Из Южной Африки в Центральную Антарктиду (original) (raw)

10:08 pm: Из Южной Африки в Центральную Антарктиду
Начинаю рассказ о том, где я был, что делал и что видел во время экспедиции в Антарктиду на протяжении 5-ти месяцев, с конца ноября 2009 по конец апреля 2010 года. Маршрут был таков: Кейптаун – Новолазаревская – Прогресс – Восток (самолетом) – Прогресс (на снегоходах) – Кейптаун (кораблем).
В один рассказ явно будет не уложиться, придется делить на несколько частей. В этой части – о том, как мы добирались до станции Восток.
Про Кейптаун я уже довольно подробно писал и фото выкладывал, повторяться не буду. Тем более, провели мы там в этот раз всего 2 дня, и наши перемещения по городу ограничились едально-питейными заведениями “Mitchells”, “Quai Four” и “Fisherman’s” – все в пределах Ватерфронта. (Мы – это гляцио-буровой отряд, следовавший на станцию Восток, всего 6 человек).

Ближе к полуночи 30 ноября вылетели самолетом ИЛ-76 из международного аэропорта Кейптауна в сторону Антарктиды на станцию Новолазаревская. Рейсы эти осуществляются русской фирмой ALCI, базирующейся в Кейптауне, в рамках проекта DROMLAN (Dronning Maud Land Air Network).

В самолете было 60 человек – в основном, иностранные специалисты, направляющиеся на станции Халли (Великобритания), Тролл (Норвегия), Абоа (Финляндия), Ноймайер (Германия), САНАЭ (Южная Африка), Майтри (Индия). Встретил одного знакомого финна, с которым познакомился в прошлом году в Индии на гляциологическом симпозиуме. Салон самолета был весь увешан флагами – очевидно, тех стран, представители которых здесь бывали. Нашелся даже флаг Саудовской Аравии.
Перелет занял 5 часов. Незадолго до посадки мы переоделись в климатическую одежду – и правильно сделали, поскольку Новолазаревская встретила нас довольно сильным ветром.
Разместились в «Барановке» – гостевом центре ALCI для иностранцев метрах в 500 от основных сооружений станции. Барановка состоит из т.н. «музея» (где мы и жили), пары гостевых домиков и бани, а называется так потому, что ее хозяин – Владимир Баранов, старый полярник, в свое время много работавший в Арктике. Хозяин встретил нас гостеприимно – холодной водочкой. В который раз убеждаюсь, как освежает и бодрит этот напиток в 5 утра....

Попив водки и немного погуляв по оазису до края шельфового ледника, пошли на станцию на завтрак.

По сравнению с Прогрессом, а тем более Востоком (о них – в следующих сериях), Ново – станция практически образцовая. Все чистенько, отремонтировано, в кают-компании люди ходят в домашних тапочках. За неимением оных мне пришлось ходить там босиком. Ковры на полу, тепло, пластиковые двери… Спутниковое телевидение с двумя каналами. Расположена станция в оазисе Ширмахера – довольно большом (35 кв. км) острове камней и скал среди моря льда на Земле Королевы Мод, примерно в том месте, где в январе 1820 года Беллинсгаузен с Лазаревым впервые подошли к Антарктиде. С одной стороны над оазисом нависает купол материкового льда, с другой - шельфовый ледник (тот же материковый лед, но плавающий на поверхности моря и растекшийся по ней блином толщиной пару сотен метров). По сравнению с другими profdesant.ru антарктическими оазисами, которые я видел, Ширмахер мне показался не очень интересным – слишком пологий рельеф, мало птиц, в том числе пингвинов (поскольку до ближайшего моря около 100 км). Из плюсов – пожалуй, размер (есть, где разгуляться), а также красивый край материкового льда, в некоторых местах обрывающийся ледяным барьером.
Но именно в оазисе Ширмахера бывает довольно много туристов, готовых выкладывать огромные деньги, чтобы попасть в Антарктиду. Это связано попросту с тем, что сюда относительно легко добраться за счет регулярного авиасообщения с Кейптауном. Нескольких таких туристов мы там встретили – австрийцев, исландцев, еще какую-то иносрань. С исландцами у меня сразу нашлись общие знакомые – страна небольшая, все друг друга знают.... Впрочем, для Антарктиды это вообще типично: тут, куда ни попадешь, сразу увидишь много знакомых лиц – мал круг людей, ездящих сюда регулярно.
На Ново мы провели 2 дня и, помимо прогулок по оазису, самым интересным было посещение бани. Банька, вроде, предназначена для почетных гостей, но по блату нас туда пустили.

Аэропорт станции Новолазаревская – главный транспортный узел сети DROMLAN, настоящий международный аэропорт, один из лучших в Антарктиде – с полосой, способной принимать «Боинги», с залом ожидания и всем, что надо. Главная достопримечательность – туалет, в который

срали

ходили разные знаменитости, от Артура Чилингарова и Сергея Миронова до принца Монакского Альберта II. Ну и я там тоже.... того.

До Прогресса мы летели на самолете «Баслер» - относительно небольшой колесно-лыжной машинке, способной брать на борт до 10 человек и до 1,7 тонн груза. Весь путь от Ново до Прогресса – а это что-то около 3 тыс. км – за один перелет ему не преодолеть. Пришлось подсаживаться на дозаправку в аэропорту японской станции Сёва. От Ново до Сёвы 3,5 часа лету, оттуда до Прогресса – еще 4,5. На Прогресс прилетели уже ночью. По пути, в районе шельфового ледника Эймери наблюдали просто-таки неземной красоты виды: огромные столовые айсберги, выводные ледники, нунатаки, гигантские трещины во льду... и все это подсвечено закатным солнцем.

На Прогресс прилетели в состоянии довольно приличной «горняшки»: «Баслер» - самолет не герметичный, а поскольку во время полета мы забирались на высоту почти до 4 км, нас всех прихватила гипоксия. Зато в дальнейшем это помогло легче адаптироваться на Востоке.
Провели мы на этой станции всего несколько часов – поэтому сейчас о нем ничего не пишу (зато на обратном пути, в марте, пришлось жить там 2 недели). Добравшись до кроватей, повалились спать, чтобы на следующий день (4 декабря) на том же самолете взять курс на Восток. Погода – благоприятная, с ней нам вообще везло всю дорогу. Это большая удача, поскольку в прошлые экспедиции неоднократно бывало, что график полетов срывался из-за того, что в какой-либо точке пути случилась сильная метель, или плохая видимость, или взлетная полоса «потекла» под лучами летнего солнца....
Первую треть полета (т.е., на протяжении километров 500 от берега) под нами – гряды облаков, что довольно нетипично для центральной Антарктиды. Наконец, после 4 часов лета над бесконечным белым полем на горизонте показались буровые вышки станции Восток.
На полосе нас уже встречали аборигены – тоже по большей части знакомые лица, только изрядно заросшие и одичавшие за 10 месяцев изоляции...
Но о Востоке – в следующей серии.
Все фото – здесь.