Terminal Link (original) (raw)

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Le Terminal Link (anciennement Link Train) est une navette automatique qui relie les aérogares 1 et 3 de l'aéroport international Pearson de Toronto à la station Viscount (parc de stationnement). Ce service fut ouvert le 6 juillet 2006 et fonctionne depuis en permanence, 24 heures par jour. En 2012, le Link Train transportait quotidiennement 17 000 passagers, autour des deux tiers étant des membres du personnel. Le Link Train est gratuit pour les passagers. Il est en correspondance avec l'Union Pearson Express. Le Link Train est la propriété de GTAA (Greater Toronto Airport Authority). (fr)
The Terminal Link (formerly Link Train) is an automated people mover (APM) at Toronto Pearson International Airport in Mississauga, Ontario, Canada. The wheelchair-accessible train runs 24 hours a day, seven days a week and is completely free-of-charge to ride. In 2012, it transported 17,000 passengers daily, 60 to 70% of whom were airport staff. (en)
ターミナルリンク（旧LINKトレイン）は、トロント・ピアソン国際空港の中にある電車のことである。この電車は空港の第1ターミナルと第3ターミナルを結んでいる。 (ja)
多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統（英語：Terminal Link）是加拿大安大略省多倫多皮爾遜國際機場内的旅客捷運系統，連接機場的1號客運大樓、3號客運大樓及位於子爵路（Viscount Road）的折扣停車場，由大多倫多機場管理局營運。系統全長1.5公里，行駛全程需時約4分鐘。項目耗資約1億加拿大元，當中系統工程合約值5,500萬元，於2002年動工，於2006年1月竣工，於同年7月6日啓用。系統於2012年的載客數量達每天17000人次，當中60-70%為機場職員。旅客可免費乘搭此系統。旅客捷運系統於1號客運大樓車站與連接機場和多倫多市中心的聯合車站－皮爾遜機場快線交匯。為了配合機場快線工程，旅客捷運系統從2013年3月19日起關閉以便改建1號客運大樓車站，以及將列車編組從一列六卡車增至一列七卡車，同年11月8日重開。系統關閉期間，機場管理局派遣巴士連接沿線車站。旅客捷運系統每星期7日，每日24小時營運，全年無休。系統車隊由兩組列車組成，每組列車固定於一組路軌上行駛，抵達一端總站後倒頭沿同一組路軌駛往另一端總站。每天尖峰時段（早上3:30至7:30、早上11:30至晚上11:30）全數兩組列車營運，來回方向班距為四分鐘；每天餘下離峰時段則只有一組列車營運，來回方向班距為八分鐘。三個車站均採島式月台佈局，月台邊緣設有幕門。機場管理局長遠計劃擴建1號客運大樓，而旅客捷運系統亦可能延伸至1號客運大樓的擴建部分，但當局尚未落實進行此延伸項目。而受系統設計所限，上述項目為系統唯一可行的延伸方案；當局無法將系統從子爵路總站對外伸延。 (zh)

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Terminal Link train approaching Terminal 1 station in 2012, in old livery (en)

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Le Terminal Link (anciennement Link Train) est une navette automatique qui relie les aérogares 1 et 3 de l'aéroport international Pearson de Toronto à la station Viscount (parc de stationnement). Ce service fut ouvert le 6 juillet 2006 et fonctionne depuis en permanence, 24 heures par jour. En 2012, le Link Train transportait quotidiennement 17 000 passagers, autour des deux tiers étant des membres du personnel. Le Link Train est gratuit pour les passagers. Il est en correspondance avec l'Union Pearson Express. Le Link Train est la propriété de GTAA (Greater Toronto Airport Authority). (fr)
The Terminal Link (formerly Link Train) is an automated people mover (APM) at Toronto Pearson International Airport in Mississauga, Ontario, Canada. The wheelchair-accessible train runs 24 hours a day, seven days a week and is completely free-of-charge to ride. In 2012, it transported 17,000 passengers daily, 60 to 70% of whom were airport staff. (en)
ターミナルリンク（旧LINKトレイン）は、トロント・ピアソン国際空港の中にある電車のことである。この電車は空港の第1ターミナルと第3ターミナルを結んでいる。 (ja)
多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統（英語：Terminal Link）是加拿大安大略省多倫多皮爾遜國際機場内的旅客捷運系統，連接機場的1號客運大樓、3號客運大樓及位於子爵路（Viscount Road）的折扣停車場，由大多倫多機場管理局營運。系統全長1.5公里，行駛全程需時約4分鐘。項目耗資約1億加拿大元，當中系統工程合約值5,500萬元，於2002年動工，於2006年1月竣工，於同年7月6日啓用。系統於2012年的載客數量達每天17000人次，當中60-70%為機場職員。旅客可免費乘搭此系統。旅客捷運系統於1號客運大樓車站與連接機場和多倫多市中心的聯合車站－皮爾遜機場快線交匯。為了配合機場快線工程，旅客捷運系統從2013年3月19日起關閉以便改建1號客運大樓車站，以及將列車編組從一列六卡車增至一列七卡車，同年11月8日重開。系統關閉期間，機場管理局派遣巴士連接沿線車站。旅客捷運系統每星期7日，每日24小時營運，全年無休。系統車隊由兩組列車組成，每組列車固定於一組路軌上行駛，抵達一端總站後倒頭沿同一組路軌駛往另一端總站。每天尖峰時段（早上3:30至7:30、早上11:30至晚上11:30）全數兩組列車營運，來回方向班距為四分鐘；每天餘下離峰時段則只有一組列車營運，來回方向班距為八分鐘。三個車站均採島式月台佈局，月台邊緣設有幕門。 (zh)

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LINK Train (fr)
LINKトレイン (ja)
Terminal Link (en)
多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統 (zh)

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