William J. Knight (original) (raw)

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William John "Pete" Knight (* 18. November 1929 in Noblesville, Indiana; † 7. Mai 2004 in Duarte, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Testpilot und Politiker. Mit 7274 km/h, aufgestellt mit einer North American X-15, hält er den Geschwindigkeits-Weltrekord für ein bemanntes Flugzeug. (de)
William Joseph Knight dit Pete est un pilote américain de X-15 né le 18 novembre 1929 et décédé le 8 mai 2004 . (fr)
ウィリアム・J・ナイト（William J. "Pete" Knight、1929年11月18日 - 2004年5月8日）はアメリカ合衆国の戦闘機パイロット及びテスト・パイロットであり、後に政治家となった。1967年に実験機のX-15A-2で有翼機の速度記録、7,274 km/hを樹立した。 1951年にアメリカ空軍に入隊、パイロットとなる。1954年のナショナル・エア・ショーにおいてはF-89を操縦し、アリソン・ジェット・トロフィーを受賞した。1958年からエドワード空軍基地でテスト・パイロットとなり、F-100、F-101、F-104、後にT-38、F-5の試験飛行を行った。1960年、X-20 ダイナソア計画のテスト・パイロット6人うちの1人に選ばれた。ダイナソア計画が中止された後は、X-15のパイロットを務めた。 1967年6月29日、X-15でマッハ4.17で高度107,000フィートを飛行中、電気回路の故障によりシステムがシャットダウンしたが、有視界飛行でネヴァダ州の沼への不時着に成功した。同年10月3日には、 X-15A-2で有人飛行の速度記録、7,274 km/hを記録した。X-15A-2による16回の飛行の中には高度100,000mを記録したものもあり、有翼機で宇宙空間に達した5人のパイロットのうちの1人となった。エドワーズ空軍基地での活動は10年ほどで、1968年にから東南アジアに移った後にF-100による253回の攻撃作戦に参加した。その後、ライト・パターソン基地でF-15やF-5戦闘機の開発に従事した。エドワーズ空軍基地でのF-16戦闘機のテストパイロットを務めた後、1982年に空軍を退役した。キャリアは32年間におよび、総飛行時間は6,000時間を越えた。退役から2年後の1984年、カリフォルニア州パームデールの市議会議員、1985年には市長に選ばれ、1992年からカリフォルニア州議員を務めた。 (ja)
William John "Pete" Knight (November 18, 1929 – May 7, 2004) (Col, USAF) was an American aeronautical engineer, politician, Vietnam War combat pilot, test pilot, and astronaut. He was one of twelve pilots who flew the North American X-15, an experimental spaceplane jointly operated by the U.S. Air Force and NASA. He was also selected for participation in the X-20 Dyna-Soar program. On October 3, 1967, Knight piloted X-15 Flight 188, the program's fastest flight. Flying at a maximum Mach of 6.7 and a maximum speed of 4,520 mph (7,274 km/h), he set a speed record for flight in a winged, powered aircraft. The flight was made in the X-15A-2, the second of three planes in the X-15 fleet. Two weeks later on October 17, Knight flew X-15 Flight 190, reaching a maximum altitude above 50 miles. This qualified him as an astronaut according to the United States definition of the boundary of space. However, this altitude did not surpass the Kármán line, the internationally accepted boundary of 100 kilometers (62 miles). It was the last successful flight of the X-15-3, the fleet's third plane. On November 15, X-15 Flight 191 ended in disaster, killing pilot Michael Adams and destroying the X-15-3. (en)

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William John "Pete" Knight (* 18. November 1929 in Noblesville, Indiana; † 7. Mai 2004 in Duarte, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Testpilot und Politiker. Mit 7274 km/h, aufgestellt mit einer North American X-15, hält er den Geschwindigkeits-Weltrekord für ein bemanntes Flugzeug. (de)
William Joseph Knight dit Pete est un pilote américain de X-15 né le 18 novembre 1929 et décédé le 8 mai 2004 . (fr)
William John "Pete" Knight (November 18, 1929 – May 7, 2004) (Col, USAF) was an American aeronautical engineer, politician, Vietnam War combat pilot, test pilot, and astronaut. He was one of twelve pilots who flew the North American X-15, an experimental spaceplane jointly operated by the U.S. Air Force and NASA. He was also selected for participation in the X-20 Dyna-Soar program. (en)
ウィリアム・J・ナイト（William J. "Pete" Knight、1929年11月18日 - 2004年5月8日）はアメリカ合衆国の戦闘機パイロット及びテスト・パイロットであり、後に政治家となった。1967年に実験機のX-15A-2で有翼機の速度記録、7,274 km/hを樹立した。 1951年にアメリカ空軍に入隊、パイロットとなる。1954年のナショナル・エア・ショーにおいてはF-89を操縦し、アリソン・ジェット・トロフィーを受賞した。1958年からエドワード空軍基地でテスト・パイロットとなり、F-100、F-101、F-104、後にT-38、F-5の試験飛行を行った。1960年、X-20 ダイナソア計画のテスト・パイロット6人うちの1人に選ばれた。ダイナソア計画が中止された後は、X-15のパイロットを務めた。 1967年6月29日、X-15でマッハ4.17で高度107,000フィートを飛行中、電気回路の故障によりシステムがシャットダウンしたが、有視界飛行でネヴァダ州の沼への不時着に成功した。同年10月3日には、 X-15A-2で有人飛行の速度記録、7,274 km/hを記録した。X-15A-2による16回の飛行の中には高度100,000mを記録したものもあり、有翼機で宇宙空間に達した5人のパイロットのうちの1人となった。 (ja)