Arado Ar 66 | это... Что такое Arado Ar 66? (original) (raw)

Ar 66
Ar 66
Тип	тренировочный самолёт
Разработчик	Arado Flugzeugwerke
Производитель	Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор	Вальтер РетельВальтер Блюм
Первый полёт	1932
Начало эксплуатации	1933
Статус	снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты	Люфтваффе
Изображения на Викискладе

Арадо 66 (нем. Arado Ar 66) — немецкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Биплан, разработанный в 1933 г. в Третьем рейхе. Также данная модель использовалась для нанесения ночных атак по наземным целям в ходе сражений немецкой армии на восточном фронте. Данная модель является последней, разработанной инженером-конструктором Вальтером Ретелем (Walter Rethel) в сотрудничестве с компанией Arado Flugzeugwerke.

Содержание

• 1 Конструкция и запуск в производство
• 2 История использования
• 3 Страны-операторы модели
• 4 Тактико-технические характеристики
• 5 Литература
• 6 Примечания
• 7 Ссылки

Конструкция и запуск в производство

Вальтер Ретель начал разработку нового двухместного одномоторного учебного биплана в 1931 г.; конструкция и внешний вид были доработаны Вальтером Блюмом после того, как Ретель перешел на работу в Мессершмитт. Превый прототип модели, Ar 66a, поднялся в воздух в 1932 г.[1].

История использования

Ar 66 поступил в войска как тренировочный самолёт в 1933 г., используясь в таком качестве до начала Второй мировой войны[2]. В 1943 году некоторое количество этих самолётов поступило на германо-советский фронт в качестве ночного бомбардировщика, аналогично советскому использованию У-2; на самолёте летали эстонские добровольцы. Арадо-66, вместе с Gotha Go 145 сформировал основную ударную силу этих боевых групп[1].

Страны-операторы модели

• Люфтваффе:
  • 2-я группа ночных бомбардировщиков (нем. Nachtschlachtgruppe 2)
  • 3-я группа ночных бомбардировщиков (нем. Nachtschlachtgruppe 3)
  • 5-я группа ночных бомбардировщиков (нем. Nachtschlachtgruppe 5)
  • 8-я группа ночных бомбардировщиков (нем. Nachtschlachtgruppe 8)
  • 12-я группа ночных бомбардировщиков (нем. Nachtschlachtgruppe 12)

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации Ar 66C.

Источник данных: Smith and Kay, 1972.

Технические характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 8,3 м
• Размах крыла: 10,0 м
• Высота: 2,93 м
• Площадь крыла: 29,63 м² (обоих крыльев)
• Масса пустого: 905 кг
• Нормальная взлётная масса: 1330 кг
• Силовая установка: 1 × V-образный 8-цилиндровый воздушного охлаждения Argus As 10 C
• Мощность двигателей: 1 × 240 л. с. (1 × 179 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 210 км/ч (у земли)
• Крейсерская скорость: 175 км/ч
• Посадочная скорость: 80 км/ч
• Практическая дальность: 716 км
• Практический потолок: 4500 м
• Время набора высоты: 1000 м за 4,1 мин
• Нагрузка на крыло: 44,9 кг/м²
• Тяговооружённость: 134,6 Вт/кг

Вооружение

• Бомбы: 2 или 4 кг осколочные бомбы

Литература

• Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. — London: Putnam, 1972. — P. 17-18. — 745 p. — ISBN 0-85177-836-4
• Крысин М. Ю. Прибалтика между Сталиным и Гитлером. 1939-1945. Военные тайны. М. Вече. 2004г. 464 стр. ISBN 5-9533-0154-5
• Alfred Price. Luftwaffe handbook, 1939-1945, 1977

Примечания

1. ↑ 1 2 Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972. ISBN 0-85177-836-4.
2. ↑ Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972., - стр.26. ISBN 0-85177-836-4.

Ссылки

• Arado Ar 66c

Ar 66 • Ar 69 • Ar 79 • Ar 96 • Bü 131 • Bü 133 • Bü 180 • Bü 181 • Bü 182 • Fi 156 • Fw 44 • Fw 56 • Fw 58 • F 13 • W 34 • He 72 • Kl 31 • Kl 32 • Kl 35 • Bf 108 • Fh 104