dbo:abstract
- El Lynx era un avió espacial suborbital proposat d'enlairament horitzontal, aterratge horitzontal (HTHL) suborbital propulsat per coets que estava en desenvolupament per l'empresa amb seu a Califòrnia per competir en l'emergent mercat de vols espacials suborbitals. El Lynx tenia com a objectiu transportar un pilot, un passatger amb bitllet i/o una càrrega útil per sobre dels 100 km d'altitud. El concepte estava en desenvolupament des del 2003, quan es va anunciar un avió espacial suborbital de dues persones amb el nom de Xerus. El gener de 2016, XCOR va canviar els plans per al primer vol de l'avió espacial Lynx. Inicialment estava previst per al segon trimestre de 2016 a des del a Texas, però a principis de 2016 va ser portat a una data "no revelada i provisional" al . El maig de 2016, XCOR va anunciar que el desenvolupament del Lynx s'havia aturat amb acomiadaments del voltant d'un terç del personal; en canvi, la companyia tenia la intenció de concentrar-se en el desenvolupament del seu coet d'hidrogen líquid sota contracte amb United Launch Alliance. Després de la fallida de XCOR Aerospace el 2017, els actius de la companyia van ser venuts a l'organització sense ànim de lucre Build A Plane, que se centrarà en l'educació en lloc de vol suborbital. (ca)
- Lynx (altgr. für „Luchs“) war ein Entwicklungsprojekt für eine zweisitziges Raketenflugzeug für suborbitale Raumflüge, das horizontal starten und landen sollte. Neben dem Piloten sollte entweder eine wissenschaftliche Nutzlast oder eine zweite Person im Cockpit transportiert werden. Die Entwicklung wurde im Jahr 2016 eingestellt. (de)
- Le Lynx est un projet d'avion fusée biplace piloté destiné au tourisme spatial développé par la société XCOR Aerospace. Le projet est abandonné en 2017 lorsque XCOR Aerospace fait faillite. (fr)
- XCOR Lynx adalah horisontal-lepas landas, pendaratan horisontal (HTHL), roket bertenaga spaceplane suborbital yang sedang dikembangkan oleh perusahaan berbasis di California XCOR Aerospace untuk bersaing di pasar spaceflight suborbital. Lynx diproyeksikan untuk membawa satu pilot, seorang penumpang tiket, dan / atau muatan atau satelit kecil di atas ketinggian 100 km. Pada Agustus 2012, untuk tiket penumpang diproyeksikan biaya $ 95.000. Konsep ini telah dikembangkan sejak tahun 2003, ketika dua orang spaceplane suborbital diumumkan dengan nama Xerus. Fabrikasi dan perakitan dari Lynx Mark I saat ini sedang berlangsung, dengan penerbangan pertama dari spaceplane tidak diharapkan sebelum tahun 2014. (in)
- The XCOR Lynx was a proposed suborbital horizontal-takeoff, horizontal-landing (HTHL),rocket-powered spaceplane that was under development by the California-based company XCOR Aerospace to compete in the emerging suborbital spaceflight market. The Lynx was intended to carry one pilot, a ticketed passenger, and/or a payload above 100 kilometres (62 mi) altitude. The concept was under development since 2003, when a two-person suborbital spaceplane was announced under the name Xerus. In January 2016, XCOR changed plans for the first flight of the Lynx spaceplane. It was initially planned for the second quarter of 2016 from the Midland spaceport in Texas, but, in early 2016, it was pushed to an "undisclosed and tentative" date at the Mojave spaceport. In May 2016, XCOR announced development of the Lynx had been halted with layoffs of approximately one-third of the staff; the company intended to concentrate on development of their liquid hydrogen rocket under contract with United Launch Alliance, instead. Following the bankruptcy of XCOR Aerospace in 2017, the assets of the company were sold to the nonprofit organization Build A Plane, which will focus on education rather than suborbital flight. (en)
- リンクス（英語: Lynx）は、アメリカ合衆国の企業が開発していた弾道飛行用の有人宇宙船。ロケットエンジンにより飛行して水平離陸水平着陸 (HTHL) するロケットプレーンであり、弾道宇宙旅行を目標に開発が進められていた。 リンクスは2人乗り（パイロット1人と乗客1人）で、微小重力実験用の積荷や小型衛星を高度100 km超まで運ぶことも計画されていた。乗客1人当たりの運賃としては95,000ドルが予定されていた。 XCORは2008年3月26日の発表において2年以内にも打ち上げを行うとしていたが、スケジュールは以後度々延期され、最終的には2016年5月に従業員の1/3のレイオフならびに今後はULA社とのエンジン開発に事業の重点を置くことを発表、次いで2017年11月にChapter 7の適用を受け倒産した。 (ja)
- De Lynx was een klein ruimtevliegtuig dat werd ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf XCOR Aerospace voor commerciële ruimtevaart, waaronder ruimtetoerisme. De Lynx zou onder meer gebruikt worden ruimtetoerismevluchten vanaf de geplande ruimtehaven Caribbean Spaceport (voorheen Spaceport Curaçao) op Curaçao International Airport (Hato) en vanaf de Amerikaanse ruimtehaven Mojave Air and Space Port. In mei 2016 werd de ontwikkeling van de Lynx stilgelegd en een derde van het XCOR-personeel ontslagen. Op 9 november 2017 ging XCOR failliet en kwam er definitief een eind aan de ontwikkeling. (nl)
