Rodas de Viriato (original) (raw)
Motobil branca
Mais um exemplar das motorizadas Motobil. Desta vez o emblema no depósito é predominantemente azul, com elementos a prateado.
Cisterna Galucho
Mais um dos produtos da Galucho, mais concretamente uma cisterna que está ao serviço da construção civil.
Esta cisterna tem roda simples e pode conter mais de 3000 litros.
Saber mais:
- Cisternas Galucho - Site oficial
Legalizar Perfecta Sachs na Alemanha
Recebemos um e-mail de João Pereira que tem uma motorizada Perfecta com motor Sachs de 1966 que pertenceu ao seu avô. Agora, ao tentar registá-la na Alemanha está com alguns problemas relacionados com os documentos da mesma.
Quem tiver experiência no assunto e puder dar uma ajuda na resolução da situação, envie um e-mail para o endereço indicado na fotografia.
Datsun Sado com piscas laterais?
Quem acompanha o esforço informativo desenvolvido na Internet relacionado com os veículos de quatro rodas nacionais, sabe que falta um quadro resumo com as principais diferenças entre as supostas séries (não estamos a falar de versões - ex.: pick-up, van...) das carrinhas Datsun Sado.
Devido à falta desse mesmo quadro, só a troca de infomações poderá vencer o desconhecimento existente do assunto. No caso desta fotografia, a carrinha Datsun Sado tem piscas laterais, junto da roda dianteira. No entanto, esta parece ser uma alteração caseira de um proprietário e não uma das características de uma "série".
Quem poder ajudar no assunto, por favor deixe comentário (obrigado!).
Carimbos - Locomotivas a vapor
Já há algum tempo que não falávamos em carimbos...
Depois de uma nova investida, consegui descobrir mais estes de locomotivas a vapor - Note-se que os dos extremos são a mesma locomotiva, mas invertida horizontalmente.
Citroen FAF militar - RIT/RMC
Mais duas fotografias de Citroen FAF, desta vez é de um exemplar que pertenceu ao RIT - RMC (Regimento Militar Centro) . Este exemplar tem a entrada do depósito de combustível situada na parte lateral, junto da roda traseira, ao contrário do outro Citroen FAF que já aqui mostrámos.
Mais uma vez agradecemos a Artur Codem pelo envio das fotografias!
Triciclo Ernesto A. Silva com
Mais uma fotografia de um triciclo Ernesto A. Silva, Lda. que nos foi enviada por Jaime Luís (muito obrigado pela colaboração!).
Este triciclo tem a curiosidade de ter uns equipamentos extras que há uns anos eram muito frequentes. Neste caso trata-se de dois espelhos retrovisores e de umas protecções para as pernas da empresa Miranda (veja-se o logótipo igual ao dos aros de farol para bicicleta que já aqui mostrámos).
Depósito Pachancho - Feira de peças
Mais uma fotografia de uma venda de peças para ciclomotores e para motorizadas numa automobilia, tirada provavelmente no Moto Show de 1995 - em Aveiro.
Em primeiro plano, do lado esquerdo, um depósito de combustível para um ciclomotor (?) Pachancho.
(+) Semi-reboque Herculano
Mais um semi-reboque Herculano, Grupo Ferpinta, com dois eixos e em plena acção agrícola - agora que a mesma parece ser lucrativa para alguns (não para quem tira da terra os produtos, claro está!).
Com dois taipais suplementares, em dois dos lados - os restantes não estão colocados para facilitar as lides agrícolas.
Monteba - Emblema do depósito
Mais uma marca de um armazenista de motorizadas, desta vez é a Monteba, cujo emblema colocado num depósito aqui mostramos.
Fotografia gentilmente enviada por Jorge Monteiro ( muito obrigado!).
UMM Cournil com metralhadora
Aqui fica mais uma contribuição (de peso) de Miguel Silva Machado (muito obrigado pela colaboração!). Estas duas fotografias são um documento histórico, pois são relativas a um jipe UMM Cournil equipado com uma metralhadora pesada 12,7mm.
Passo a citar a informação que acompanhava as fotografias: "Trata-se de uma viatura atribuída ao Pelotão de Reconhecimento do Batalhão de Pára-quedistas n.º 21 da Brigada de Pára-quedistas Ligeira - BRIPARAS - (do Corpo de Tropas Pára-quedistas da Força Aérea Portuguesa), que estava aquartelado na antiga Base Operacional de Tropas Pára-quedistas n.º 2 em S. Jacinto (Aveiro), por volta de 1990. "
