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Le Pride of America est un navire de croisière, commandé par la compagnie American Classic Cruises dans le cadre du (en) et construit à partir de 2001 par les chantiers Ingalls Shipbuilding de Pascagoula. La compagnie envisage alors de l’exploiter sous le nom de Queen of the Americas, mais fait faillite pendant la construction et la coque est racheté par la Norwegian Cruise Line, qui la fait remorquer jusqu’aux chantiers Lloyd Werft de Bremerhaven afin d’y être complétée. Le navire coule dans ce second chantier lors d’une tempête, le 14 janvier 2004. Il est renfloué et la construction reprend. Il est finalement mis en service en juin 2005, assurant depuis des croisières à Hawaï. (fr) |
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Le Pride of America est un navire de croisière, commandé par la compagnie American Classic Cruises dans le cadre du (en) et construit à partir de 2001 par les chantiers Ingalls Shipbuilding de Pascagoula. La compagnie envisage alors de l’exploiter sous le nom de Queen of the Americas, mais fait faillite pendant la construction et la coque est racheté par la Norwegian Cruise Line, qui la fait remorquer jusqu’aux chantiers Lloyd Werft de Bremerhaven afin d’y être complétée. Le navire coule dans ce second chantier lors d’une tempête, le 14 janvier 2004. Il est renfloué et la construction reprend. Il est finalement mis en service en juin 2005, assurant depuis des croisières à Hawaï. (fr) |
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