خطوط عبر أستراليا الجوية (بالإنجليزية: Trans Australia Airlines) وأختصاراً (TAA)، (سميت في عام 1986 باسم الخطوط الجوية الأسترالية)، كانت واحدة من اثنتين من كبرى شركات الطيران الإقليمية الأسترالية، تتخذ من مطار ملبورن الدولي مركزاً لعملياتها، يقع المقر الرئيسي للشركة في مدينة ملبورن ثالث أكبر مدينة في ولاية نيو ساوث ويلز بأستراليا، وثاني أكبر شركة طيران إقليمية أسترالية من حيث السياحة في أستراليا بعد شركة كانتاس لانك، تقدم الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية خدماتها إلى 67 وجهة في أستراليا، تعد الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية عضو في تحالف عالم واحد، وأفلست عام 1994. (ar)
Trans Australia Airlines (TAA) war zwischen 1946 und 1992 eine bedeutende australische Fluggesellschaft mit Sitz in Melbourne und Basis auf dem Flughafen Melbourne. Das Unternehmen firmierte ab 1986 als Australian Airlines. (de)
Trans Australia Airlines (TAA), renombrada Australian Airlines en 1986, fue una de las dos principales aerolíneas nacionales australianas entre su creación en 1946 y su fusión con Qantas en septiembre de 1992. Como resultado del proyecto "COBRA" (o Common Branding), toda la aerolínea fue rebautizada como Qantas alrededor de un año más tarde con boletos que indicaban en letra pequeña "Australian Airlines Limited comerciando como Qantas Airways Limited" hasta la adopción de un solo Operador Aéreo Certificado unos años más tarde. En ese momento, toda la aerolínea fue oficialmente renombrada "Qantas Airways Limited" continuando el nombre y la librea de la compañía matriz con el único cambio es el cambio de línea por línea de "El Espíritu de Australia" a "La Aerolínea Australiana" debajo de la ventana línea con el título existente "Qantas" que aparece arriba. (es)
Trans Australia Airlines (TAA), renamed Australian Airlines in 1986, was one of the two major Australian domestic airlines between its inception in 1946 and its merger with Qantas in September 1992. As a result of the "COBRA" (or Common Branding) project, the entire airline was rebranded Qantas about a year later with tickets stating in small print "Australian Airlines Limited trading as Qantas Airways Limited" until the adoption of a single Air Operator Certificate a few years later. At that point, the entire airline was officially renamed "Qantas Airways Limited" continuing the name and livery of the parent company with the only change being the change of by-line from "The Spirit of Australia" to "The Australian Airline" under the window line with the existing "Qantas" title appearing above. During its period as TAA, the company played a major part in the development of the Australian domestic air transport industry. The establishment of TAA broke the domestic air transport monopoly of Australian National Airways (ANA) in the late 1940s, and taking over the Queensland air network from Qantas. It was also at the time TAA supported the Flying Doctor Services of Australia by providing aircraft, pilots and engineers to ensure every emergency was answered quickly. Qantas had also been instrumental in the formation of the Flying Doctor Service. The airline's headquarters were located in Melbourne. In 1954 TAA became the first airline outside Europe to introduce the Vickers Viscount, and in 1981 it introduced the Airbus A300, the first wide-body aircraft to be purchased by an Australian domestic airline providing TAA with a clear edge over a major competitor at the time, Ansett which had purchased instead, the Boeing 767-200, receiving the type approximately a year later. Ironically, although the A300s were initially painted in full Qantas livery, they were phased out within a few years being replaced by previously international operated Qantas 767-238ERs, 767-338ERs and later supplemented by seven ex British Airways 767-336ERs. Qantas revived the Australian Airlines brand between 2002 and 2006 to serve the low-cost leisure market of visitors to and from Australia but using a full-service model, operating selected Qantas 767-338ERs – although the livery used was not the same as that used by the previous domestic operation. (en)
