Luftselbstverteidigungsstreitkräfte (original) (raw)

Luft­selbstverteidigungs­streitkräfte Kōkū Jieitai
Flagge der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte
Aufstellung	1. Juli 1954
Staat	Japan Japan
Streitkräfte	Selbstverteidigungs­streitkräfte
Typ	Luftstreitkräfte
Stärke	47.000 Soldaten
Leitung
Kommandeur der Luftstreitkräfte	General Hiroaki Uchikura[1]
Insignien
Flugzeugkokarde

Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte (jap. 航空自衛隊, Kōkū Jieitai, engl. Japan Air Self-Defense Force, abgekürzt JASDF) sind die De-facto-Luftwaffe Japans und ein Zweig der Selbstverteidigungsstreitkräfte. Sie verfügen über knapp 47.000 Mann und sind damit etwas größer als die Marine des Landes.

Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte sind durch ihre Gründung und Gleichstellung am 1. Juli 1954 die erste eigenständige Luftstreitmacht, über die Japan verfügt. Zuvor waren die Luftstreitkräfte immer der Marine (Kaiserlich Japanische Marineluftstreitkräfte) und der Armee (Kaiserlich Japanische Heeresluftstreitkräfte) untergeordnet.

Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte sehen sich zu drei übergeordneten Aufträgen verpflichtet. Oberste Priorität genießt die Verteidigung des japanischen Luftraums gegen mögliche Invasoren. Dazu unterhalten die JASDF moderne Abfangjäger und ein dichtes Informationsbeschaffungsnetz am Boden mit Radarstationen und Flugabwehrraketen. Die Offensivkapazitäten sind aufgrund des Friedensimperativs der Verfassung des Landes stark eingeschränkt.

Dieser Priorität folgt der Einsatz im Katastrophenfall. Die japanische Topographie prädestiniert die Luftstreitkräfte dazu, die Bevölkerung in diesem Fall mit Aufklärungsflügen, dem Transport von Katastrophenhelfern sowie von benötigtem Material zu unterstützen.

Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte verfügten Ende 2023 über 750 überwiegend moderne Militärluftfahrzeuge aus amerikanischer Produktion oder japanischem Lizenzbau. Davon waren 253 Kampfflugzeuge.[2]

Im Rahmen eines Technologie-Demonstrationsprogramms, betreibt Mitsubishi die Entwicklung eines Tarnkappen-Luftüberlegenheitsjägerns (Mitsubishi X-2). Die Bedeutung der Tarnkappen-Technologie wurde offenkundig, als die Volksrepublik China im Januar 2011 den ersten Testflug eines Tarnkappen-Kampfflugzeuges von Typ Chengdu J-20 bekanntgab. Ziel war es ein Prototyp zu entwickeln, um Erfahrungen für zukünftige Projekte zu sammeln. Der Prototyp feierte am 22. April 2016 den Erstflug.[3][4]

Im Dezember 2011 beschloss die japanische Regierung, 42 Kampfflugzeuge von Typ F-35 des US-Herstellers Lockheed Martin zu kaufen. Sie entschied sich damit gegen den Eurofighter und die F/A-18 Hornet von Boeing. Die F-35 ersetzte Japans alternde Flotte von McDonnell F-4.[5]

Ende 2023 gaben Japan, Italien und Großbritannien bekannt, ein neues Kampfflugzeug in 6. Generation entwickeln zu wollen. Das Mitsubishi F-X Programm soll ab 2035 in Japan die F-2 und in Großbritannien den Eurofighter ersetzen.[6][7]

