Tokyu 8500 series (original) (raw)
- Kereta rel listrik Tokyu seri 8500 (東急8500系(電車) Tōkyū 8500-kei (densha)) adalah kereta rel listrik buatan Tokyu Car Corporation, Jepang, yang kini beroperasi di lintas Commuter Jabodetabek. KRL berteknologi Field Chopper Control dan body-nya terbuat dari stainless steel ini pernah digunakan di lintas dan Tokyu Toyoko Line. Ciri khas KRL ini adalah menggunakan AC dan kipas angin dalam kereta secara bersamaan, di mana kipas angin yang juga berfungsi untuk membantu kerja AC ini sudah dipasang sejak KRL ini awal beroperasi, karena sebelum dekade 80-an, masih banyak KRL di Jepang tidak menggunakan AC. Indonesia membeli kereta ini bersamaan dengan KRL Tōkyū seri 8000, yang merupakan saudara dari KRL ini, dengan harga sekitar Rp 800 juta per kereta, atau sekitar 6,5 miliar untuk satu rangkaian dengan stamformasi 8 kereta dalam satu rangkaiannya. Selain itu, KRL Tokyu seri 8500 ini juga dijual ke dan dengan formasi 3 kereta per set dan satu kereta nomor 8723 diberikan kepada yang kemudian dimodifikasi menjadi berkabin masinis. Ciri khas KRL ini adalah menggunakan AC dan kipas angin dalam kereta secara bersamaan, di mana kipas angin yang juga berfungsi untuk membantu kerja AC ini sudah dipasang sejak KRL ini awal beroperasi, karena sebelum dekade 80-an, masih banyak KRL di Jepang tidak menggunakan AC. Perbedaan antara KRL ini dengan saudaranya, KRL Tokyu seri 8000 adalah kacanya yang lebih berbentuk kotak, tidak menjorok ke bawah, serta memiliki 3 penanda tujuan di atas pintu darurat serta kaca depan di kabin masinis. Selain itu, semuanya sama persis seperti sistem AC dan kelistrikannya, sehingga memungkinkan kereta ini dan KRL Tokyu seri 8000 bertukar unit kereta. Sama seperti KRL Tokyu seri 8000, semua set KRL Tokyu seri 8500 ini di bawah perawatan dan milik Depo KRL Bukit Duri. KRL buatan tahun 1975 ini didatangkan ke Indonesia mulai tahun 2006, sebagai KRL seri keempat yang didatangkan ke Indonesia setelah KRL Toei seri 6000, JR East seri 103, dan Tokyu seri 8000. KRL inilah yang pertama kalinya menggunakan livery merah kuning khas PT KAI Commuter Jabodetabek (kini Kereta Commuter Indonesia), tepatnya pada rangkaian 8513F atau yang dikenal dengan nama "Jalita". (in)
- The Tokyu 8500 series (東急8500系, Tōkyū 8500-kei) is a commuter electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Tokyu Corporation on the Tokyu Den-en-toshi Line and Tokyu Oimachi Line in the Tokyo area of Japan since 1975 and the Jabodetabek area of Indonesia since 2006. (en)
- 東急8500系電車(とうきゅう8500けいでんしゃ)は、1975年(昭和50年)に登場した東急電鉄の通勤形電車。 本項ではインドネシアの鉄道会社であるPT. Kereta Api、PT KAI Commuter Jabodetabekに売却された車両についても記述する。 (ja)
- 도쿄 급행 전철(도큐) 8500계 전동차(일본어: 東急8500系電車)는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이다. 8000계 전동차를 개량하여 덴엔토시 선・제도고속도교통영단(현・도쿄 지하철 주식회사) 한조몬 선 직결 운행 사양차로 제작되었다. 후술하지만 8000계 전동차에 포함되어 8000계 전동차와는 주행 기기의 대부분이 공통이다. 1975년부터 1991년에 걸쳐 400량이 제조되었다. 이 문서에서는 인도네시아의 철도 회사인 에 매각된 차량에 대해서도 서술한다. (ko)
- 400 (xsd:nonNegativeInteger)
- 22568233 (xsd:integer)
- 13817 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1121993927 (xsd:integer)
- dbc:Train-related_introductions_in_1975
- dbr:Electric_multiple_unit
- dbr:Izukyū_Corporation
- dbr:Pantograph_(transport)
- dbc:1500_V_DC_multiple_units_of_Japan
