НСУ (Словарь автолюбителя от А до Я) (original) (raw)

Авдонин Игорь Александрович г. Санкт-Петербург

НСУ

NSU (впоследствии Ауди) – фирма, впервые произведшая роторно-поршневой двигатель (ФРГ, 1954 г., 1963 г. – серия). Модель автомобиля «RО 80», в которой стоял этот двигатель, была признана лучшим европейским автомобилем 1968 года

НазадНПЗ нулевой уровеньДалее

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
лат.A лат.B лат.C лат.D лат.E лат.F лат.G лат.H лат.I лат.J лат.R лат.L лат.M лат.N лат.O лат.P лат.Q лат.R лат.S лат.T лат.U лат.V лат.W лат.X лат.Y лат.Z Не буквы Правила пользования Словарем

Ссылки исходящие (структура 3-х уровней):

> Ауди (Audi)

>> марка автомобиля >>> автопроизводитель, Дженерал Моторс (General Motors – GM), марка, транспортное средство, ТС

>> Хорьх, Август (Horch) >>> 1868, октябрь, 12, 1900, 1951, февраль, 03, автоперсона

>> Фольксвагенверк (Volkswagenwerk A.G.) >>> 1936, май, 26, VW (англ.), Бентли (Bentley), Ламбортини (Lamborghini), Ламборджини, Ламборгини, Сеат (Seat), Шкода (Skoda)

> роторно-поршневой двигатель

>> двигатель внутреннего сгорания >>> газотурбинный двигатель, горшок, горючка, горючее, двигатель автомобиля, ДВС, поршневой двигатель, тепловой двигатель, топливо

>> ротор-поршень >>> поршень

>> двигатель Ванкеля >>> ВАЗ, двигатель, коленвал, Мазда (Mazda), мощность двигателя, педаль газа, приемистость, РПД, устойчивость, шатун

> 1954

>> Ванкель, Ф.

>> гидропневматическая подвеска >>> авто, гидропневматика, клиренс, пневматическая подвеска, подвеска, пружинная подвеска, резиновый упругий элемент, рессорная подвеска, торсионная подвеска, упругий элемент, хайдрогаз

>> Формула-1 >>> рабочий объем цилиндров двигателя, Формула

>> Фанхио, Хуан-Мануэль >>> , 1911, апрель, 23, 1951, 1954, март, 01, 1955, 1956, 1957, апрель, 27, Гран-при (Гран При)

>> Мазерати (Maserati) >>> Фиат Авто (Fiat Auto s.p.a.)

>> Мерседес (Mercedes-Benz) >>> 1902, Бенц, Карл, Даймлер Крайслер (Daimler Chrusler), Даймлер, Готлиб (Godfreid Daimler), Елинек (Элинек), Мерседес