Turbomeca Arrius (original) (raw)
Turbomeca Arrius je řada turbohřídelových motorů vyráběných společností pro použití ve vrtulnících; poprvé byl vyroben v roce 1981. K roku 2012 bylo prodáno cca 2 700 kusů. Výkon těchto motorů se pohybuje od 357 kW/479 koní a 530 kW/716 koní pro různé verze. Podle tradice společnosti Turbomeca je motor pojmenován po pyrenejském vrchu (pic d'Arrius, který se nachází v údolí Ossau blízko Pau).
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| dbo:abstract | Turbomeca Arrius je řada turbohřídelových motorů vyráběných společností pro použití ve vrtulnících; poprvé byl vyroben v roce 1981. K roku 2012 bylo prodáno cca 2 700 kusů. Výkon těchto motorů se pohybuje od 357 kW/479 koní a 530 kW/716 koní pro různé verze. Podle tradice společnosti Turbomeca je motor pojmenován po pyrenejském vrchu (pic d'Arrius, který se nachází v údolí Ossau blízko Pau). (cs) Die Safran Arrius (auch Turboméca Arrius) ist eine für den Antrieb von Hubschraubern entwickelte Wellenturbine des französischen Herstellers Safran Helicopter Engines (ehemals Turboméca). Nach einer Tradition bei Turbomécawurde das Triebwerk nach einem Berg in den Pyrenäen benannt (pic d'Arrius im Ossau-Tal nahe bei Pau). Es wurde ab 1981 entwickelt und kam ab 1983 zum Einsatz; bisher wurden mehr als 3000 Stück (Stand 2015) verkauft. Die Leistung der verschiedenen Versionen liegt zwischen 357 kW und 530 kW. (de) El Turbomeca Arrius es un motor para helicópteros desarrollado por el fabricante francés Turbomeca. Tiene la estructura clásica de Arrius (compresor, turbina del generador de gas y turbina centrífuga de energía) y es gobernado por una unidad de control hidromecánica de combustible diseñada gracias a la experiencia ganada en la familia Arriel. Abarca apenas dos módulos para un mantenimiento más fácil: un módulo de la caja de engranajes reducido y un módulo del generador de gas. El Arrius 2F es de bajo consumo y de motor "amistoso" con el medio ambiente. Es fácil de mantener, rápido, silencioso y operacionalmente eficaz. Su TBO (tiempo entre el reacondicionamiento) es 2800 horas. Con el Arrius 2F, Turbomeca entra a formar parte del Eurocopter Colibri (usado por el Cuerpo Nacional de Policía de España). Está particularmente bien diseñado para las misiones civiles y militares, que son realizadas generalmente por los helicópteros ligeros. (es) L’Arrius est un turbomoteur conçu et développé par le motoriste français Turbomeca, pour équiper notamment les hélicoptères. Suivant la tradition des moteurs Turbomeca, son nom est celui d'un lac, d'un col ou d'un pic des Pyrénées. Lancé en 1981, il a été décliné en sous-familles : Arrius 1A/1M, Arrius 2F, Arrius 2B1/2B2, Arrius 2K1/2K2, Arrius 2G1 et Arrius 2R. En 2012, quelque 2 700 exemplaires de ce moteur avaient été vendus. La puissance produite varie entre 479 et 716 eshp (357 et 530 kW) selon les versions. (fr) Turbomeca Arrius adalah salah satu dari keluarga mesin turboshaft untuk digunakan helikopter, pertama kali diproduksi pada tahun 1981. Pada 2012, sekitar 2.700 unit telah terjual. Daya berkisar antara 357 kW (479 shp) dan 530 kW (716 shp) untuk versi yang berbeda. Sesuai tradisi Turbomeca, Arrius dinamai puncak Pyrenean (pic d'Arrius), yang terletak di lembah Ossau dekat Pau. Maximum power output: 520 shp (388 kW). Type: Twin-spool free-turbine turboshaft (in) The Turbomeca Arrius is one of a family of turboshaft engines for helicopter use, first produced in 1981. As of 2012, some 2,700 units had been sold. Power ranges between 357 kW (479 shp) and 530 kW (716 shp) for different versions. Following Turbomeca tradition, the Arrius was named after a Pyrenean peak (pic d'Arrius), located in the Ossau Valley near Pau. (en) I Turbomeca Arrius compongono una famiglia di motori aeronautici turboalbero prodotti dall'azienda francese Turbomeca a partire dal 1981. Ideati per la propulsione di elicotteri sono stati realizzati con potenze variabili tra i tra 357 kW (479 shp) e i 530 kW (716 shp). Prendono il nome da un picco dei Pirenei (pic d'Arrius), situato nella Valle d'Ossau vicino a Pau. (it) アリウス（Arrius ）は、フランスのチュルボメカが開発・製造するヘリコプター用のターボシャフトエンジンである。1981年に最初に生産され、2007年時点では2000基が販売された。出力は357 kW (479 shp)から530 kW (716 shp)の異なる形式がある。 名前はチュルボメカの伝統に倣いピレネー山脈を構成する山の頂上ピク・ドゥ・アリウスからつけられた。 (ja) |
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