http://fr.dbpedia.org/resource/Gare_routière_d'Aix-en-Provence (original) (raw)
La gare routière d'Aix-en-Provence a été inaugurée en 2014. Opérationnelle depuis avril 2014, Elle est entrée en fonctionnement le 2 mai 2014 et se situe à l’extrémité de l’avenue de l’Europe. Elle est située à 400 mètres de la gare ferroviaire, soit à dix minutes à pied. Chaque jour, elle dessert 40 000 usagers (soit environ huit millions d'usagers dans l'année). La gare compte quotidiennement 1925 rotations, qui se répartissent en près de 1300 mouvements de cars interurbains et 600 mouvements de bus urbains en traversée de la gare routière. La gare a vendu 395 000 titres en 2014.
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| dbo:abstract | La gare routière d'Aix-en-Provence a été inaugurée en 2014. Opérationnelle depuis avril 2014, Elle est entrée en fonctionnement le 2 mai 2014 et se situe à l’extrémité de l’avenue de l’Europe. Elle est située à 400 mètres de la gare ferroviaire, soit à dix minutes à pied. Elle est équipée de 20 quais d’embarquement, disposés en épis, d'un système d’information voyageurs dynamique avec 20 écrans sur chaque quai, d'une galerie abritée, d'une circulation sécurisée, d'une buvette ainsi que d'une promenade. Deux des 20 quais sont accessibles aux personnes handicapées. La promenade permet d’aller de l’avenue des Belges à Encagnane. Chaque jour, elle dessert 40 000 usagers (soit environ huit millions d'usagers dans l'année). La gare compte quotidiennement 1925 rotations, qui se répartissent en près de 1300 mouvements de cars interurbains et 600 mouvements de bus urbains en traversée de la gare routière. La gare a vendu 395 000 titres en 2014. Au niveau architectural, elle est marquée par une lignée d'arcades métalliques ajourées de l'architecte Jean-Marie Duthilleul et du groupe Arep. Elle est dotée de l'une des plus grandes surfaces verticales végétalisées publiques de France, avec 210 mètres de longueur. Son développement a coûté 21 millions d'euros, et elle a été financée par la et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur à la hauteur de 7,5 millions d'euros chacune et par le Conseil général des Bouches-du-Rhône pour 6 millions d'euros. La gare est desservie par deux opérateurs principaux : * le réseau départemental : La Métropole Mobilité * le réseau express Régional : Zou ! (fr) |
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