- dbc:Electric_multiple_units_of_Indonesia
- dbc:Electric_multiple_units_of_Japan
- dbc:Tokyu_Car_multiple_units
- dbr:Nagano_Electric_Railway
- dbr:Suitengūmae_Station
- dbr:Overhead_line
- dbr:Tobu_Isesaki_Line
- dbr:Tobu_Skytree_Line
- dbr:Tokyo_Metro_Hanzōmon_Line
- dbr:Tokyu_2020_series
- dbr:Tokyu_5000_series
- dbr:Tokyu_8000_series
- dbr:Tokyu_Corporation
- dbr:Tōbu_Nikkō_Line
- dbr:Oshiage_Station
- dbr:Pantograph_(rail)
- dbr:Direct_current
- dbr:Jakarta
- dbr:Chichibu_Railway
- dbr:KAI_Commuter_Bogor_Line
- dbr:KAI_Commuter_Cikarang_Loop_Line
- dbr:KAI_Commuter_Tangerang_Line
- dbr:Laurel_Prize
- dbr:Tokyu_Car_Corporation
- dbr:Automatic_train_control
- dbr:Seibu_10000_series
- dbr:Stainless_steel
- dbr:Volt
- dbc:Tokyu_Corporation
- dbr:Kereta_Commuter_Indonesia
- dbr:Tobu_Nikko_Line
- dbr:Tokyo_Metro_Hanzomon_Line
- dbr:Tokyu_Den-en-toshi_Line
- dbr:Tokyu_Oimachi_Line
- dbr:Hanzomon_Line
- dbr:KRL_Jabodetabek
- dbr:File:Chichibu_Series7000-7001.jpg
- dbr:File:Nagano-Railway_Series8500-T1F.jpg
- dbr:File:Tokyu8500Gradation.jpg
- 1975-01-01 (xsd:gYear)
- TS-807A, TS-815C with air springs (en)
- Regenerative Braking Combination All Electric Command Solenoid Direct Air Damping (en)
- 8500 (xsd:integer)
- AAR coupling (en)
- Bukit Duri (en)
- Nagatsuta (en)
- 4 (xsd:integer)
- 1500 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
- (en)
- 300 (xsd:integer)
- Tobu Isesaki Line (en)
- Tobu Nikko Line (en)
- Tobu Skytree Line (en)
- Tokyo Metro Hanzomon Line (en)
- Tokyu Den-en-toshi Line (en)
- Tokyu Oimachi Line (en)
- (en)
- Indonesia: (en)
- Japan: (en)
- KAI Commuter Bogor Line (en)
- KAI Commuter Cikarang Loop Line (en)
- KAI Commuter Tangerang Line (en)
- Design: (en)
- Service: (en)
- Tokyu 8500 series (en)
- 400 (xsd:integer)
- 20 (xsd:integer)
- Tokyu Corporation (en)
- (en)
- KAI Commuter (en)
- Tokyu ATS, ATC-P, Deadman Pedal (en)
- 1975 (xsd:integer)
- Chopper Hitachi MMC-HTR-20 + TKM-69/80 130kW traction system (en)
- Motor Generator Static Inverter (en)
- dbt:Citation_needed
- dbt:Clear
- dbt:Commons_category
- dbt:Convert
- dbt:Infobox_train
- dbt:KAI_Commuter_trainsets
- dbt:Main
- dbt:Nihongo
- dbt:RailGauge
- dbt:Refimprove_section
- dbt:Reflist
- dbt:STN
- dbt:Short_description
- dbt:Use_dmy_dates
- dbt:JakRLS
- dbt:TSLS
- dbt:TBLS
- dbt:TQLS
- dbt:Tokyu_trainsets
- 1975 (xsd:integer)
- dbc:Train-related_introductions_in_1975
- dbc:1500_V_DC_multiple_units_of_Japan
- dbc:Electric_multiple_units_of_Indonesia
- dbc:Electric_multiple_units_of_Japan
- dbc:Tokyu_Car_multiple_units
- dbc:Tokyu_Corporation
- owl:Thing
- dbo:MeanOfTransportation
- wikidata:Q870
- yago:Artifact100021939
- yago:Conveyance103100490
- yago:Instrumentality103575240
- yago:Object100002684
- yago:PhysicalEntity100001930
- yago:PublicTransport104019101
- dbo:Building
- dbo:Train
- yago:Train104468005
- yago:Whole100003553
- The Tokyu 8500 series (東急8500系, Tōkyū 8500-kei) is a commuter electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Tokyu Corporation on the Tokyu Den-en-toshi Line and Tokyu Oimachi Line in the Tokyo area of Japan since 1975 and the Jabodetabek area of Indonesia since 2006. (en)
- 東急8500系電車(とうきゅう8500けいでんしゃ)は、1975年(昭和50年)に登場した東急電鉄の通勤形電車。 本項ではインドネシアの鉄道会社であるPT. Kereta Api、PT KAI Commuter Jabodetabekに売却された車両についても記述する。 (ja)