Trans Australia Airlines (TAA), ribattezzata Australian Airlines nel 1986, è stata una delle due principali compagnie aeree nazionali australiane tra il suo inizio nel 1946 e la sua fusione con Qantas nel settembre 1992. Come risultato del progetto "COBRA" (o Common Branding) , l'intera compagnia aerea è stata rinominata Qantas circa un anno dopo, con i biglietti che riportavano in caratteri piccoli "Australian Airlines Limited trading as Qantas Airways Limited" fino all'adozione di un unico certificato di operatore aereo pochi anni dopo. A quel punto, l'intera compagnia aerea venne ufficialmente ribattezzata "Qantas Airways Limited" e continuò ad utilizzare il nome e la livrea della società madre con l'unica modifica che fu il cambio della scritta sulla fusoliera da "The Spirit of Australia" a "The Australian Airline". Durante il suo periodo come TAA, la società svolse un ruolo importante nello sviluppo dell'industria del trasporto aereo nazionale australiano. L'istituzione della TAA ruppe il monopolio del trasporto aereo interno della (ANA) alla fine degli anni '40 e rilevò la rete aerea del Queensland da Qantas. A quell'epoca, la TAA supportava anche il Royal Flying Doctor Service fornendo aeromobili, piloti e ingegneri per garantire che ogni emergenza fosse risolta rapidamente. La sede della compagnia aerea si trovava a Melbourne. Nel 1954, TAA divenne la prima compagnia aerea fuori dall'Europa a introdurre il Vickers Viscount, e nel 1981 introdusse l'Airbus A300, il primo aereo wide body ad essere acquistato da una compagnia aerea nazionale australiana che fornì a TAA un chiaro vantaggio su un importante concorrente al tempo, Ansett, che aveva invece acquistato il Boeing 767-200. Ironia della sorte, sebbene gli A300 fossero inizialmente verniciati in livrea Qantas, furono gradualmente eliminati entro pochi anni per essere sostituiti dai 767-238ER e 767-338ER precedentemente operati a livello internazionale e successivamente integrati da sette 767-336ER ex British Airways. Qantas riutilizzò il marchio Australian Airlines tra il 2002 e il 2006 come compagnia a basso costo da e per l'Australia. (it)
Trans Australia Airlines' (также TAA; с 1986 года «Australian Airlines») — бывшая авиакомпания Австралии, существовавшая в период с 1946 по 1996 год. Штаб-квартира располагалась в городе Мельбурн. (ru)
跨澳航空（英語：Trans Australia Airlines，简称TAA，或译泛澳航空、环澳航空）自1946年创立起到1992年9月被澳洲航空（Qantas）并购为止，曾是澳大利亚的两大国内航空公司之一。跨澳航空1986年起改名澳大利亚航空（Australian Airlines）。1992年并入澳洲航空后，1993年起改标志为“澳洲航空”（Qantas），数年后两家公司的航空作业执照合并，两家公司完全合并。 跨澳航空曾在澳大利亚国内航空的发展史上扮演重要角色。澳大利亚政府设立国有航空公司跨澳航空，破除了澳洲全国航空（Australian National Aiways）在40年代在国内市场享受的近乎垄断的地位。跨澳航空同时在澳洲航空收归国有后接受了澳航在昆士兰的国内航空网络。跨澳航空也支持澳大利亚皇家飞行医生服务，为其提供飞机、飞行员和工程师。 跨澳航空当时的总部在墨尔本市。1954年跨澳航空是欧洲以外最早最早启用維克斯子爵涡轮螺旋桨飞机，1981年它在澳大利亚国内市场上最早启用宽体客机，购买了空中客车A300，使其较竞争对手安捷航空获得显著优势（安捷选择的是波音767-200）。 1986年跨澳航空改名“澳大利亚航空”后，曾出现有中文名称同为“澳航”、并同为国有企业的两家航空公司的局面，其中原跨澳航空经营国内航线，而“澳洲航空”（Qantas）则经营国际航线，直到1992年“澳航”国内航空公司并入“澳航”国际航空公司为止。在这一时期为了避免混淆“澳洲航空”（Qantas）曾启用“快达航空”的中文名称。 2002-2006年之间，澳航集团曾重新启用“Australian Airlines”名称，用于一家国际廉价航空公司，中文则称为“澳亚航空”，但机身识别与原跨澳航空（澳大利亚航空）不同。 (zh)
Trans Australia Airlines' (також TAA; з 1986 року «Australian Airlines») — колишня авіакомпанія Австралії, яка існувала в період з 1946 по 1996 рік. Штаб-квартира розташовувалася в місті Мельбурн. (uk)
خطوط عبر أستراليا الجوية (بالإنجليزية: Trans Australia Airlines) وأختصاراً (TAA)، (سميت في عام 1986 باسم الخطوط الجوية الأسترالية)، كانت واحدة من اثنتين من كبرى شركات الطيران الإقليمية الأسترالية، تتخذ من مطار ملبورن الدولي مركزاً لعملياتها، يقع المقر الرئيسي للشركة في مدينة ملبورن ثالث أكبر مدينة في ولاية نيو ساوث ويلز بأستراليا، وثاني أكبر شركة طيران إقليمية أسترالية من حيث السياحة في أستراليا بعد شركة كانتاس لانك، تقدم الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية خدماتها إلى 67 وجهة في أستراليا، تعد الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية عضو في تحالف عالم واحد، وأفلست عام 1994. (ar)