- O XCOR Lynx foi uma nave espacial suborbital movido a foguete com decolagem e aterrissagem horizontal, proposta pela empresa XCOR Aerospace com sede na Califórnia para competir no mercado emergente em voo espacial suborbital. O Lynx foi projetado para transportar um piloto, um passageiro com bilhete, e / ou uma carga ou pequenos satélites acima de 100 km de altitude. Em agosto de 2012, o bilhete de passagem havia sido previsto para custar 95 mil dólares. O conceito vinha sendo desenvolvido desde 2003, quando uma nave espacial suborbital de duas pessoas foi anunciado com o nome Xerus. Fabricação e montagem do Lynx Mark I está em andamento, com o primeiro voo da nave espacial não é esperada antes de 2014. (pt)
rdfs:comment
- Lynx (altgr. für „Luchs“) war ein Entwicklungsprojekt für eine zweisitziges Raketenflugzeug für suborbitale Raumflüge, das horizontal starten und landen sollte. Neben dem Piloten sollte entweder eine wissenschaftliche Nutzlast oder eine zweite Person im Cockpit transportiert werden. Die Entwicklung wurde im Jahr 2016 eingestellt. (de)
- Le Lynx est un projet d'avion fusée biplace piloté destiné au tourisme spatial développé par la société XCOR Aerospace. Le projet est abandonné en 2017 lorsque XCOR Aerospace fait faillite. (fr)
- リンクス（英語: Lynx）は、アメリカ合衆国の企業が開発していた弾道飛行用の有人宇宙船。ロケットエンジンにより飛行して水平離陸水平着陸 (HTHL) するロケットプレーンであり、弾道宇宙旅行を目標に開発が進められていた。 リンクスは2人乗り（パイロット1人と乗客1人）で、微小重力実験用の積荷や小型衛星を高度100 km超まで運ぶことも計画されていた。乗客1人当たりの運賃としては95,000ドルが予定されていた。 XCORは2008年3月26日の発表において2年以内にも打ち上げを行うとしていたが、スケジュールは以後度々延期され、最終的には2016年5月に従業員の1/3のレイオフならびに今後はULA社とのエンジン開発に事業の重点を置くことを発表、次いで2017年11月にChapter 7の適用を受け倒産した。 (ja)
- De Lynx was een klein ruimtevliegtuig dat werd ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf XCOR Aerospace voor commerciële ruimtevaart, waaronder ruimtetoerisme. De Lynx zou onder meer gebruikt worden ruimtetoerismevluchten vanaf de geplande ruimtehaven Caribbean Spaceport (voorheen Spaceport Curaçao) op Curaçao International Airport (Hato) en vanaf de Amerikaanse ruimtehaven Mojave Air and Space Port. In mei 2016 werd de ontwikkeling van de Lynx stilgelegd en een derde van het XCOR-personeel ontslagen. Op 9 november 2017 ging XCOR failliet en kwam er definitief een eind aan de ontwikkeling. (nl)
- El Lynx era un avió espacial suborbital proposat d'enlairament horitzontal, aterratge horitzontal (HTHL) suborbital propulsat per coets que estava en desenvolupament per l'empresa amb seu a Califòrnia per competir en l'emergent mercat de vols espacials suborbitals. El Lynx tenia com a objectiu transportar un pilot, un passatger amb bitllet i/o una càrrega útil per sobre dels 100 km d'altitud. El concepte estava en desenvolupament des del 2003, quan es va anunciar un avió espacial suborbital de dues persones amb el nom de Xerus. (ca)
- XCOR Lynx adalah horisontal-lepas landas, pendaratan horisontal (HTHL), roket bertenaga spaceplane suborbital yang sedang dikembangkan oleh perusahaan berbasis di California XCOR Aerospace untuk bersaing di pasar spaceflight suborbital. Lynx diproyeksikan untuk membawa satu pilot, seorang penumpang tiket, dan / atau muatan atau satelit kecil di atas ketinggian 100 km. Pada Agustus 2012, untuk tiket penumpang diproyeksikan biaya $ 95.000. (in)
- The XCOR Lynx was a proposed suborbital horizontal-takeoff, horizontal-landing (HTHL),rocket-powered spaceplane that was under development by the California-based company XCOR Aerospace to compete in the emerging suborbital spaceflight market. The Lynx was intended to carry one pilot, a ticketed passenger, and/or a payload above 100 kilometres (62 mi) altitude. The concept was under development since 2003, when a two-person suborbital spaceplane was announced under the name Xerus. (en)
- O XCOR Lynx foi uma nave espacial suborbital movido a foguete com decolagem e aterrissagem horizontal, proposta pela empresa XCOR Aerospace com sede na Califórnia para competir no mercado emergente em voo espacial suborbital. O Lynx foi projetado para transportar um piloto, um passageiro com bilhete, e / ou uma carga ou pequenos satélites acima de 100 km de altitude. Em agosto de 2012, o bilhete de passagem havia sido previsto para custar 95 mil dólares. (pt)