12280 yago:WikicatBridgesCompletedIn1989 yago:WikicatBridgesInNorway yago:WikicatCantileverBridges dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Bridge102898711 yago:CantileverBridge102953197 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Bridge yago:Structure104341686 yago:Whole100003553 yago:WikicatRoadBridgesInMøreOgRomsdal
rdfs:comment Storseisundbrua je konzolový most přes mořský průliv v norském kraji Møre og Romsdal. Měří 260 metrů a je nejdelším z osmi mostů na silnici (Atlantická cesta) spojující ostrov s pevninou, maximální výška nad hladinou dosahuje 23 metrů a největší ze tří oblouků má rozpětí 130 metrů. K mostu se přijíždí po kamenných náspech, mostovka je vyklenutá a navíc horizontálně zahnutá; z určitého úhlu tak most vypadá, jako by končil ve vzduchu. Získal proto přezdívku „opilý most“. Stavba mostu byla zahájena v roce 1983 a pro automobilovou dopravu byl otevřen 7. července 1989 (vybíralo se na něm mýtné do roku 1999, kdy byly náklady na stavbu uhrazeny). (cs) El puente de Storseisundet (en noruego, Storseisundetbrua) es el mayor de ocho puentes que conforman el (La Carretera Atlántica), la cual es la conexión entre tierra firme y la isla de , en el condado de Møre og Romsdal, en Noruega. El puente de Storseisundet es un puente en ménsula que mide 260 m y tiene un gálibo de navegación de 23 m con respecto al mar. Fue inaugurado el 7 de julio de 1989 y fue carretera de peaje hasta junio de 1999.​​ El puente fue popularizado como la «carretera a ninguna parte» por el periódico inglés The Daily Mail en 2011.​​ (es) Il Ponte di Storeisundet (in norvegese: Storseisundbrua) è un ponte a sbalzo della Norvegia. La caratteristica del ponte, che costituisce l'opera più importante della Strada dell'Atlantico, è quella di compiere sulla sua sommità una stretta curva, che genera un'illusione ottica per cui metà dell'opera risulta nascosta. (it) A ponte Storseisundet (em norueguês: Storseisundbrua) é a mais longa das oito pontes que compõem a ("Rodovia do Oceano Atlântico"), a estrada de ligação de para a ilha de Averøya em Møre og Romsdal, na Noruega. (pt) Die Storseisund-Brücke (norwegisch: Storseisundbrua) ist eine Brücke in den norwegischen Gemeinden Hustadvika und Averøy in der Provinz Møre og Romsdal. Das markante Bauwerk ist Teil der acht Brücken umfassenden, zu den Norwegischen Landschaftsrouten gehörenden Atlantikstraße im . Sie überbrückt den . Über die Betonbrücke wird die norwegische Reichsstraße 64 geführt. Etwas westlich der Brückenmitte verläuft die Grenze zwischen den Gemeinden Hustadvika und Averøy. Hinter der Brücke befinden sich ein Rundgang, ein Informationscenter bzw. Shop und ein Parkplatz. (de) The Storseisundet Bridge (Norwegian: Storseisundbrua) is the longest of the eight bridges that make up the Atlanterhavsveien ("The Atlantic Road"), the road connection from the mainland Romsdal peninsula to the island of Averøya in Møre og Romsdal county, Norway. The bridge sits on the border between Hustadvika Municipality and Averøy Municipality and passes through an archipelago as it links mainland Norway with the island of Averoy. It is one of the country's official national tourist routes. (en) Сторсезандетский мост (норв. Storseisundet bru, транскрипция: Стошайсюндет брю) — мост, соединяющий материк и остров в губернии Мёре-ог-Ромсдал (Норвегия). Мост является самым длинным из 8 мостов «Атлантической дороги». Мост отклоняется в море на 23 метра . Планировалось, что построен он будет горизонтально, но по неизвестным причинам произошли изменения изначального проекта. У некоторых голова начинает кружиться от одного взгляда на это сооружение, может, именно поэтому местные жители называют его еще «пьяный мост». С разных углов на дорогу открывается абсолютно разный вид. Например, в определенном ракурсе кажется, что мост не достроен. (ru) Сторсезандетський міст (норв. Storseisundet bru) — частина Атлантичної дороги (Atlanterhavsveien), що з'єднує материк і острів Авер з губернією Мьоре-ог-Ромсдал (Норвегія). Міст відхиляється в море на 23 метри і відкритий він був у 1989 році. Сторсезандетський міст - найдовший з восьми мостів цього регіону, і точно найдивніший (8,3 км). (uk)
rdfs:label Storseisundbrua (cs) Storseisund-Brücke (de) Puente de Storseisundet (es) Ponte di Storseisundet (it) Storseisundet Bridge (en) Ponte Storseisundet (pt) Сторсезандетский мост (ru) Сторсезандетський міст (uk)
owl:sameAs freebase:Storseisundet Bridge yago-res:Storseisundet Bridge wikidata:Storseisundet Bridge dbpedia-cs:Storseisundet Bridge dbpedia-de:Storseisundet Bridge dbpedia-es:Storseisundet Bridge dbpedia-fa:Storseisundet Bridge dbpedia-hu:Storseisundet Bridge http://hy.dbpedia.org/resource/Ստորսեզանդետի_կամուրջ dbpedia-it:Storseisundet Bridge dbpedia-nn:Storseisundet Bridge dbpedia-no:Storseisundet Bridge dbpedia-pt:Storseisundet Bridge dbpedia-ru:Storseisundet Bridge dbpedia-uk:Storseisundet Bridge dbpedia-vi:Storseisundet Bridge https://global.dbpedia.org/id/2UyVv
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Storseisundet_Bridge?oldid=1106162006&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Storseisundet_bridge.jpg
foaf:homepage https://web.archive.org/web/20150829012228/http:/www.visitmolde.com/no/Atlanterhavsvegen/
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Storseisundet_Bridge
foaf:name Storseisundbrua (en) Storseisundet Bridge (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:List_of_bridges_in_Norway dbr:Eide dbr:Averøy dbr:Atlantic_Ocean_Road
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Storseisundet_Bridge