Tvärbanan (original) (raw)
Tvärbanan (deutsch Die Querbahn) ist eine Straßenbahnlinie in Stockholm, die im Auftrag von Storstockholms Lokaltrafik (SL) betrieben wird. Die Strecke verläuft weitgehend auf eigenem Bahnkörper, nur in Gröndal, Sundbyberg und Teilen von Solna verlaufen die Gleise mit Rillenschienen eingedeckt im Straßenraum. Die Züge verkehren im Regelbetrieb rechts, während bei schwedischen Bahnen ansonsten Linksverkehr üblich ist. Gleiswechselbetrieb ist auf der gesamten Strecke möglich, auf den straßenbündigen Abschnitten in Gröndal und Sundbyberg verkehren die Züge auf Sicht.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | Tvärbanan (deutsch Die Querbahn) ist eine Straßenbahnlinie in Stockholm, die im Auftrag von Storstockholms Lokaltrafik (SL) betrieben wird. Die Strecke verläuft weitgehend auf eigenem Bahnkörper, nur in Gröndal, Sundbyberg und Teilen von Solna verlaufen die Gleise mit Rillenschienen eingedeckt im Straßenraum. Die Züge verkehren im Regelbetrieb rechts, während bei schwedischen Bahnen ansonsten Linksverkehr üblich ist. Gleiswechselbetrieb ist auf der gesamten Strecke möglich, auf den straßenbündigen Abschnitten in Gröndal und Sundbyberg verkehren die Züge auf Sicht. (de) Tvärbanan is a light-rail line in Stockholm, Sweden. Its name literally translates to The transverse line, as it operates crosswise to the otherwise radial metro and commuter rail lines of Stockholm. It links together several transit lines through its connections with the southern, western and northern subway branches of the Stockholm Metro (Tunnelbana) as well as three branches of the Stockholm commuter rail (Pendeltåg). The possibility to travel between southern, western and northern greater Stockholm without having to enter the city centre significantly reduces the number of transit passengers, also reducing the number of trains having to pass through the Old Town bottleneck during peak hours. Near Liljeholmen the track is shared with freight traffic for a short section, this being the only place in Sweden where freight traffic and trams share the same track. The tramway is separated from roads in most parts, but there are sections in Gröndal, Sundbyberg and Solna where the tracks run on roads among regular road traffic. In Hammarby sjöstad the trams run in a reservation in the centre of the road rather than in mixed traffic, but there are several level crossings. Traffic on Tvärbanan started in 2000, first between Gullmarsplan and Liljeholmen, then later between Liljeholmen and Alvik, in 2002 between Gullmarsplan and , and in 2013 between Alvik and Solna centrum. It has later been extended to Solna Station (2014), Sickla (2017) and most recently, Bromma Airport (2021), the last of which being the first part of the new Kista branch. Tvärbanan was used by around 108,000 passengers per weekday in 2019. The bridges used by Tvärbanan include Alviksbron, Gröndalsbron, Fredriksdalsbron and . (en) Tvärbanan è una linea metrotranviaria del trasporto pubblico di Stoccolma, in Svezia. Mette in comunicazione la zona meridionale della città con quella occidentale, con il vantaggio di non passare per il centro cittadino, rappresentando così un considerevole vantaggio per la riduzione del traffico. Il suo percorso presenta numerosi interscambi con altri sistemi di trasporto locali: presso Liljeholmen vi è un collegamento con la linea rossa della con la locale metropolitana, mentre presso Gullmarsplan, Alvik e Globen comunica con la linea verde della metropolitana.La stazione di Alvik