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La Jaguar R4 est la monoplace engagée par l'écurie Jaguar lors de la saison 2003 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Australien Mark Webber et le Brésilien Antônio Pizzonia, remplacé par l'Anglais Justin Wilson à la mi-saison. André Lotterer et Björn Wirdheim sont les pilotes d'essais. La monoplace a été présentée à Milton Keynes le 21 janvier 2003. En début de saison, la R4 est victime de nombreux problèmes de fiabilité et il faut attendre le Grand Prix d'Espagne pour que l'écurie britannique marque ses premiers points. Après ce Grand Prix, Jaguar annonce sa volonté de limoger Pizzonia, constamment dominé par son coéquipier, et souhaite le remplacer par Alexander Wurz, un pilote beaucoup plus expérimenté. Comme McLaren ne souhaite pas que son pilote-essayeur rejoigne Jaguar, l'écurie conserve le pilote brésilien jusqu'au Grand Prix d'Allemagne où il est remplacé par Justin Wilson qui quitte la Scuderia Minardi. À l'issue du championnat, Jaguar termine septième du championnat des constructeurs avec 18 points. (fr) |
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Longitudinale semi-automatique séquentielle à commande hydraulique (fr) |
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avec 18 points (fr) |
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Antônio Pizzonia : (fr) Justin Wilson : (fr) Mark Webber : (fr) |
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Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille (fr) |
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La Jaguar R4 exposée au musée Coventry Motor (fr) |
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La Jaguar R4 est la monoplace engagée par l'écurie Jaguar lors de la saison 2003 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Australien Mark Webber et le Brésilien Antônio Pizzonia, remplacé par l'Anglais Justin Wilson à la mi-saison. André Lotterer et Björn Wirdheim sont les pilotes d'essais. La monoplace a été présentée à Milton Keynes le 21 janvier 2003. À l'issue du championnat, Jaguar termine septième du championnat des constructeurs avec 18 points. (fr) |
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Jaguar R4 (fr) Jaguar R4 (en) Jaguar R4 (it) Jaguar R4 (pt) Jaguar R4 (ru) |
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