Voxan (original) (raw)
Voxan ist ein französischer Motorradhersteller, gegründet Ende 1995 in Issoire in Frankreich. Der Name Voxan ist ein Kunstwort, das sowohl auf die Landschaft in der Gegend des Firmensitzes am Fuße des Puy de Dôme (fr. volcan = Vulkan) als auch auf den charakteristischen V-Motor anspielt. Alle Voxan-Motoren basieren auf demselben Grundtyp mit 72° Zylinderwinkel, Vierventil-Zylinderköpfen und einem Hubraum von 996 Kubikzentimetern. Ein anderes bauartliches Charakteristikum ist die horizontale Lage des Federbeins unter dem Motor.
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| dbo:abstract | Voxan ist ein französischer Motorradhersteller, gegründet Ende 1995 in Issoire in Frankreich. Der Name Voxan ist ein Kunstwort, das sowohl auf die Landschaft in der Gegend des Firmensitzes am Fuße des Puy de Dôme (fr. volcan = Vulkan) als auch auf den charakteristischen V-Motor anspielt. Alle Voxan-Motoren basieren auf demselben Grundtyp mit 72° Zylinderwinkel, Vierventil-Zylinderköpfen und einem Hubraum von 996 Kubikzentimetern. Ein anderes bauartliches Charakteristikum ist die horizontale Lage des Federbeins unter dem Motor. (de) Voxan es una empresa francesa fabricante de motocicletas, fundada en 1995 en Issoire (Francia) por Jacques Gardette. (es) Créé en 1995, Voxan est à l'origine un constructeur de motos français basé à Issoire dans le Puy-de-Dôme jusqu'en 2009. La marque était notamment connue pour son design atypique et son moteur bicylindre en V ouvert à 72° de 996 cm3. Le 2 juin 2010, Gildo Pallanca Pastor, président de la société monégasque Venturi Automobiles, annonce le rachat de la marque qui était en liquidation judiciaire depuis décembre 2009. Il fait prendre à Voxan la même direction qu'à Venturi Automobiles en l'orientant vers la motorisation électrique. En 2013, Wattman, la première moto électrique développée à Monaco, voit le jour. En octobre 2020, la Wattman, développée dans une version hautes performances, bat onze records du monde de vitesse avec à son guidon le pilote de moto italien Max Biaggi. (fr) Voxan Motors is a motorcycle manufacturer founded in Issoire, France in 1995. The brand was particularly known for its 996 cc, 72° V-twin engine. Founded by Jacques Gardette, the project was to build the first French motorcycle company in the global market involving different partners. Alain Chevallier designed the chassis, while Sodemo Moteurs focused on the engine. The first prototype was shown in 1997, and the first production model released in 1999. On 2 June 2010, the Monegasque company Venturi announced the purchase of the brand which had been in compulsory liquidation since December 2009. Its president Gildo Pallanca Pastor led Voxan in the same direction as Venturi by orienting it towards electric motorisation. In 2013, the Wattman, the first electric motorcycle developed in Monaco, was born. In October 2020, the Wattman, in a new high-performance version, broke 11 world speed records with Italian motorcycle racer Max Biaggi on board. (en) ヴォクサンまたはボクサン（Voxan）は、フランスピュイ＝ド＝ドーム県イソワールに本社を置くオートバイメーカー・ブランドである。 (ja) Voxan is een historisch Frans merk van motorfietsen. Voxan Motos, Issoire. Het werd opgericht door de voormalige coureurs Alain Chevallier en Marc Fontan en ontwerper Sacha Lakic met financiële steun van Jacques Gardette. Voxan presenteerde in 1997 drie prototypes van 1000 cc V-twins. De motorblokken werden zelf ontworpen, maar geproduceerd bij het bedrijf , dat ook de racemotoren voor Renault maakt. Hoewel er een aantal financiële problemen ontstonden kwamen de machines in 1998 in productie en werden vrij goed ontvangen. Toch waren de problemen nog niet over, maar in 2002 leek men steun te krijgen van Merker Yshima, een fabrikant van truckcarrosserieën en semi-opleggers. Toen bekend werd dat de directeur daarvan verschillende veroordelingen wegens fraude op zijn naam had ging dit niet door. Uiteindelijk werd Guy Couach, een motorjachtenbouwer, als investeerder gevonden, maar begin 2003 kwam het nieuws dat het merk gekocht was door zakenman Didier Cazeaux. Eind 2003 verschenen er zelfs prototypes van twee nieuwe modellen. Toch verdween het merk intussen van de Nederlandse markt, maar in 2005 was er toch weer sprake van een comeback. Van de 165 personeelsleden waren er in 2005 nog 30 over. De grote concurrentie met zware V-twin motoren (bijvoorbeeld van Ducati, Moto Morini en Aprilia) bleek echter een niet te nemen hindernis en begin 2010 werd het faillissement van Voxan uitgesproken. Het automerk Venturi nam de merknaam een aantal productiemallen over en was van plan om vanaf 2012 nieuwe Voxan modellen te gaan produceren, die zouden worden aangedreven door elektrische motoren. (nl) La Voxan è una casa motociclistica francese. La sua sede è ad Issoire. Fu fondata nel 1995 de Jacques Gardette. Tutte le sue motociclette sono equipaggiate con un unico motore in configurazione bicilindrica a V da 996 cm³ raffreddato a liquido. Anche varie altre caratteristiche tecniche sono in comune per tutti i modelli come il monoammortizzatore posteriore. Dopo essere stata messa in liquidazione dal tribunale del commercio di Clermont-Ferrand alla fine del 2009, la Voxan è stata acquistata dalla Venturi Automobiles nel giugno del 2010. (it) |
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