Веломаршруты. Сде Бокер - Шивта (original) (raw)

Автор: Игорь Скорубский.

Велопоход: Сде Бокер - Шивта - Сде Бокер (Центральный Негев).*
Маршрут кольцевой:	да
Рекомендуемый сезон:	осень - зима - весна	Летом категорически не рекомендуется, поскольку в этих местах невыносимо жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, следует запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
Протяженность маршрута, км.	47.5
Время в пути, ч.	5-7
Перепад высот, м.	180
Суммарный подъем, м.	300
Максимальный уклон, %	подъема: 8
спуска: -8
Средний уклон, %	подъема: 1.7
спуска: -1.8
Начало\конец маршрута и как проехать:	Автомобильная стоянка на заправке "Делек" на въезде в кибуц Сде Бокер - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка. От перекрестка Халуким ехать по 40-й трассе в Юго-Восточном направлении примерно 1.1 км. Либо от перекрестка Ципорим ехать по 40-й трассе в Северо-Западном направлении примерно 7 км.
Координаты начала маршрута:	30.874620, 34.787000	Введите координаты в навигатор, например в IGO, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта\финиша.
Физ. трудность:	средняя (6 из 10)	1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность:	легкая (3 из 10)
Сложность навигации:	легкая	При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл
Карты:
Карты on-line:
Файлы под "OziExplorer":	Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.	Он-лайновый конвертор форматов
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум:	Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Описание на иврите:	Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «_скорую_», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть. В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.
* Все что вы будете делать в этом путешествии подчинено одной цели – доехать до древнего города набатеев Шивта, осмотреть его, а затем целым и невредимым вернуться обратно. Задача эта многократно усложняется летом из-за сильной жары, поэтому предпочтительнее испытать свои силы осенью-весной. Набатеи – древние кочевники, разбогатевшие на перевозках караванов с товарами из Египта в Иорданию и обратно и осевшие под влиянием обстоятельств в построенном ими богатом городе Шивта. Следы их обитания разбросаны вдоль караванных путей по всему Негеву, но Шивта это что-то особенное. Уступает он, наверное, только Иорданской Петре. В общем, подробно останавливаться на истории этого города и набатеев нет смысла, она многократно описана, в том числе и в Интернете. Итак, в дорогу. Первые 6 км от заправки (здесь и далее см. карту) вам предстоит прокатиться по трассе №40, довольно оживленной, поскольку это дорога на Эйлат. Обочина там широкая, держитесь правой стороны и будьте осторожны. В точке №23 вы должны съехать на грунтовку, на карте она обозначена черным цветом. Практически весь маршрут до Шивты и обратно проходит по джиповым дорогам, поэтому навигация не сложная. Пейзаж пустыни в этом районе достаточно однообразный - равнина с горами на горизонте, бедуинские постройки недалеко от трассы, а подъемы и спуски незначительны, поэтому, ничем особо не отвлекаясь, можно держать довольно высокую среднюю скорость движения. В точке №121 история уже начинается – справа по треку вы увидите довольно хорошо сохранившиеся развалины. По всей видимости, эта одна из сельскохозяйственных ферм того времени, ведь земледелие было одним из занятий осевших в Шивте набатеев. В подтверждение этому рядом, в точке №104 обнаруживается полузасыпанный колодец где, по-видимому, когда-то на большой глубине собиралась вода. Ну что ж, осмотрели, сфотографировались - и в путь, к основной цели нашего путешествия, которая уже недалека. Вот он - город Шивта виднеется уже издалека, и вы попадаете в него с точки №123. Не торопитесь, пройдитесь по его улицам, загляните в церкви, монастырь, жилые и промышленные постройки, осмотрите бассейн. Город хорошо сохранился, производит очень сильное впечатление, он довольно большой, хорошо организован и спланирован, чувствуется, что люди знали свое дело, проектировали и строили на века и на совесть. Там же, в городе, можно присесть на одной из старых каменных лавок или обрушенных стен, отдохнуть и устроить трапезу (представляя, как делали то же самое предки более 19 веков назад), ведь впереди еще предстоит проехать вторую половину пути. Дорога обратно проходит большей частью вдоль русла высохших ручьев, перечислять их не буду, если интересно, смотрите карту. В самом конце пути, в точке №25 вы проедете зону отдыха «ханьон Ируим», там в тени искусственно посаженых деревьев имеются столики и они к вашим услугам. Ну а если личные запасы закончились, и вы захотите горячий кофе, мороженное или чего посущественнее в зависимости от нагулянных аппетитов - все это ожидает вас в кафе на заправке «Делек», там, где вы оставили машину. Успехов! P.S. Работает Шивта с 8:00 до 16:00, а с апреля по октябрь включительно - до 17:00, вход бесплатный. Но и в остальное время в него можно зайти (в нашем случае, заехать) без проблем, ограждения там отсутствуют. Внимание! Маршрут этот проходит через военные полигоны, так называемые «шетах эш», поэтому, если вы собираетесь путешествовать не в шиши-шаббат (пятницу-субботу), то вам потребуется согласование с армией, желательно в письменном виде (по факсу). Номер телефона Южного Военного Округа – 08-9902926\7. Другой маршрут в этом районе. И еше один. И еше один. И еше один. И еше один. И еше один. И еше один. И еше один. Во многих местах этого трека сотовые телефоны операторов «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю. Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира. Видеоролик этого велопохода: