Puente Minato (original) (raw)
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| Puente Minato Ohashi | |
|---|---|
| 港大橋 | |
 Vista del puente |
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| Ubicación | |
| Continente | Asia oriental |
| Archipiélago | Archipiélago japonés |
| Isla | Honshū |
| País | Japón Japón |
| División | Prefectura de Osaka |
| Municipio | Osaka |
| Coordenadas | 34°38′39″N 135°26′15″E / 34.644069, 135.437629 |
| Características | |
| Tipo | Puente en celosía en ménsula de doble tablero[1] |
| Cruza | Puerto de Osaka, bahía de Osaka |
| Uso | Carretera |
| Vía soportada | Bayshore Route, Bayshore Route y Ōsakakō Route |
| Material | Acero alta resistencia[2] |
| Largo | 983 m[1] |
| Luz | 1 × 510 m2 × 235 m[2] |
| Ancho | 22,5 m (tablero)[1] |
| Alto | 60 m |
| Gálibo | 51 m[2] |
| Gestión | Hanshin Expressway Company, Limited |
| Historia | |
| Construcción | 1970-1973[1] |
| Coste | US$117 million[3] |
| Inauguración | 15 de julio de 1974 (1.er tablero)[1][2] 1991 (2.º tablero) |
| Destacado | 3.er puente de tipo ménsula más largo del mundo |
| Mapa de localización | |
  Puente Minato Ohashi Ubicación en Japón |
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| [editar datos en Wikidata] |
El puente de Minato (港大橋, Minato Ōhashi?) es un puente en celosía en ménsula de doble tablero erigido en el puerto de Osaka, Japón; el tablero superior soporta la línea Osakako Expressway Ruta 16, y el tablero inferior la Línea 5 Bayshore. Se inauguró en 1974 y el segundo tablero en 1991. Es el tercer puente en ménsula con el vano más largo del mundo, detrás del puente de Quebec (549 m) y del puente de Forth (521 m).[2] Es un puente de tres tramos, con una luz central, medida entre soportes, de 510 m: el elemento central del tramo suspendido tiene 110 m de longitud, cuyas 4200 toneladas se levantaron en solo tres horas y media hasta la posición de montaje desde unas barcazas. Los vanos laterales tienen 235 m.[4]
Los primeros diseños contemplaron elementos en arco y de suspensión y se descartaron debido a las malas condiciones del subsuelo, con capas alternas de arcilla y grava, ante los riegos de sismicidad y fuertes vientos. En cambio, los diseñadores seleccionaron una estructura en ménsula utilizando acero de alta resistencia, especialmente diseñado para la ocasión, para reducir el peso.[2]
Vista cercana de un soporte
- Hanshin Expressway
- ↑ a b c d e «Puente Minato» (en inglés). Structurae.
- ↑ a b c d e f American Society of Civil Engineers (ASCE) (2008). Bridges 2009 (calendar). Reston, Virginia: ASCE. pp. April featured bridge. ISBN 978-0-7844-1001-1.
- ↑ «Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources», Engineering News Record (McGraw Hill), 251, Number 20a, November 2003, archivado desde el original el 4 de septiembre de 2014, consultado el 9 de agosto de 2014 .
- ↑ H. Kanaji, N. Hamada, T. Ishibashi (2004), p. 367.
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