Rodas de Viriato (original) (raw)
Berliet Tramagal GBH - Exterior (geral)
Como prometido, e depois dos interiores, apresentamos imagens do exterior de um camião Berliet Tramagal GBH, equipado com um depósito para àgua (?).
Este exemplar ex-militar tem a chapa da carroçaria com formas redondas. Esta situação é novidade para muitos, uma vez que estão habituados a ver camiões Berliet Tramagal com chapa quinada.
Na imagem anterior podemos ver o símbolo Berliet-Tramagal e a pála existente na parte superior da cabine, por cima do vidro.
Aqui podem ver o depósito para transporte de líquidos, com a escada para acesso ao topo do mesmo, bem como o local onde se transportavam lateralmente mangueiras.
Para terminar, um pormenor das letras GBH, relativas ao modelo, colocadas lateralmente no capot do motor.
Oficina com placa Marvil
Graças a mais uma colaboração de Ricardo Costa (muito obrigado mais uma vez!) apresentamos duas fotografias de uma oficina (porta e fachada), à boa moda antiga. Esta oficina tem na porta uma placa das bicicletas e pneus Marvil, de que já aqui falámos. E não é só a oficina que já tem alguma idade, o proprietário também já vai pelo mesmo caminho.
A imagem da placa mostra que a mesma tem aspecto de já ter estado noutra porta, pois os cantos estão danificados. A placa e a oficina (situada na vila de Muge) já viram o auge e a decadência da industria nacional de duas rodas, tal como disse Ricardo Costa, "Lá dentro está tudo cheio de pó e de teias de aranha. Vê-se que aquela oficina tem muitas histórias para contar. As paredes e as ferramentas do senhor estão mesmo marcadas pela passagem do tempo (muito desgaste)".
Com este artigo, criámos mais uma "categoria" (label/palavra-chave) para o blogue: *** Oficina. Quem quiser, já sabe que nos pode enviar fotografias e informações sobre oficinas relacionadas com as rodas nacionais. Infelizmente não tardará muito a que tudo isto seja história!
Autocaravana Andrade no Auto-Show 89
Com a Primavera a fazer romper os primeiros rebentos das árvores, com o tempo a mudar e com mais luz natural durante o dia, dá mesmo vontade de dar umas voltas e uns passeios pelo campo ou pela costa.
Para isso, nada melhor de que fazer como o caracol, que leva a casa às costas, e poder fugir uns dias numa autocaravana.
Hoje apresentamos uma transformação realizada pela empresa J. C. L. Andrade (Souto - Feira), a partir de uma carrinha Ford Transit 100 Van Longa de tecto alto. Este exemplar esteve em exibição no evento Auto-Show de 1989.
A imagem foi retirada de uma revista do ACP (n.º 8, ano LIX) de 1989.
Sorefame (Alsthom) 2800 hp
Mais uma fotografia de época de um comboio (locomotiva eléctrica) Sorefame, retirada do livro "50 anos da Sorefame".
Estas locomotivas começaram a circular em 1974, num total de 12 exemplares. São um pouco diferentes das Sorefame/Alsthom que funcionam a diesel (reparem que na parte lateral não têm tanta área de cor cinzenta).
Podem circular a 160 km/h.
Saber mais:
- [CP 2600/2620] - Comboios.org
- CP Alsthom 2600/2620 - Fórum Paraferroviario
Salvador Caetano na revista Mundo Motorizado
Aqui fica mais uma imagem de um autocarro para percursos urbanos da Salvador Caetano com chassis Volvo.
Dumper LIS 2000H - Lisprene
Aqui fica mais um dumper, desta vez fabricado pela empresa Lisprene - Projectos Mecânicos e Fabris, Lda. Esta empresa para além de produzir dumpers, tambem fabrica betoneiras.
Trata-se do modelo LIS 2000H - 4x4, que pertence à frota de uma câmara municipal.
No ano de 2005 a Lisprene fabricava dumpers por encomenda e o mercado nacional era o principal comprador, seguido do mercado espanhol.
Saber mais:
- A exportação é o grande mercado da empresa - Aecops.pt
Publicidade UMM Cournil
Já aqui tinhamos apresentado uma publicidade de 1979 ao UMM Cournil.
Hoje apresentamos outra publicidade de 1981 onde são utilizados vários elementos que já eram usados em 1979. No entanto nesta publicidade nota-se uma preocupação em mostrar aos potenciais clientes que a aquisição do jipe era uma boa compra.
Exemplos:
- Lotação 8 pessoas;
- Assitência técnica: Rede de assistência Peugeot no continente e ilhas;
- 1.100 kg de carga útil;
- Medidas da caixa de carga: 1,50 x 1,58 m e medidas dos bancos traseiros: 1,47 m.
Casal K 180-4
Uma motorizada Casal K180-4 com uma grade de cerveja Sagres a servir de caixa de mercadorias.
Movimento Alternativo de Bicicletas - 25 de Abril
Depois do Passeio de bicicletas vintage, este ano temos o Movimento alternativo de bicicletas.
Este evento está marcado para o dia 25 de Abril, pelas 14 horas, no Parque da Cidade (Porto) junto ao lago Oeste.
A participação está reservada a bicicletas ("biclas") vintage, chopper, cruiser, muscle, homemade, urbana ou qualquer outro tipo, vulgarmente designadas por "biclas de roda 20".
Bicicletas de roda maior (roda 26 e roda 28) fica para um outro evento com data e local a marcar.
Apareçam!
(informação via e-mail)
Autocaravana Orla - Iveco
Apresentamos uma imagem retirada de uma revista do ACP (n.º 4, ano LXI) de 1991, onde aparecia uma autocaravana Orla, que tinha como base uma carrinha Iveco.
A Orla - Orla Camping Car, situa-se em Paredes (Trás Vessadas, Gandra).
Na mesma revista era referido que a Orla fazia trasnformações integrais de fibra de vidro, sobre chassis Iveco, podendo os mesmos ser adqiridos separadamente. Preços a partir de 15 000 euros (na altura!).
Mavic - Alfinete de lapela
Mais um alfinete de lapela da colecção, desta vez é da Mavic.
Pelo aspecto do símbolo, bem como pelos elementos nele existentes, tudo indica que se trata da primeira denominação da Mavico - Manuel Vieira Condeça.
Esta alteração de nomes resulta provavelmente do facto de já existir anteriormente outra empresa internacional denominada "Mavic" (Manufacture d´Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel), também ela virada para a área das duas rodas.
A Mavic/Mavico dedica-se desde 1936 à comercializalção de veículos de duas rodas (nomeadamente motorizadas) e componentes para os veículos referidos.
Saber mais:
- Mavico - Manuel Vieira Condeça, S.A. - Site oficial
