Формула Русь | это... Что такое Формула Русь? (original) (raw)

Формула РУСЬ — гоночный автомобиль класса Формула, сконструированный и произведённый в России специально для участия в российских кольцевых автогонках. Формула РУСЬ соответствует требованиям Международной федерации автоспорта к автомобилям «формулы Е». Машина проектировалась как формула начального уровня для подготовки начинающих и молодых гонщиков.

Видео ролик про гонщиков категории «КЛУБ»

Чемпионат Формула РУСЬ — серия кольцевых автогонок на болидах Формула РУСЬ. Это монокласс: допускается только автомобиль одной марки. В отличие от многих других моноклассов, в чемпионате Формула РУСЬ обслуживание и ремонт машин производится только организатором, у всех пилотов настройки болида на гонку идентичны.

Презентационый видео ролик о Формуле РУСЬ

Логотип Формулы Русь.jpg

Чемпионат Формула РУСЬ проводится с 2002 года на трассах Москвы и Санкт Петербурга и состоит из отдельных «гоночных уикендов». С 2003 года этим соревнованиям присвоен статус «Чемпионата России». Чемпионат состоит из двух частей: первая часть — отборочные этапы, вторая, финальная — «Чемпионат России».

Отборочные этапы проводятся с мая по август, каждый «гоночный уикенд» состоит из тестов, квалификации и двух гонок. Принять участие в такой гонке может практически любой желающий имеющий лицензию пилота РАФ и арендовавший машину. По специальному решению к гонкам допускаются пилоты с 14 лет.

«Чемпионат России» проводится в сентябре — октябре. Каждый «гоночный уикенд» состоит из двух этапов, каждый этап из тестов, квалификации и гонки. К участию допускаются только пилоты, прошедшие отбор в соответствии с регламентом соревнования. Соревнование проводится между пилотами и командами.

Содержание

1 Основные правила
2 Технические характеристики ФР 02/2
3 Победители и призёры чемпионата
4 История
- 4.1 Основные этапы создания «Формулы Русь».
- 4.2 Чемпионат «Формулы Русь» 2002 года
5 Ссылки

Основные правила

Каждый гонщик участвует только на шасси Формула РУСЬ с одинаковыми моторами и шинами. Все машины имеют одинаковые настройки на гонку подвески и аэродинамики. За соответствием машин техническому регламенту следят представители РАФ.
Команда может состоять из одного или двух пилотов. Каждый пилот участвует во всех заездах и каждому начисляются очки.
Гоночный уикенд обычно состоит из 3-х дней. 1й тестовый день, 2й разминка и квалификация, 3й разминка и две гонки.
Пилоты и команды не имеют права ремонтировать машины или регулировать. Ремонт осуществляется организатором гонок.
Видео ролик про организаторов гонок «Команда Формулы РУСЬ»

Технические характеристики ФР 02/2

Formula RUS201.jpg

Двигатель

Alfa Romeo Twin Spark 16V (Италия)
рабочий объём, литров: 2
число цилиндров 4
число клапанов 16
система питания Впрыск
мощность л.с. 157 при 6400 об/мин
крутящий момент, Нм 187 при 3500 об/мин

Трансмиссия

сцепление Сухое, однодисковое
коробка передач Hewland LD-200-5 (Великобритания)
количество передач 5

Шасси АККС Моторспорт (Россия)

несущий элемент Пространственная рама из стальных труб прямоугольного сечения. Сначала осуществлялся процесс резания труб на необходимые элементы, концы труб (для более качественной сварки в местах крепления друг с другом) "зачищались" на станках с помощью вращающихся железных щеток. Затем проходил процесс "прихвата" частей рамы в мини-кондукторах, с помощью "Kemppi", затем, мини-кондуктор несли в сварочный цех, и сваривали элементы газовой сваркой. После этого, элементы собирались воедино на стапеле, и начинался процесс сварки рамы целиком.
обтекатели Стеклопластик (изготавливались в КБ МАМИ "Карди").

Подвеска

АККС Моторспорт, полностью независимая, на поперечных рычагах, регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости
амортизаторы АККС Моторспорт / Sachs, приводятся через толкающие штанги
пружины АККС Моторспорт

Тормоза

Дисковые вентилируемые
диски — АККС Моторспорт / Brembo
тормозные колодки Ferodo Racing
суппорты АККС Моторспорт / ВАЗ

Колеса

диски колёс АККС Моторспорт / OZ
шины Dunlop S95, 190/535 R13 (спереди), 230/570 R13 (сзади) Слик/Дождь

Безопасность

ремни безопасности АККС Моторспорт / GA
система пожаротушения МАГ

Размеры

Длина / ширина, мм 4400 / 1850
Снаряжённая масса, кг 550

Скорость

Максимальная скорость, км/ч Зависит от трассы, до 250 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч, 4 сек.

