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Conçu par l' (en) (ACA), l'AC-35 fut une première tentative de conception d'une voiture volante (en anglais : « roadable aircraft ») aux États-Unis au cours des années 1930. Bien qu'il fût testé avec succès, il n'entra jamais en production. Une tentative de relancer sa production dans les années 1960 — en version « non-routière » — ne connut pas plus de succès. (fr) |
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Un (fr) AC-35 (fr) exposé au musée de l'air et de l'espace de San Diego. (fr) |
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Cierva Autogiros: The Development of Rotary-Wing Flight, Aerofiles. (fr) |
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The Amazing Survival of an Aviation Technology (fr) The Development of Rotary-Wing Flight (fr) Biographical essays in honor of the centennial of flight, 1903–2003 (fr) |
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*Diamètre rotor : (fr) |
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Jane's encyclopedia of aviation (fr) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (fr) Cierva Autogiros (fr) From Autogiro to Gyroplane (fr) Innovation and the Development of Flight (fr) Realizing the dream of flight (fr) Tilting Rotor Steers New Autogyro (fr) |
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Pitcairn Aircraft Company (fr) Lycoming O-290 (fr) Bolling Air Force Base (fr) |
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Conçu par l' (en) (ACA), l'AC-35 fut une première tentative de conception d'une voiture volante (en anglais : « roadable aircraft ») aux États-Unis au cours des années 1930. Bien qu'il fût testé avec succès, il n'entra jamais en production. Une tentative de relancer sa production dans les années 1960 — en version « non-routière » — ne connut pas plus de succès. (fr) |
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