Eine C-1 beim Absetzen von Fallschirmjägern

Typ	Bild	Herkunft	Funktion	Version	Aktiv	Bestellt	Anmerkungen
Kampfflugzeuge
Mitsubishi F-2		Japan Japan	Mehrzweckkampfflugzeug	F-2A	62
F-15 Eagle		Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenJapan Japan	Luftüberlegenheitsjäger	F-15J	155		Lizenzbau
F-35 Lightning II		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Mehrzweckkampfflugzeug	F-35AF-35B	36	1	Weitere 109 Maschinen sind geplant.
Flugzeuge für Spezialmissionen
Boeing E-767		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	AWACS		4
Kawasaki C-1		Japan Japan	Elektronische Kampfführung		1
E-2 Hawkeye		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	AWACS	E-2CE-2D	16	9	Weitere 5 geplant.
Raytheon Hawker 800		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Search and Rescue	U-125A	26
NAMC YS-11		Japan Japan	Elektronische Kampfführung		3
Tankflugzeuge
Boeing KC-46		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Tankflugzeug	KC-46A	2	4[8]
Boeing 767		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Tankflugzeug	KC-767J	4
Lockheed KC-130		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Tankflugzeug	KC-130H	2
Transportflugzeuge
Boeing 777		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Geschäftsreiseflugzeug	777-300ER	2		Japanese Air Force One und Air Force Two.[9] Vorgänger waren zwei Boeing 747.
Kawasaki C-1		Japan Japan	Transportflugzeug		6		Wird durch die C-2 ersetzt.
Kawasaki C-2		Japan Japan	Transportflugzeug		13	7
C-130 Hercules		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Transportflugzeug	C-130H	14
Gulfstream IV		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Transportflugzeug		5
Schulflugzeuge
Hawker 400		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Schulflugzeug		13
Mitsubishi F-2		Japan Japan	Schulflugzeug	F-2B	24
F-15 Eagle		Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenJapan Japan	Schulflugzeug	F-15DJ	44		Lizenzbau
Kawasaki T-4		Japan Japan	Schulflugzeug		198
Fuji T-3		Japan Japan	Schulflugzeug		49
Hubschrauber
CH-47 Chinook		Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenJapan Japan	Transporthubschrauber	CH-47J	17		Lizenzbau
UH-60 Black Hawk		Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenJapan Japan	Mehrzweckhubschrauber	S-70UH-60J	55		Lizenzbau. 19 weitere geplant.
Unbemannte Luftfahrzeuge
Northrop Grumman RQ-4		Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Aufklärungsdrohne	RQ-4B	3		[10]

Typ-90 an einer F-2

ASM-1 Seezielflugkörper

Die Luftselbstverteidigungskräfte verfügen über folgende Raketen, Bomben und Flugabwehrsysteme:[10]

Flugabwehrsysteme:

Luft-Luft-Raketen:

Seezielflugkörper:

Bomben:

Stützpunkte und Zonen der Luft­selbstverteidigungs­streitkräfte:
NADF: nördliche Zone
CADF: zentrale Zone
WADF: westliche Zone
SCAD: südwestliche Zone

Flugplatz Hyakuri

Die folgende Übersicht gilt für das Jahr 2024.[11]

Luftselbstverteidigungsstreitkräfte (Japan)
Lage der Luftwaffenstützpunkte = Luftverteidigungskommando = Unterstützungskommando = Ausbildungskommando = Entwicklungs- und Testkommando

