Нагатинская (станция метро) | это... Что такое Нагатинская (станция метро)? (original) (raw)

Координаты: 55°41′00″ с. ш. 37°37′21″ в. д. / 55.683333° с. ш. 37.6225° в. д. (G) (O) (Я)55.683333, 37.6225

«Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Nagatinskaya 01.JPG
Дата открытия: 8 ноября 1983 года
Проектное название: Нижние Котлы
Район: Нагорный, Нагатино-Садовники
Округ: ЮАО
Тип: колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.: 13,5
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семёнов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова
Выход к улицам: Варшавское шоссе, железнодорожная платформа Нижние Котлы Павелецкого направления МЖД
Переходы на станции: нет
Наземный транспорт: А 142, 147, 164, 275, 298, 700, 742, 751; Тб 1, 8, 40, 46, 71; Тм 3, 16, 35, 47
Код станции: 144
«Нагатинская» на Викискладе
Серпуховско-Тимирязевская линия
условные обозначения Доступ для людей с ограниченными способностями Алтуфьево Бибирево Отрадное ТЧ-14 «Владыкино» Владыкино съезд к Петровско-Разумовской Петровско-Разумовская Тимирязевская Дмитровская ССВ к Нижней Масловке Савёловская Менделеевская Цветной бульвар Чеховская Боровицкая Полянка ССВ к Октябрьской ССВ к Новокузнецкой ССВ к Павелецкой Серпуховская Тульская Нагатинская Нагорная Нахимовский проспект Севастопольская Чертановская ТЧ-8 «Варшавское» Южная Пражская Улица Академика Янгеля Аннино Бульвар Дмитрия Донского съезд к Улице Скобелевской

«Нага́тинская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская»«Южная» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13,5 метров.

На станции два ряда по 26 колонн, шаг колонн — 6,5 метров. На перегоне «Нагатинская» — «Нагорная» расположен пошёрстный съезд, используемый для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.

Содержание

Оформление

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метровокзалов круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и лёгкообрабатываемого мрамора «коелга». Сооружена по типовому проекту.

Вестибюли и пересадки

Выход в город через подземный переход на Варшавское шоссе, к железнодорожной платформе Нижние Котлы Павелецкого направления Московской железной дороги.

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) - 45 190 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год):

Происшествия

Примечания

  1. Московское метро | Взрыв на Серпуховско-Тимирязевской линии
  2. Взрыв в московском метро между станциями «Тульская» и «Нагатинская», Ведомости (11 июня 1996). Проверено 25 января 2011.

См. также

Ссылки