Ligne Sonceboz-Sombeval – Moutier (original) (raw)

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Sonceboz-SombevalMoutier
Image illustrative de l’article Ligne Sonceboz-Sombeval – Moutier RABe 2/8 GTW du BLS entrant en gare de Moutier
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Villes desservies Sonceboz-Sombeval, Tavannes, Moutier
Historique
Mise en service 18741877
Électrification 1937
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 226
Longueur 25,12 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 15 kV – 16,7 Hz
Pente maximale 27 ‰
Nombre de voies Voie unique
Signalisation Extérieure contrôlée par ETCS L1 LS, Euro-Signum et Euro-ZUB
Trafic
Propriétaire CFF
Exploitant(s) CFF
Trafic Regio, fret
Schéma de la ligne Légende STR+l CONTfq ligne BLS vers Soleure CONTgq ABZg+r ligne du Jura vers Delémont BUS BHF 73,40 Moutier (529 m) STR+l ABZgr ligne du Jura vers Bienne STRl KRZt tCONTfq tunnel de la Montagne de Granges (8578 m) TUNNEL1 tunnel de la Verrerie de Moutier (604 m) TUNNEL2 tunnel des Gorges de Court II (184 m) SBRÜCKE tunnel des Gorges de Court I (12 m) WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r La Birse BUS BHF WASSER 67,04 Court (666 m) BUS HST WASSER 64,20 Sorvilier (681 m) BHF BUS 61,79 Malleray-Bévilard (698 m) HST BUS 60,12 Pontenet (712 m) WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr WASSER BHF BUS 58,02 Reconvilier (728 m) WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr La Birse CONTgq SPLa+r dSTR ligne CJ vers Le Noirmont dSTR dÜST dSTR fosse à trucks dSTR v-SHI2g+r BUS KBHFe-L BHF-R 55,17 Tavannes (754 m) tSTRa tSTR tunnel de Pierre-Pertuis (1294 m) tSTRe dRP2q SKRZ-G2o dRP2q pont de Corgémont CONTgq vSTR+r-SHI1+r Ligne CFF vers La Chaux-de-Fonds dWASSERq vWBRÜCKE1 dWASSERq la Suze SPLe BHF 48,28 Sonceboz-Sombeval (653 m) LSTR Ligne Bienne – La Chaux-de-Fonds BHF (33,83 Biel/Bienne) KBHFe (0.00 Bern)
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La ligne Sonceboz-SombevalMoutier est une des lignes ferroviaires exploitée par les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS).

La gare de Court

Jusqu'en décembre 2010, des rames RABe 526 du BLS venaient jusqu'à Sonceboz, mais furent remplacées par des nouveaux trains CFF.

Récemment, au changement d'horaire du 15 décembre 2013, les rames RBDe 560 « Domino » ont cédé leur place aux RABe 526, récemment rachetées au BLS. Ces rames GTW, mieux adaptées au profil de cette ligne que les Domino, ont donc retrouvé cette ligne après trois ans d'exil.

Arrêt Desservi localement Type d'appareil d'enclenchement Nombre de voies Correspondances
Sonceboz-Sombeval Domino 67 (télécommandé) 6 RE, R vers La Chaux-de-Fonds ou Bienne.
Tavannes X (avec vente de titres de transports) Integra 4 CJ vers Le Noirmont/Saignelégier.
Reconvilier X (avec vente de titres de transports) Domino 55 3
Pontenet Halte
Malleray-Bévilard X (avec vente de titres de transports) Domino 55 2
Sorvilier Halte
Court X Domino 55 3
Moutier (uniquement vente de titres de transports) (télécommandé) 5 ICN vers Basel SBB ou Biel/Bienne;RE vers Boncourt-Delle ;R vers Crémines-Soleure.

Le trafic régional est effectué depuis le 15 décembre 2013 par des rames RABe 526 GTW des CFF rachetées au BLS. Un système de coupe-accroche permet d'éviter de changer de train à Sonceboz-Sombeval (lignes Biel/Bienne-Sonceboz Sombeval-Chaux de Fonds / Moutier).

Le trafic marchandise comporte une desserte de Tavannes 2x par semaine. Ce trafic comprend surtout des wagons de bois.