comunica anche con il Nockebybanan, ferrovia leggera diretta verso l'area di Nockeby.Dalla fermata di Årstaberg transitano le linee 35 e 36 dei treni suburbani Pendeltåg.Gullmarsplan ospita inoltre un servizio di autobus di linea, diretti verso le aree di Tyresö, Haninge, e Södermalm. Il primo tratto, quello fra Gullmarsplan e Liljeholmen è stato inaugurato nel 2000; un successivo ampliamento venne effettuato nel 2002, quando aprirono i due tratti che vanno da Liljeholmen ad Alvik e da Gullmarsplan a . Nell'anno 2005, durante un normale giorno lavorativo era utilizzato da una media di circa 32.000 persone, salite a 44.000 nel 2007. I veicoli utilizzati dal Tvärbanan sono i treni A32/Bombardier Flexity Swift, che possono qui raggiungere una velocità massima di 80 km/h.I ponti percorsi dal Tvärbanan sono , e . (it) Tramlijn 30/31, ook Tvärbanan genoemd, is een tramlijn in Stockholm. De lijn begint in het stadsdeel Alvik, bij het metrostation Alvik en het eindpunt van tramlijn 12. De route voert vervolgens door de stadsdelen Stora Essingen, Gröndal, Liljeholmen, Årsta en Johanneshov, om vervolgens te eindigen in Sickla. De lijn heeft een totale lengte van 19 kilometer en is uitgevoerd in normaalspoor (1435 millimeter). Het eerste gedeelte van de lijn werd geopend in 2000. (nl) Tvärbanan – linia szybkiego tramwaju w Sztokholmie. Łączy południowe i wschodnie przedmieścia miasta. W 2008 z linii Tvärbanan w dzień roboczy korzystało średnio 47,5 tys. osób. Tabor składa się z tramwajów . Są to wagony przegubowe długości 29,7 m posiadające 211 miejsc (w tym 78 siedzących). Skład dwuwagonowy ma 59,5 m długości. Każdy skład jest obsługiwany przez dwie osoby, motorniczego i kontrolera biletów. Budowa linii rozpoczęła się w 1996, odcinek między Gullmarsplanem a Liljeholmen otwarto 8 stycznia 2000. Przedłużenie na zachodzie do Alviku otwarto 1 czerwca 2000, a na wschodzie do Sickla Udde 14 sierpnia 2002 roku. W tym kształcie (Alvik - Sickla Udde) linia linia jeździła aż do 2017, jednak już 28 października 2013 otwarto nowy odcinek linii od Alviku do Solny Centrum (przedłużony w 2014 o jedną stację do stacji kolejowej Solna), jednak do 2017 nie był on połączony z resztą trasy. Do 2017 były to dwie niezależne od siebie linie, jednak obie posiadały oznaczenie 22. Od 2017 Linia jeździ już jako jedna na całej trasie. 2 października 2017 linia została wydłużona o jedną stację na wschodzie, z dotychczasowego krańca Sickla Udde do nowego Sicka. Tory zakończone są dokładnie na wprost kolejki podmiejskiej Saltsjöbanan, co może sugerować połączenie ich obu w przyszłości. Również w 2017 przebudowano stację Alviks strand, dobudowując jeden tor i jeden peron. 16 maja 2021 oddano odgałęzienie linii od Alviku do lotniska Bromma. Uruchomiono tam drugą linię Tvärbananu o numerze 31, która kursuje od stacji Alviks strand (przebudowanej do tego celu w 2017), natomiast dotychczasowy numer 22 głównej linii zamieniono na 30. W budowie jest dalsza część odnogi do Helenelundu. (pl) Tvärbanan är en tjugo kilometer lång snabbspårväg som binder samman Stockholms pendeltågs- och tunnelbanenät på tvären, därav namnet. Banan går i en halvcirkel söder, väster och norr om Stockholms innerstad, från Sickla via Hammarby sjöstad, Gullmarsplan, Årsta, Liljeholmen, Gröndal, Stora Essingen, Alvik, Ulvsunda, Centrala Sundbyberg och Solna centrum till Solna station.Från Ulvsunda finns en sidolinje till Bromma flygplats. Den kommer i framtiden att fortsätta till Rissne, Kista och Helenelund. (sv) Tvärbanan — лінія штрассенбану у Стокгольмі. Має № 22 (L22).