Победители и призёры чемпионата

2002

Роман Шестаков 27 лет
Михаил Засадыч
Геннадий Брославский

2003

Юрий Байбородов 17 лет
Александр Тюрюмин 23 года
Дэвид Маркозов 28 лет
Симонов Николай 16 лет
Сергей Афанасьев 15 лет

2004

Сергей Афанасьев 16 лет
Даниил Мове 18 лет
Сергей Ромащенко 17 лет
Иван Самарин 15 лет
Георгий Ефросинин 18 лет

2005

Сергей Ромащенко 18лет
Иван Самарин 16 лет
Евгений Новиков 15 лет
Артем Холин 16 лет
Козловский Михаил 16 лет

2006

Овчаренко Кирилл 15 лет
Травин Максим 30 лет
Костюшенко Андрей 34 лет
Мокшанцев Сергей 29 лет
Ошкутис Жилвинас 33 лет

История

«Формула Русь» — проект, который был задуман и реализован группой высококлассных специалистов в области проектирования, дизайна и сборки машин. «Отцами» российского проекта можно считать фирму АККС и ее владельца Юрия Ким, известного дизайнера Александра Захарова и конструкторов гоночных автомобилей Александра Эксерджяна, Григория Меньшенина и Александра Антонова.

Основные этапы создания «Формулы Русь».

Октябрь 1999 года · Прорабатывается идея первого серийного производства российского гоночного автомобиля формульного класса.
11 декабря 1999 года · Начинаются работы по созданию автомобиля.
27 апреля 2000 года · На выставке «Мотоспортшоу» представлена первая модель автомобиля.
Апрель — май 2000 года · Собирается еще одна машина. Проводятся испытания и тесты на трассе Ходынка.
Лето 2000 года · Презентация автомобиля в Санкт-Петербурге, участие в заездах «Формулы- 1600».
Осень 2000 года · Подготовка к серийному производству автомобиля. Запуск нового специализированного цеха, конструкторского бюро, набор расширенного штата проектировщиков и рабочих.
Весна 2001 года · Готов первый предсерийный образец «Формулы Русь» с двигателем Alfa Romeo.
Лето 2001 года · Заезды болида в рамках «Формулы−1600» прохождение гоночных этапов в Санкт-Петербурге и Тольятти. В Москве проходят испытания болида с мотором Alfa Romeo. В Санкт-Петербурге Ладодой Кириллом, тестером автоконцерна ВАЗ, установлен первый рекорд круга на трассе «Невское Кольцо». После модернизации машины время неоднократно уменьшалось.
28, 29 августа 2001 года · Участие в Московском Автосалоне, «Формула Русь» получает награду в конкурсе «Автодизайн» в номинации «Надежда».
Октябрь 2001 года · Серия заключительных тестов предсерийного автомобиля. На трассе «Мячково» машина проходит 800 км без отказа. По результатам летних заездов и тестов вносятся последние изменения в конструкцию «Формулы РУСЬ».
Зима 2001—2002 года · Запуск серийного производства автомобиля «Формула Русь».
Декабрь 2001 года · «Формула РУСЬ» становится лауреатом всероссийского конкурса «Дизайн — 2001» в номинации «Изделие года».
Март — апрель 2002 года · Организация гоночной серии монокласса «Формула РУСЬ».

Немаловажный вклад в развитие серии внесли люди, работавшие в первой администрации «Формула РУСЬ». Благодаря их усилиям, в России, впервые был создан полноценный, самостоятельный Чемпионат, с хорошей организацией, PR, работой со спонсорами и гонщиками. Юлия Шакирова, Денис Никулин, Елена Жигунова, Сергей Бургазлиев, Николай Захаров.

Чемпионат «Формулы Русь» 2002 года

26 мая 2002 года стартовал чемпионат «Формула Русь» на трассе «Невское Кольцо».
8 июня 2002 года в Москве на трассе «Мячково» Второй этап Чемпионата «Формула Русь»
6 июля 2002 года в Москве на трассе «Мячково» проведен Третий этап «Формула Русь».
28 июля 2002 года в Санкт-Петербурге на трассе «Невское кольцо» проведен Четвертый этап «Формула Русь».
21-25 августа Москва «MIMS 2002» презентация Чемпионата «Формула Русь».
31 августа 2002 года в Москве на трассе «Мячково» проведен Пятый этап этап «Формула Русь».
15 сентября 2002 года в Санкт-Петербурге на трассе «Невское кольцо» проведен Шестой, заключительный этап
30 октября по 3ноября в Санкт-Петербурге «Авто+Автомеханика» «Формула Русь 2002»
22 — 24 ноября в Москве прошла 3-я Международная выставка «Спорт Мотор Тюнинг» с участием Формулы РУСЬ
11 декабря в Москве состоялась торжественная церемония награждения победителей Чемпионата «Формула Русь 2002».