Tokyo Metro 17000 series (original) (raw)

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La série 17000 (17000系, 17000-kei) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2021 sur les lignes Fukutoshin et Yūrakuchō du métro de Tokyo au Japon. (fr)
The Tokyo Metro 17000 series (東京メトロ17000系, Tōkyō Metoro 17000-kei) is a Japanese DC electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by Tokyo Metro on the Yūrakuchō Line and Fukutoshin Line to replace the ageing Tokyo Metro 7000 series. It entered service on 21 February 2021. (en)
도쿄 지하철 17000계 전동차(일본어: 東京地下鉄17000系電車)는 2021년부터 운행할 예정인 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 7000계 전동차를 대체하기 위해 도입되었다. (ko)
東京メトロ17000系電車（とうきょうメトロ17000けいでんしゃ）は、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線・副都心線の通勤形電車。 (ja)
東京地鐵17000系電聯車（日语：東京メトロ17000系電車／とうきょうメトロ17000けいでんしゃ Tōkyō Metro 17000-kei densha */?）是東京地鐵有樂町線和副都心線的通勤型列車，於2021年2月21日投入服務。這款列車在2020年獲得優良設計獎。2022年獲得桂冠獎。 (zh)

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A Yūrakuchō and Fukutoshin Lines 17000 series train (en)

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(en)
Tokyo Metro Fukutoshin Line, (en)
Tokyo Metro Yūrakuchō Line, (en)
Tōbu Tōjō Line, (en)
Tōkyū Tōyoko Line, (en)

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La série 17000 (17000系, 17000-kei) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2021 sur les lignes Fukutoshin et Yūrakuchō du métro de Tokyo au Japon. (fr)
The Tokyo Metro 17000 series (東京メトロ17000系, Tōkyō Metoro 17000-kei) is a Japanese DC electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by Tokyo Metro on the Yūrakuchō Line and Fukutoshin Line to replace the ageing Tokyo Metro 7000 series. It entered service on 21 February 2021. (en)
도쿄 지하철 17000계 전동차(일본어: 東京地下鉄17000系電車)는 2021년부터 운행할 예정인 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 7000계 전동차를 대체하기 위해 도입되었다. (ko)
東京メトロ17000系電車（とうきょうメトロ17000けいでんしゃ）は、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線・副都心線の通勤形電車。 (ja)
東京地鐵17000系電聯車（日语：東京メトロ17000系電車／とうきょうメトロ17000けいでんしゃ Tōkyō Metro 17000-kei densha */?）是東京地鐵有樂町線和副都心線的通勤型列車，於2021年2月21日投入服務。這款列車在2020年獲得優良設計獎。2022年獲得桂冠獎。 (zh)

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Tokyo Metro série 17000 (fr)
東京メトロ17000系電車 (ja)
도쿄 지하철 17000계 전동차 (ko)
Tokyo Metro 17000 series (en)
東京地鐵17000系電聯車 (zh)

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