VS-PLUS (original) (raw)

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VS-PLUS (Eigenschreibweise vs | plus) ist ein Steuerverfahren für Straßenkreuzungen, die mit einer Lichtsignalanlage geregelt werden. Die Signalgeber sind an ein Steuergerät angeschlossen, auf welchem auch VS-PLUS als verkehrsabhängige Regelsoftware läuft. Am besten eignet sich die Software zur verkehrsabhängigen Steuerung der Lichtsignalanlage. Dazu sind am Steuergerät neben Signalgebern auch eine Anzahl Detektoren angeschlossen, die typischerweise 10 Mal in der Sekunde abgetastet werden. Ebenso eignet sie sich für Knotenpunkte mit zusätzlicher ÖPNV-Bevorrechtigung.

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dbo:abstract VS-PLUS (Eigenschreibweise vs | plus) ist ein Steuerverfahren für Straßenkreuzungen, die mit einer Lichtsignalanlage geregelt werden. Die Signalgeber sind an ein Steuergerät angeschlossen, auf welchem auch VS-PLUS als verkehrsabhängige Regelsoftware läuft. Am besten eignet sich die Software zur verkehrsabhängigen Steuerung der Lichtsignalanlage. Dazu sind am Steuergerät neben Signalgebern auch eine Anzahl Detektoren angeschlossen, die typischerweise 10 Mal in der Sekunde abgetastet werden. Ebenso eignet sie sich für Knotenpunkte mit zusätzlicher ÖPNV-Bevorrechtigung. Ein wesentliches Merkmal der Software ist, dass die Regelung eines spezifischen Knotens nicht programmiert werden muss, sondern parametriert. Das Parametrieren erfordert eine Abstraktion der Steueraufgaben anhand von verkehrstechnischen Modellen. Dadurch ist es möglich, Begriffe wie "Priorität" in Zahlen zu fassen und somit als Parameter zu verwenden. Die Parametrierung ermöglicht es auch, dass sich die Software einer übergeordneten Regelung unterstellen kann und somit in grünen Wellen und anderen koordinierten Gebieten eingesetzt werden kann. Vor der Inbetriebnahme können die Verkehrsabläufe auf einem PC mit entsprechender Anwendungssoftware simuliert werden. Dazu werden die VS-PLUS-Parameter in einen Steuergeräte-Emulator geladen, welcher mit einem Simulator kommuniziert. Die Simulation bildet den Verkehr mikroskopisch nach (Mikrosimulation).(Siehe auch: Verkehrstechnik) (de) VS-PLUS is a control method for road intersection controlled by traffic lights. The traffic lights are connected to a controller where VS-PLUS runs as a separate process. The software is best suited for traffic-actuated control of an intersection. In order to detect the traffic, a sufficient number of detectors must be connected to the controller. The detector signals are typically scanned 10 times per second. The software is suited as well for implementing public transport priority systems. VS-PLUS does not provide a programming environment but allows the traffic engineer to parametrize the control. It uses an abstraction model for the necessary parameters such as "desired priority" that can be set as a parameter. VS-PLUS supports the North American NEMA software standard for intersection control. Due to the parametrization capabilities the software can communicate with central traffic computers and implement their current strategy by parameter changes. This enables re-coordination of a Green Wave still keeping the local optimizations. During development and test of the parameters, the control can be simulated on a PC using a microscopic traffic simulator (as TSIS-CORSIM, TransModeler, VISSIM, Aimsun Next, or Paramics). (en)
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