Це найновіша і найсучасніша трамвайна лінія, на відміну від трьох інших ліній. Відкрита 25 серпня 2000 року.Слово Tvärbanan шведською мовою означає поперечна дорога. (uk) Tvärbanan — линия скоростного трамвая в трамвайной системе Стокгольма. Имеет № 22 (L22). Это самая новая и современная трамвайная линия, в отличие от трёх остальных линий. Открыта 25 августа 2000 года. Слово Tvärbanan на шведском языке означает поперечная дорога. (ru) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Tvarbana3.png?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.sl.se/ http://www.sll.se/sll/templates/NormalPage.aspx%3Fid=63323 https://sl.se/globalassets/tvarbanan-2020.pdf/ |
dbo:wikiPageID | 2864611 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 11226 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1104663320 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bombardier_Flexity_Swift dbr:RijnGouweLijn dbr:Level_crossing dbr:Liljeholmen dbr:Construcciones_y_Auxiliar_de_Ferrocarriles dbr:Saltsjöbanan dbr:Friends_Arena dbr:Gamla_stan dbr:Liljeholmen_metro_station dbr:Stockholm dbr:Stockholm_Bromma_Airport dbr:Stockholm_commuter_rail dbr:Stockholm_Metro dbr:Trams_in_Stockholm dbr:Alvik_metro_station dbr:Alvik dbr:Alviksbron dbr:Nockebybanan dbr:Stora_Essingen dbc:2000_establishments_in_Sweden dbr:Gullmarsplan_metro_station dbr:Hammarby_sjöstad dbc:Rail_transport_in_Stockholm dbc:Tram_transport_in_Sweden dbr:Sundbyberg_Municipality dbr:Sundbybergs_centrum_metro_station dbr:Swedavia dbr:Sweden dbr:Södermalm dbr:Solna_Municipality dbr:Solna_centrum_metro_station dbr:Fredriksdalsbron dbr:Gröndal dbr:Gröndalsbron dbr:Railway_signalling dbr:Kista dbr:Årsta_district dbc:Light_rail_in_Sweden dbr:Gullmarsplan dbr:Tyresö dbr:Public_transport_in_Stockholm dbr:Haninge dbr:Bromma_Airport dbr:Sundbyberg dbr:Light-rail dbr:Helenelund dbr:Sickla dbr:Solna_Station dbr:Solna_centrum dbr:List_of_tram_and_light-rail_transit_systems dbr:Årstaberg dbr:Alviks_strand dbr:Bromma_flygplats dbr:File:A35B_474_Provkörning_Sickla_Udde.jpg dbr:File:I11_485_Bf_Alvik,_ET_404.jpg dbr:File:Stockholm's_Tvärbanan.jpg dbr:File:Tvarbana3.png dbr:File:Tvärbana_Sickla_Udde.jpg dbr:File:Liljeholmen_med_tvärbanan,_maj_2006.JPG dbr:Sickla_Udde |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Stockholm_public_transport dbt:Urban_public_transport_in_Sweden dbt:Clear dbt:Fact dbt:Ill dbt:Portal dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Expand_Swedish |
dct:subject | dbc:2000_establishments_in_Sweden dbc:Rail_transport_in_Stockholm dbc:Tram_transport_in_Sweden dbc:Light_rail_in_Sweden |
gold:hypernym | dbr:Line |
rdf:type | yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Carrier108057633 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Line103671473 yago:Organization108008335 yago:Railway104048568 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:SocialGroup107950920 yago:WikicatRailwayLinesInSweden yago:WikicatRailwayLinesOpenedIn2000 |
rdfs:comment | Tvärbanan (deutsch Die Querbahn) ist eine Straßenbahnlinie in Stockholm, die im Auftrag von Storstockholms Lokaltrafik (SL) betrieben wird. Die Strecke verläuft weitgehend auf eigenem Bahnkörper, nur in Gröndal, Sundbyberg und Teilen von Solna verlaufen die Gleise mit Rillenschienen eingedeckt im Straßenraum. Die Züge verkehren im Regelbetrieb rechts, während bei schwedischen Bahnen ansonsten Linksverkehr üblich ist. Gleiswechselbetrieb ist auf der gesamten Strecke möglich, auf den straßenbündigen Abschnitten in Gröndal