Sous-Marin de moyenne patrouille
à double coque (original) (raw)
ARÉTHUSE II
Sous-Marin "Aréthuse II"
Type | Sous-Marin de moyenne patrouille à double coquePlans Schneider-Laubeuf |
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Dans la série | ArgonauteAréthuseQ-162 : AtalanteQ-176 : La VestaleQ-177 La Sultane |
Sous-Marin | Pas de numéro de coque |
Contingent | 1926 |
N° du Programme Naval | 74 |
Chantier de construction | Schneider Chalon |
Armement | Toulon |
Mise en chantier | 14 Avril 1927 |
Mise sur cale | 06 Janvier 1928 |
Lancement | 08 Août 1929![]() |
Armement pour essais | 15 Novembre 1930 |
Essai officiel de présentation en recette | 24 Juin 1931 |
Armement définitif | 01 Mai 1932 |
Clôture de l'armement | 25 Avril 1933 |
Mise en service | 14 Juillet 1933 |
Déplacement | 630 tonnes en surface798 tonnes en plongée |
Longueur | 62,40 mètres |
Largeur | 5,18 mètres |
Tirant d'eau | 3,61 mètres |
Propulsion | 2 diesels Schneider de 650 cv2 moteurs électriques de 500 cv2 hélices |
Gas-Oil | 59 m³ dont 31 en surcharge |
Vitesse en surface | 14 nœuds |
Vitesse en plongée | 9 nœuds |
Armement | 7 tubes lance-torpilles de Ø 550mm (3 avant dont 2 extérieurs + 1 torpille de réserve, 1 tourelle double axiale de Ø 550mm, 1 tourelle triple arrière axiale (1 torpille de 550mm, 2 de 400mm)1 mitrailleuse A.A. de 13,2mm |
Rayon d'action en surface | 2300 nautiques à 13,50 nœuds4000 nautiques à 10 nœuds |
Rayon d'action en plongée | 82 nautiques à 5 nœuds |
Immersion | 80 mètres |
Équipage | 3 officiers + 38 hommes |
Commandants | Lieutenant de Vaisseau GARDAIR (1939)Capitaine de Corvette Pierre JODON (1941)Lieutenant de Vaisseau Jean Maximilien GOUTTIER (1943-1945)Lieutenant de Vaisseau Émile AVON (1945-1946) |
- L'Aréthuse (Q-) fait partie des seize sous-marins de deuxième classe dite de Type 630 tonnes - Sous-marins à double coque -
- Selon les plans Normand-Fenaux pour 9 d'entre eux, sur les plans Schneider-Laubeuf pour cinq autres, puis sur les plans Loire-Simonot pour les deux restants.
- Le 01 Septembre 1939, l'Aréthuse fait partie de la 17ème D.S.M., 6ème Escadrille, 4ème Flottille, Premar IV à Bizerte avec la Vestale, la Sultane et l'Atalante. Il est par la suite en carénage à Toulon.
- Le 18 Juin 1940, elle est prévue avec 8 autres sous-marins (Aurore, Argonaute, Atalante, Espoir, Iris, Naïade, Sultane et Vestale) pour appareiller pour l'Afrique du Nord, mais tous restent à Toulon.
- Le 09 Décembre 1940, la 17ème D.S.M. appareille de Toulon pour Dakar. Elle est composée de la Vestale (Capitaine de Corvette Vidal), de la Sultane (Lieutenant de Vaisseau Madec) et de l'Aréthuse (Lieutenant de Vaisseau Gardair).
- En Février 1941, l'Aréthuse est renvoyée à Casablanca qui est en avarie de moteur électrique principal depuis Janvier et dont l'induit n'est pas réparable à Dakar.
- Elle appareille le 10 Février pour le Maroc.
- Le 18 Avril, l'Aréthuse effectue ses essais de fin de réparations, comportant une plongée de vérification à 60 mètres.