Trans Australia Airlines (TAA) war zwischen 1946 und 1992 eine bedeutende australische Fluggesellschaft mit Sitz in Melbourne und Basis auf dem Flughafen Melbourne. Das Unternehmen firmierte ab 1986 als Australian Airlines. (de)
Trans Australia Airlines' (также TAA; с 1986 года «Australian Airlines») — бывшая авиакомпания Австралии, существовавшая в период с 1946 по 1996 год. Штаб-квартира располагалась в городе Мельбурн. (ru)
Trans Australia Airlines' (також TAA; з 1986 року «Australian Airlines») — колишня авіакомпанія Австралії, яка існувала в період з 1946 по 1996 рік. Штаб-квартира розташовувалася в місті Мельбурн. (uk)
Trans Australia Airlines (TAA), renombrada Australian Airlines en 1986, fue una de las dos principales aerolíneas nacionales australianas entre su creación en 1946 y su fusión con Qantas en septiembre de 1992. Como resultado del proyecto "COBRA" (o Common Branding), toda la aerolínea fue rebautizada como Qantas alrededor de un año más tarde con boletos que indicaban en letra pequeña "Australian Airlines Limited comerciando como Qantas Airways Limited" hasta la adopción de un solo Operador Aéreo Certificado unos años más tarde. En ese momento, toda la aerolínea fue oficialmente renombrada "Qantas Airways Limited" continuando el nombre y la librea de la compañía matriz con el único cambio es el cambio de línea por línea de "El Espíritu de Australia" a "La Aerolínea Australiana" debajo de la (es)
Trans Australia Airlines (TAA), renamed Australian Airlines in 1986, was one of the two major Australian domestic airlines between its inception in 1946 and its merger with Qantas in September 1992. As a result of the "COBRA" (or Common Branding) project, the entire airline was rebranded Qantas about a year later with tickets stating in small print "Australian Airlines Limited trading as Qantas Airways Limited" until the adoption of a single Air Operator Certificate a few years later. At that point, the entire airline was officially renamed "Qantas Airways Limited" continuing the name and livery of the parent company with the only change being the change of by-line from "The Spirit of Australia" to "The Australian Airline" under the window line with the existing "Qantas" title appearing ab (en)
Trans Australia Airlines (TAA), ribattezzata Australian Airlines nel 1986, è stata una delle due principali compagnie aeree nazionali australiane tra il suo inizio nel 1946 e la sua fusione con Qantas nel settembre 1992. Come risultato del progetto "COBRA" (o Common Branding) , l'intera compagnia aerea è stata rinominata Qantas circa un anno dopo, con i biglietti che riportavano in caratteri piccoli "Australian Airlines Limited trading as Qantas Airways Limited" fino all'adozione di un unico certificato di operatore aereo pochi anni dopo. A quel punto, l'intera compagnia aerea venne ufficialmente ribattezzata "Qantas Airways Limited" e continuò ad utilizzare il nome e la livrea della società madre con l'unica modifica che fu il cambio della scritta sulla fusoliera da "The Spirit of Austral (it)
跨澳航空（英語：Trans Australia Airlines，简称TAA，或译泛澳航空、环澳航空）自1946年创立起到1992年9月被澳洲航空（Qantas）并购为止，曾是澳大利亚的两大国内航空公司之一。跨澳航空1986年起改名澳大利亚航空（Australian Airlines）。1992年并入澳洲航空后，1993年起改标志为“澳洲航空”（Qantas），数年后两家公司的航空作业执照合并，两家公司完全合并。 跨澳航空曾在澳大利亚国内航空的发展史上扮演重要角色。澳大利亚政府设立国有航空公司跨澳航空，破除了澳洲全国航空（Australian National Aiways）在40年代在国内市场享受的近乎垄断的地位。跨澳航空同时在澳洲航空收归国有后接受了澳航在昆士兰的国内航空网络。跨澳航空也支持澳大利亚皇家飞行医生服务，为其提供飞机、飞行员和工程师。 跨澳航空当时的总部在墨尔本市。1954年跨澳航空是欧洲以外最早最早启用維克斯子爵涡轮螺旋桨飞机，1981年它在澳大利亚国内市场上最早启用宽体客机，购买了空中客车A300，使其较竞争对手安捷航空获得显著优势（安捷选择的是波音767-200）。 2002-2006年之间，澳航集团曾重新启用“Australian Airlines”名称，用于一家国际廉价航空公司，中文则称为“澳亚航空”，但机身识别与原跨澳航空（澳大利亚航空）不同。 (zh)