und Sundbyberg verkehren die Züge auf Sicht. (de) Tramlijn 30/31, ook Tvärbanan genoemd, is een tramlijn in Stockholm. De lijn begint in het stadsdeel Alvik, bij het metrostation Alvik en het eindpunt van tramlijn 12. De route voert vervolgens door de stadsdelen Stora Essingen, Gröndal, Liljeholmen, Årsta en Johanneshov, om vervolgens te eindigen in Sickla. De lijn heeft een totale lengte van 19 kilometer en is uitgevoerd in normaalspoor (1435 millimeter). Het eerste gedeelte van de lijn werd geopend in 2000. (nl) Tvärbanan är en tjugo kilometer lång snabbspårväg som binder samman Stockholms pendeltågs- och tunnelbanenät på tvären, därav namnet. Banan går i en halvcirkel söder, väster och norr om Stockholms innerstad, från Sickla via Hammarby sjöstad, Gullmarsplan, Årsta, Liljeholmen, Gröndal, Stora Essingen, Alvik, Ulvsunda, Centrala Sundbyberg och Solna centrum till Solna station.Från Ulvsunda finns en sidolinje till Bromma flygplats. Den kommer i framtiden att fortsätta till Rissne, Kista och Helenelund. (sv) Tvärbanan — лінія штрассенбану у Стокгольмі. Має № 22 (L22).Це найновіша і найсучасніша трамвайна лінія, на відміну від трьох інших ліній. Відкрита 25 серпня 2000 року.Слово Tvärbanan шведською мовою означає поперечна дорога. (uk) Tvärbanan — линия скоростного трамвая в трамвайной системе Стокгольма. Имеет № 22 (L22). Это самая новая и современная трамвайная линия, в отличие от трёх остальных линий. Открыта 25 августа 2000 года. Слово Tvärbanan на шведском языке означает поперечная дорога. (ru) Tvärbanan is a light-rail line in Stockholm, Sweden. Its name literally translates to The transverse line, as it operates crosswise to the otherwise radial metro and commuter rail lines of Stockholm. It links together several transit lines through its connections with the southern, western and northern subway branches of the Stockholm Metro (Tunnelbana) as well as three branches of the Stockholm commuter rail (Pendeltåg). The possibility to travel between southern, western and northern greater Stockholm without having to enter the city centre significantly reduces the number of transit passengers, also reducing the number of trains having to pass through the Old Town bottleneck during peak hours. Near Liljeholmen the track is shared with freight traffic for a short section, this being the (en) Tvärbanan è una linea metrotranviaria del trasporto pubblico di Stoccolma, in Svezia. Mette in comunicazione la zona meridionale della città con quella occidentale, con il vantaggio di non passare per il centro cittadino, rappresentando così un considerevole vantaggio per la riduzione del traffico. I veicoli utilizzati dal Tvärbanan sono i treni A32/Bombardier Flexity Swift, che possono qui raggiungere una velocità massima di 80 km/h.I ponti percorsi dal Tvärbanan sono , e . (it) Tvärbanan – linia szybkiego tramwaju w Sztokholmie. Łączy południowe i wschodnie przedmieścia miasta. W 2008 z linii Tvärbanan w dzień roboczy korzystało średnio 47,5 tys. osób. Tabor składa się z tramwajów . Są to wagony przegubowe długości 29,7 m posiadające 211 miejsc (w tym 78 siedzących). Skład dwuwagonowy ma 59,5 m długości. Każdy skład jest obsługiwany przez dwie osoby, motorniczego i kontrolera biletów. (pl) |
rdfs:label | Tvärbanan (de) Tvärbanan (it) Tramlijn 22 (Stockholm) (nl) Tvärbanan (pl) Tvärbanan (en) Tvärbanan (ru) Tvärbanan (sv) Tvärbanan (uk) |
