Impero (cuirassé) (original) (raw)
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Impero | |
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Lancement de l'Impero en 1939 | |
Type | Cuirassé |
Classe | Littorio |
Histoire | |
A servi dans | Regia Marina |
Chantier naval | Ansaldo, Gênes |
Quille posée | 14 mai 1938[1] |
Lancement | 15 novembre 1939 |
Statut | 10 septembre 1943 : capturé par les Allemands20 février 1945 : bombardé par les Alliés1948 : démoli à Venise |
Équipage | |
Équipage | De 1 830 à 1 950 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 240,7 m |
Maître-bau | 32,8 m |
Tirant d'eau | 9,6 m |
Déplacement | 41 648 t (prévu) |
Port en lourd | 46 212 t (prévu) |
Propulsion | 4 hélicesTurbines Parsons8 Chaudières Yarrow |
Puissance | 128 200 ch |
Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) (prévue) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 × 3 canons de 381 mm (en)4 × 3 canons de 152 mm (it) |
Rayon d'action | 4 700 milles marins (8 700 km) à 14 nœuds (26 km/h) |
Aéronefs | 3 hydravions (probablement des Re.2000) |
Pavillon | Troisième Reich |
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L'Impero est un cuirassé de classe Littorio construit pour la marine royale italienne peu après la fin de la seconde guerre italo-éthiopienne. Lancé en 1939 dans le cadre du programme d'expansion navale du régime fasciste au même titre que son sister-ship (le Roma), l'entrée de l'Italie dans la Seconde Guerre mondiale a forcé la Regia Marina a recentrer ses priorités en matière de construction de navires de guerre sur des navires d'escorte, suspendant la construction de l'Impero. Le navire inachevé est capturé à Trieste par les Allemands, peu après l'armistice de 1943. Le navire est finalement détruit par des avions alliés le 20 février 1945 pour être renfloué en 1947 et démoli à Venise entre 1948 et 1950.
- ↑ Gardiner et Chesneau 1980, p. 289
- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
- Liste des cuirassés italiens
- (en) « Vittorio Veneto battleships (1940 - 1942) », sur navypedia (consulté le 7 avril 2014)
- « Classe Littorio », sur le fantasque (consulté le 7 avril 2014).
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