Oreca 01 (original) (raw)
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Oreca 01
Oreca 01 Swiss Hy Tech-Hybrid
Présentation
Équipe | OrecaHope Racing |
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Constructeur | Oreca |
Année du modèle | 2009 |
Spécifications techniques
Châssis | Monocoque composite en fibre de carbone |
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Suspension avant | Double triangles, poussoir et combinés ressort-amortisseurs PKM |
Suspension arrière | Double triangles, poussoir et combinés ressort-amortisseurs PKM |
Nom du moteur | AIM YS5.5 |
Cylindrée | 5 496 cm3 |
Configuration | V10 atmosphérique ouvert à |
Boîte de vitesses | Xtrac, commande séquentielle au volant |
Nombre de rapports | 6 |
Système de carburant | Réservoir de 90 l d'essence |
Système de freinage | Disques ventilés en fibre de carbone, étriers Brembo à 6 pistons |
Cockpit | Ouvert |
Poids | 900 kg |
Pneumatiques | Michelin montés sur jantes OZ de 18 pc |
Histoire en compétition
Début | 1 000 kilomètres de Spa 2009 |
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Statistiques
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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10 | 1 | 2 | 0 |
Résultats
Championnat constructeurs | 0 |
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Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles (2009 - 2010)
L'Oreca 01 est une voiture de course construite par Oreca pour prendre la suite de la Courage-Oreca LC70E et concourir dans la catégorie Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest en Le Mans Series, American Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
- Le Mans Series
- Vainqueur des 1 000 kilomètres de Silverstone 2009 avec le Team Oreca
L'habitacle.
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- François Hurel, « Oreca 01 : Ondes sensuelles », Le Mans Racing, no 6 (Hors série), juin 2009, p. 28-29
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(en) L'Oreca 01 AIM sur www.ultimatecarpage.com