- 도쿄 급행 전철(도큐) 8500계 전동차(일본어: 東急8500系電車)는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이다. 8000계 전동차를 개량하여 덴엔토시 선・제도고속도교통영단(현・도쿄 지하철 주식회사) 한조몬 선 직결 운행 사양차로 제작되었다. 후술하지만 8000계 전동차에 포함되어 8000계 전동차와는 주행 기기의 대부분이 공통이다. 1975년부터 1991년에 걸쳐 400량이 제조되었다. 이 문서에서는 인도네시아의 철도 회사인 에 매각된 차량에 대해서도 서술한다. (ko)
- Kereta rel listrik Tokyu seri 8500 (東急8500系(電車) Tōkyū 8500-kei (densha)) adalah kereta rel listrik buatan Tokyu Car Corporation, Jepang, yang kini beroperasi di lintas Commuter Jabodetabek. KRL berteknologi Field Chopper Control dan body-nya terbuat dari stainless steel ini pernah digunakan di lintas dan Tokyu Toyoko Line. Ciri khas KRL ini adalah menggunakan AC dan kipas angin dalam kereta secara bersamaan, di mana kipas angin yang juga berfungsi untuk membantu kerja AC ini sudah dipasang sejak KRL ini awal beroperasi, karena sebelum dekade 80-an, masih banyak KRL di Jepang tidak menggunakan AC. (in)
- Kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8500 (in)
- 東急8500系電車 (ja)
- 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 (ko)
- Tokyu 8500 series (en)
- freebase:Tokyu 8500 series
- wikidata:Tokyu 8500 series
- dbpedia-id:Tokyu 8500 series
- dbpedia-ja:Tokyu 8500 series
- dbpedia-ko:Tokyu 8500 series
- https://global.dbpedia.org/id/51FSs
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu8500series_8606F.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/KRL_Jabotabek_8500_Gambir_20111126.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Chichibu_Series7000-7001.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Nagano-Railway_Series8500-T1F.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-8500-8634F-TOQ-BOX.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-8500-8637F.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-8500-interior-1.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-8500-interior-2.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-8500-interior-4.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu-Series8500-8537_Bunkamura.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu8500-Car_guidance_device.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu8500Gradation.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu_8610_Bogor.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu_Corporation_8500_Series_"Izu_no_Natsu_Go".jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Tokyu_8518F_Livery_Baru_di_Citayam.png
- Tokyu 8500 series (en)
is dbo:railwayRollingStock of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
- dbr:8500_series
- dbr:Hongō_Station_(Nagano)
- dbr:Nagano_Electric_Railway
- dbr:Tobu_Isesaki_Line
- dbr:Tobu_Skytree_Line
- dbr:Tokyo_Metro_Hanzōmon_Line
- dbr:Tokyu_2020_series
- dbr:Tokyu_8000_series
- dbr:Tokyu_Corporation
- dbr:Tōkyū_Den-en-toshi_Line
- dbr:Tōkyū_Tōyoko_Line
- dbr:Tōkyū_Ōimachi_Line
- dbr:List_of_Kereta_Api_Indonesia_rolling_stock_classes
- dbr:Chichibu_Main_Line
- dbr:Chichibu_Railway_7000_series
- dbr:KAI_Commuter_Bogor_Line
- dbr:KAI_Commuter_Cikarang_Loop_Line
- dbr:KAI_Commuter_Loop_Line
- dbr:KAI_Commuter_Tangerang_Line
- dbr:KRL_Commuterline
- dbr:Laurel_Prize
- dbr:Tokyo_subway_rolling_stock
- dbr:Tōkyū_8500_series
is dbp:stock of
is foaf:primaryTopic of