• Bereich Nord (北部航空方面隊, hokubu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Misawa
  • Chitose, 2. Geschwader mit der 201. und 203. Staffel (F-15J/DJ und T-4)
  • Misawa, 3. Geschwader mit der 301. und 302. Staffel und nördliches Unterstützungskommando (F-35A und T-4)
• Bereich Zentral (中部航空方面隊, chūbu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Iruma
  • Komatsu, 6. Geschwader mit der 303. und 306. Staffel (F-15J/DJ und T-4)
  • Hyakuri, 7. Geschwader mit der 3. Staffel (F-2 und T-4)
  • Iruma, zentrales Unterstützungskommando (T-4 und Gulfstream IV)
• Bereich West (西部航空方面隊, seibu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Kasuga
  • Nyutabaru, 5. Geschwader mit der 305. Staffel (F-15J/DJ und T-4)
  • Tsuiki, 8. Geschwader mit der 6. und 8. Staffel (F-2 und T-4)
  • Kasuga, westliches Unterstützungskommando (T-4)
• Bereich Südwest (南西航空混成団, nansei kōkū konseidan), Hauptquartier in Naha auf Okinawa
  • Naha, 9. Geschwader mit der 204. und 304. Staffel (F-15J/DJ und T-4)[12]
• AWACS-Geschwader, Hauptquartier in Hamamatsu
  • Misawa, 601. Staffel (E-2)
  • Hamamatsu, 602. Staffel (E-767)
  • Naha, 603. Staffel (E-2)
• Taktisches Geschwader, Hauptquartier auf der Yokota Air Base
  • Komatsu, Aggressor-Staffel (F-15J/DJ und T-4)
  • Iruma, EloKa-Staffel (C-1 und YS-11) und ELINT-Staffel (YS-11)
• Luftrettungsgeschwader, Hauptquartier in Iruma
  • Luftrettungsstaffeln, verteilt auf mehrere Stützpunkte (Gulfstream IV und UH-60)
  • Lufttransportstaffeln, verteilt auf mehrere Stützpunkte (CH-47)
• Komaki, 1. Taktisches Transportgeschwader (輸送航空団, yusō kōkūtai) mit der 401. und 404. Staffel (C-130H und KC-767J)
• Iruma, 2. Taktisches Transportgeschwader mit der 402. Staffel (C-1, C-2 und Gulfstream IV) und der Flugteststaffel (Hawker 400)
• Miho, 3. Taktisches Transportgeschwader mit der 403. und 405. Staffel (C-2 und KC-46A)
• Chitose, Spezielles Transportgeschwader mit der 701. Staffel (B-777)
• Hamamatsu, 1. Geschwader mit der 4., 31. und 32. Trainingsstaffel (T-4 und Hawker 400)
• Matsushima, 4. Geschwader mit der 11. (Kunstflugstaffel Blue Impulse; T-4) und 21. Trainingsstaffel (F-2)
• Yaizu, 11. Trainingsgeschwader mit der 1. und 2. Trainingsstaffel (T-3)
• Hōfu, 12. Trainingsgeschwader mit der 1. und 2. Trainingsstaffel (T-3)
• Ashiya, 13. Trainingsgeschwader mit der 1. und 2. Trainingsstaffel (T-4)
• Nyutabaru, Kampfflugtrainings-Gruppe mit der 23. Trainingsstaffel (F-15J/DJ und T-4)
• Gifu, Entwicklungs- und Testgeschwader (F-2, F15, C-1, T-3 und T-4)

Die Blue Impulse sind das Kunstflugteam der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte.

• Offizielle Internetpräsenz der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte (englisch) (japanisch)
• Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte bei GlobalSecurity.org (englisch)

1. ↑ Billy Blankenship: Air University hosts Japanese air defense leader. Kadena Air Base, 17. Mai 2024, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).
2. ↑ World Air Forces 2024. (PDF; 8 MB) In: flightglobal.com. DVV Media International Limited, 2024, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).
3. ↑ What Happened To Mitsubishi’s X-2 Stealth Fighter Jet? In: therandomjapan.com. 9. Januar 2024, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).
4. ↑ Hier startet Japans neuer Kampfjet zum Jungfernflug. In: blick.ch. 28. April 2016, abgerufen am 16. September 2024.
5. ↑ Japan kauft Tarnkappen-Jets made in USA. Spiegel Online, 20. Dezember 2011, abgerufen am 8. Februar 2014.
6. ↑ Leilani Chavez: Japan set to lift export restrictions on F-X fighter jet. Defense News, 18. März 2024, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).
7. ↑ Andrew Chuter: UK, Italy, Japan ink management plan for next-gen fighter program. Defense News, 14. Dezember 2023, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).
8. ↑ Japan bestellt zwei weitere KC-46A. In: Flug Revue. 30. November 2022, abgerufen am 2. Dezember 2022.
9. ↑ New Boeing state jet featuring Hinomaru-themed livery arrives in Hokkaido. Japan Times, 17. August 2018, abgerufen am 11. April 2021 (englisch).
10. ↑ a b International Institute for Strategic Studies (Hrsg.): The Military Balance 2024. 124. Auflage. Taylor & Francis, 2024, ISBN 978-1-03-278004-7, S. 276–281 (englisch).
11. ↑ JASDF Primary Air Unit Order of Battle. In: http://www.j-hangarspace.jp. 1. Januar 2024, abgerufen am 17. September 2024 (englisch).
12. ↑ Paul Kallender-Umezu: Japan Shifts Air Force Posture South, Unveils Stealth Demonstrator. In: defensenews.com. Defense News, 31. Januar 2016, abgerufen am 16. September 2024 (englisch).