- L'Aréthuse et la Thétis sont à Safi du 25 au 27, à Agadir le 28, à Mogador le 29 et 30 Avril, de nouveau à Safi le 01 Mai et rallient Casablanca le 02.
- Du 18 au 23 Mai, l'Aréthuse se trouve à Agadir. Du 03 au 05 Juin, elle se trouve à Port-Lyautey.
- Le 21 Juin le Lieutenant de Vaisseau Jodon prend le commandement de l'Aréthuse.
- Le 06 Août l'Aréthuse et la Sultane appareillent de Casablanca et arrivent le même jour à Port-Lyautey où ils s'y restent jusqu'au 10.
- Le 12 Septembre, l'Aréthuse et la Sultane appareillent pour Safi où ils arrivent en fin de journée. L'Aréthuse quitte Safi 16 pour Agadir où elle arrive le lendemain. Elle y reste jusqu'au 22 et rallie ensuite Casablanca.
- Le 01 Janvier 1942, elle est toujours à la 17ème D.S.M.
- Du 13 au 17 Février, l'Aréthuse est à Safi.
- Le 04 Mars, la 17ème D.S.M. appareille pour Toulon pour que ses quatre bâtiments puissent être carénés.
- En Avril 1942, elle est désarmée.
- Elle est réarmée le 31 Août 1942.
- Le 30 Septembre, la 17ème D.S.M. appareille de Toulon pour Casablanca.
- Le 01 Novembre 1942, l'Aréthuse fait toujours partie de la 17ème D.S.M. et se trouve en mer entre Casabianca vers Dakar avec la Vestale, la Sultane et l'Atalante.
- Le 01 Avril 1943, elle se trouve à la Base d'Oran, commandée par le capitaine de Corvette Fournage avec le Casabianca, le Glorieux, le Marsouin, la Vestale, la Sultane, l'Antiope et la Perle (l'Amazone se trouve aux U.S.A.).
- Le 20 Avril 1943, l'Aréthuse en exercice au large de la Baie d'Arzew est canonné par l'escorte d'un convoi allié...
- Le 04 Juin 1943 à 10h45, sous les ordres du Lieutenant de Vaisseau Jean Maximilien GOUTTIER lance deux torpilles, à la position : 41°08'N 09°32'E, sur l'épave du "Dalny", un cargo à vapeur français de 6672 tonnes qui est de nouveau endommagé, près de Porto Cervo (Sardaigne). (1, 2 et 3)
- En Septembre 1943, elle transporte du matériel et des vivres à Ajaccio avec la Perle.
- Le 28 Septembre 1943, elle débarque 5 agents et en récupère 7 (dont le colonel Zeller) au Cap Camarat.
- Le 09 Novembre, l'Aréthuse fait partie du Groupe de sous-marins d'Algérie (Marine à Oran).
- Le 03 Janvier 1944, elle remplace le Casabianca dans son secteur.
- Fin 1944, l'Aréthuse sert de bâtiment-école avec l'Argo, la Junon et le Narval. L'Aréthuse est utilisée comme école d'écoute à Freetown et Takoradi à partir de la B.S.M. de Dakar.
- En Juillet 1945, elle se trouve à La Pallice.
- Elle est condamnée le 25 Mars 1946.
Notes : 1) Le H.M.S. "Tribune" (Lt S. A. Porter), un Série "T" torpille le "Dalny" le 10 Janvier 1943 et le vapeur s'échoue. Le 11 Janvier 1943 le "Tribune" torpille de nouveau le bâtiment.
������������2) Le "Dalny" vient juste d'être renfloué après son échouage, lors du torpillage de l'Aréthuse.
������������3) Le sous-main Néerlandais "Dolfijn", commandé par le LtCdr H. M. Van Oostrom Soede, tire une torpille sur l'épave du "Dalny" le 15 Septembre 1943 à 12h00 près de la Corse.