Trams in Florence (original) (raw)
Le tramway de Florence est un système de transport en commun en site propre de type tramway desservant la ville de Florence et une partie de son agglomération (Scandicci), en Italie. Sa première section a été inaugurée en février 2010. En 2019, le réseau compte deux lignes soit au total 16,8 km et 37 stations. Le tramway dessert la gare principale et l'aéroport de la ville.
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| dbo:abstract | Die Straßenbahn Florenz ist ein im Aufbau befindliches modernes Straßenbahnnetz in Florenz, Italien. Das Gesamtsystem soll im Endausbau drei oder vier Linien umfassen. Die erste Strecke wurde am 14. Februar 2010 offiziell eröffnet. Sie wird im Rahmen einer von der Stadt Florenz nach einer Ausschreibung zugeteilten Konzession mit einer Laufzeit von dreißig Jahren von RATP Dev, einem Tochterunternehmen des Betreibers des Pariser städtischen Nahverkehrs RATP, betrieben und gewartet. Bis 2012 hielt die RATP Dev 51 % der Anteile, 49 % gehörten dem lokalen Betreiber ATAF. Seit die RATP Dev diese Anteil 2012 übernommen hat, hält sie 100 % der Anteile. Dabei wird die neutrale Betriebsbezeichnung Gestione del Servizio Tramviario (GEST), zu Deutsch einfach Straßenbahnbetrieb, benutzt. RATP Dev arbeitet gleichzeitig an der Konzeption der weiteren Linien (Linien 2 und 3). (de) Le tramway de Florence est un système de transport en commun en site propre de type tramway desservant la ville de Florence et une partie de son agglomération (Scandicci), en Italie. Sa première section a été inaugurée en février 2010. En 2019, le réseau compte deux lignes soit au total 16,8 km et 37 stations. Le tramway dessert la gare principale et l'aéroport de la ville. (fr) Jaringan trem Firenze adalah bagian penting dari moda transportasi umum di Firenze, Italia. Ini terdiri dari dua jalur rel ringan operasional. Florence, seperti banyak kota Italia lainnya, menutup jaringan trem lamanya pada akhir 1950-an, tetapi telah kembali menggunakan trem dalam beberapa tahun terakhir untuk menemukan solusi atas meningkatnya lalu lintas mobil di kota. Jalur pertama dalam jaringan ini dibuka pada tahun 2010 untuk menghubungkan pusat kota dengan komune tetangga Scandicci; jalur kedua dibuka pada 11 Februari 2019, menghubungkan pusat kota dengan Bandara Firenze. Operator jaringan saat ini adalah GEST (Gestione Servizio tramviario), anak perusahaan dari RATP Prancis. (in) The Florence tramway network (Italian: Rete tranviaria di Firenze) is an important part of the public transport network of Florence, Italy. It consists of two operational light rail lines. Florence, like many other Italian cities, closed down its old tramway network at the end of the 1950s, but has come back to trams in recent years to find a solution to the rising car traffic in the city. The first line in the present network was opened in 2010 to link the city center with the neighboring comune of Scandicci; the second line opened on February 11, 2019, linking the city center with Florence Airport. The current network operator is GEST (Gestione Servizio tramviario), a subsidiary of the French RATP. (en) La rete tranviaria di Firenze è un sistema tranviario quasi del tutto in sede protetta, dotato di asservimento semaforico e di sottopassi o sovrappassi, a servizio della città metropolitana di Firenze. Si compone di due linee, per una lunghezza totale di 16,8 km. La prima linea (T1 "Leonardo") fu inaugurata nel 2010 (ulteriormente estesa nel 2018), la seconda (T2 "Vespucci") nel 2019. (it) Tramwaje we Florencji − system komunikacji tramwajowej działający we włoskim mieście Florencja. (pl) 佛羅倫斯電車（義大利語：Rete tranviaria di Firenze） 是義大利佛羅倫薩的輕軌運輸系統，現有系統於2010年開通，第二條線於2019年2月11日開通，連接市中心和佛罗伦萨-佩雷托拉机场。 (zh) |
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