青森ジャンクション (original) (raw)
| 青森ジャンクション | |
|---|---|
 東北道と青森道の分岐点 |
|
| 所属路線 | E4 東北自動車道 |
| 起点からの距離 | 677.4 km（川口JCT起点） |
| ◄浪岡IC (9.8 km) (2.1 km) 青森IC► | |
| 所属路線 | E4A 青森自動車道 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（青森JCT起点） |
| (6.1 km) 青森中央IC► | |
| 供用開始日 | 2003年（平成15年）9月28日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒038-0042青森県青森市大字新城字平岡北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒 / 北緯40.796361度 東経140.674833度 / 40.796361; 140.674833座標: 北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒 / 北緯40.796361度 東経140.674833度 / 40.796361; 140.674833 |
| 備考 | 青森ICと青森自動車道の相互接続はしていないハーフJCTである。 |
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青森ジャンクション（あおもりジャンクション）は、青森県青森市大字新城にある、東北自動車道と青森自動車道を接続するジャンクション。青森自動車道の起点になっている。
概要
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当JCTは青森IC方面と青森自動車道方面の相互接続をせず、浪岡IC方面と青森IC、および浪岡IC方面と青森自動車道との相互接続をするハーフJCTである[1]。
青森自動車道の供用開始の際に、従来の東北自動車道の追い越し車線（内側）が青森自動車道の本線に、青森ICには走行車線（外側）が割り当てられ接続するように変更された。そのため、現地案内では「青森JCT」の表記はされておらず、青森ICの出口標識が掲げられている。
歴史
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- 1979年（昭和54年）9月27日 - 大鰐弘前IC - 青森IC間が開通。当時、当JCTは設置されていなかった。
- 2003年（平成15年）9月28日 - 青森自動車道が開通し、当JCTが設置されて東北自動車道と接続される。
接続する道路
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隣
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E4 東北自動車道
E4A 青森自動車道
青森JCT - (55) 青森中央IC
脚注
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[脚注の使い方]
- ^ “ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）”. 東日本高速道路. 2014年2月22日閲覧。
関連項目
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外部リンク
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