dbo:abstract
- Les drones (du mot anglais signifiant « faux bourdon ») sont des aéronefs sans équipage dont le pilotage est automatique ou télécommandé, à usage civil ou au profit des forces armées ou de sécurité — police, douane — d'un État. En fonction des capacités recherchées, leur masse varie de quelques grammes à plusieurs tonnes. Leur autonomie peut atteindre jusqu’à plusieurs dizaines d'heures (à comparer aux deux heures typiques d'autonomie d'un chasseur). Les drones peuvent le plus souvent retourner à leur base et sont réutilisables, à la différence des missiles de croisière, détruits en fin de mission. En France, comme pour les autres aéronefs, la réglementation des drones, qui inclut les activités d'aéromodélisme, est du ressort du Code de l’aviation civile, du Code des transports et de la direction générale de l'Aviation civile. En Europe, pour l'AESA, les autorités nationales sont compétentes en deçà de 150 kilogrammes. Aux États-Unis, la réglementation des drones est du ressort de la Federal Aviation Administration et de la NASA. (fr)
rdfs:comment
- Les drones (du mot anglais signifiant « faux bourdon ») sont des aéronefs sans équipage dont le pilotage est automatique ou télécommandé, à usage civil ou au profit des forces armées ou de sécurité — police, douane — d'un État. En fonction des capacités recherchées, leur masse varie de quelques grammes à plusieurs tonnes. Leur autonomie peut atteindre jusqu’à plusieurs dizaines d'heures (à comparer aux deux heures typiques d'autonomie d'un chasseur). En Europe, pour l'AESA, les autorités nationales sont compétentes en deçà de 150 kilogrammes. (fr)