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HOTOL (pour « HOrizontal TakeOff and Landing », signifiant « décollage et atterrissage horizontaux ») était un projet de Lanceur orbital monoétage réutilisable britannique, étudié par British Aerospace — absorbé depuis par BAE Systems — et Rolls Royce au milieu des années 1980. Sa propulsion devait être assurée par un moteur hybride particulier, fonctionnant à la fois comme un moteur-fusée classique, consommant de l'oxygène et de l'hydrogène liquide contenus dans des réservoirs, mais pouvant également utiliser l'oxygène de l'air extérieur dans les couches basses de l'atmosphère. Piloté de manière totalement automatique, HOTOL était conçu pour placer en orbite basse une charge utile comprise entre 7 et 8 tonnes. De par sa conception, qui favorisait la réutilisation et la rapidité de mise en œuvre, il devait permettre de réduire les coûts des lancements en orbite basse et faciliter les opérations spatiales menées depuis l'Europe. Le projet fut toutefois abandonné dès le début des années 1990, faute de financement et faisant face à un manque d'intérêt de la part des acteurs majeurs du secteur spatial européen, ceux-ci préférant se tourner vers le lanceur Ariane 5, de conception plus classique. (fr) |
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'' (fr) Brown (fr) Jenkins (fr) Moore (fr) Bond (fr) Burns (fr) Launius (fr) Parkinson (fr) Rowley (fr) Castello (fr) Coppinger (fr) Postlethwaite (fr) 0.545 British Aerospace HOTOL (fr) Conchie (fr) Curien (fr) Hempsell (fr) Kuczera (fr) McGourty (fr) Moxom (fr) Noton (fr) Sacher (fr) Swinerd (fr) Varvill (fr) Walgate (fr) |
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Nature (fr) Flight International magazine (fr) Acta Astronautica (fr) Electronics and Power (fr) Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G - Journal of Aerospace Engineering (fr) AIAA First National Aero-Space Planes Conference (fr) AIAA Third National Aero-Space Planes Conference (fr) Aerospace Vehicle Conference (fr) Interdisciplinary Science Reviews (fr) Space Policy (fr) Spaceflight (fr) AIAA 11th Communications Satellite Systems Conference (fr) |
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Hermes, Sänger or Hotol? (fr) a history of U.S. launch vehicles (fr) A Key Element of a Future Space Transportation System (fr) Where Next? (fr) The technical details of Hotol's RB.545 airbreathing engine (fr) |
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Projet abandonné (fr) |
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Moteur-fusée à ergols liquides hybride aérobie/anaérobie (fr) |
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Alan Bond (fr) Département du Commerce et de l'Industrie (fr) rampes (fr) |
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European Spaceplanes (fr) To reach the high frontier (fr) AIAA-91-5006 – The An-225/Interim Hotol launch vehicle (fr) SAE Technical Papers – HOTOL Command & Control Systems (fr) British HOTOL closes in on French Hermes (fr) HOTOL - A future launcher for Europe (fr) HOTOL Fights for Life (fr) HOTOL's Secret Engines Revealed (fr) HOTOL, an economic space transport for Europe (fr) Hotol (fr) La grande aventure de... Ariane (fr) Optimization of the rocket-powered ascent of HOTOL (fr) Reusable Space Transportation Systems (fr) SKYLON (fr) The HOTOL space transportation system (fr) What hope for HOTOL? (fr) Secret files reveal US interest in UK HOTOL spaceplane (fr) SAE Technical Papers – HOTOL: An Advanced European Space Transporter (fr) HOTOL seeks support abroad as Britain opts out of space (fr) HOTOL, space transport for the twenty‐first century (fr) |
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Une famille de lanceurs (fr) |
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Alan Bond (fr) Bob Parkinson (fr) Department of Trade and Industry (fr) George A. Keyworth II (fr) Intake ramp (fr) John Scott-Scott (fr) Liquid air cycle engine (fr) Tupolev Tu-2000 (fr) |
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HOTOL (pour « HOrizontal TakeOff and Landing », signifiant « décollage et atterrissage horizontaux ») était un projet de Lanceur orbital monoétage réutilisable britannique, étudié par British Aerospace — absorbé depuis par BAE Systems — et Rolls Royce au milieu des années 1980. Sa propulsion devait être assurée par un moteur hybride particulier, fonctionnant à la fois comme un moteur-fusée classique, consommant de l'oxygène et de l'hydrogène liquide contenus dans des réservoirs, mais pouvant également utiliser l'oxygène de l'air extérieur dans les couches basses de l'atmosphère. (fr) |
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