owl:sameAs | freebase:Tvärbanan wikidata:Tvärbanan dbpedia-de:Tvärbanan dbpedia-fi:Tvärbanan dbpedia-it:Tvärbanan dbpedia-nl:Tvärbanan dbpedia-pl:Tvärbanan dbpedia-ru:Tvärbanan dbpedia-sv:Tvärbanan dbpedia-uk:Tvärbanan https://global.dbpedia.org/id/iMfj |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Tvärbanan?oldid=1104663320&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_flygplats_May_2021_03.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A35B_474_Provkörning_Sickla_Udde.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bf_Alvik_(unten),_doppelte_Gleisverbindung_Ri._Gröndal.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bf_Stora_Essingen_2,_ET_412.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bromma_flygplats_tvärbanan_feb2021-01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Globen_subway_and_tvärbanan_station.jpg wiki-commons:Special:FilePath/I11_485_Bf_Alvik,_ET_404.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Liljeholmen_tvarbana.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Stockholm's_Tvärbanan.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvarbana3.png wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbana_Johannesfred_2012.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbana_Sickla_Udde.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan,_Tranebergstunneln,_2016a.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan,_Tranebergstunneln,_2016b.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_2013a.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_Blocks_May_2021_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_Blocks_May_2021_03.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_Blocks_May_2021_12.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_Blocks_May_2021_13.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_Blocks_May_2021_14.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_flygplats_May_2021_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tvärbanan_Bromma_flygplats_May_2021_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Årstadal_Tvärbanan_Mar_21.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Liljeholmen_med_tvärbanan,_maj_2006.jpg |
foaf:homepage | https://sl.se/globalassets/tvarbanan-2020.pdf/ |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Tvärbanan |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Tvaerbanan dbr:Tvarbanan |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_bridges_in_Stockholm dbr:List_of_bridges_in_Sweden dbr:RijnGouweLijn dbr:Johanneshovsbron dbr:Liljeholmen dbr:Liljeholmsbron dbr:Lilla_Alby dbr:Årstabroarna dbr:Friends_Arena dbr:Globen_metro_station dbr:Liljeholmen_metro_station dbr:Stockholm dbr:Stockholm_Bromma_Airport dbr:Stockholm_commuter_rail dbr:Stockholm_metro dbr:Storstockholms_Lokaltrafik dbr:Hammarby,_Stockholm dbr:Hammarby_Sjöstad dbr:Masthamnen dbr:Trams_in_Europe dbr:Trams_in_Stockholm dbr:Transdev dbr:Trekanten_(Stockholm) dbr:Djurgårdslinjen dbr:Transport_in_Sweden dbr:Alvik_metro_station dbr:Alvik dbr:Alviksbron dbr:Flexity_Swift dbr:Nockebybanan dbr:Outline_of_Stockholm dbr:Central_Sundbyberg dbr:Stora_Essingen dbr:Mariehäll dbr:2002_in_Sweden dbr:Green_line_(Stockholm_metro) dbr:Gullmarsplan_metro_station dbr:Arriva dbr:Sundbyberg_Municipality dbr:Sundbybergs_centrum_metro_station dbr:Solna_Municipality dbr:Solna_station dbr:Fredriksdalsbron dbr:Gröndalsbron dbr:Kista_Galleria dbr:Veolia_Transport dbr:Gullmarsplan dbr:List_of_town_tramway_systems_in_Sweden dbr:Trams_in_Finland dbr:Public_transport_in_Stockholm dbr:Skanstullsbron dbr:Stora_Ursvik dbr:Tvaerbanan dbr:Tvarbanan |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Tvärbanan |