Норвежская железнодорожная сигнализация | это... Что такое Норвежская железнодорожная сигнализация? (original) (raw)
Норвежская железнодорожная сигнализация — система сигнализации используемая на железнодорожном транспорте в Норвегии.
Эта система регулируется положением от 4 декабря 2001 года № 1336.
Первая система сигнализации на железных дорогах Норвегии была применена в 1893 году на станции Драммен, там был установлен первый семафор. Первый светофор с электрическими огнями появился в 1924 году.
Содержание
- 1 Сигнальные средства
- 2 Основные значения цветовых сигналов
- 3 Основные сигналы
- 4 Вспомогательные сигналы
- 5 Ссылки
Сигнальные средства
- Сигнальные флаги
- Ручные сигнальные лампы
- Сигналы подаваемые свистком
- Сигнал подаваемые оружием
- Постоянные световые сигналы
- Фиксированная световые сигналы
- Сигнальные знаки
- Звуковые сигналы локомотивов
- Световые сигналы локомотивов и поездов
Основные значения цветовых сигналов
- Красный — «Стоп»
- Фиолетовый — «остановиться на переезде».
- Жёлтый — «осторожность», следующий сигнал будет запрещающим.
- Зелёный — «разрешение на запуск».
- Белый — «линия свободна».
Основные сигналы
Сигнал | Значение | Где используется | |
---|---|---|---|
Сигнал 20A — Остановка — красный мигающий | Поезд должен остановиться не проезжая сигнала. | Главные линии, блок-участки | |
Сигнал 20B — Остановка — два красных | Поезд должен остановиться не проезжая сигнала. | Выходные сигналы, внутренние сигналы. | |
Сигнал 21 — Проезд разрешёнПри проезде стрелочных улиц | Поезд может проследовать один или несколько стрелочных переводов. | Главные линии, блок-участки, выходные сигналы, внутренние сигналы. | |
Сигнал 22 — Проезд разрешёнПри проезде стрелочных улиц | Проезд разрешён, поезд следует без отклонения по стрелочному переводу | Главные линии, блок-участки, выходные сигналы, внутренние сигналы. |
Вспомогательные сигналы
Изображение | Сигнал | Суть сигнала |
---|---|---|
Сигнал 23 Жёлтый мигающий | Следующим сигналом будет запрещающий сигнал 20A или 20B | |
Сигнал 24 Жёлтый и зелёный мигают | Следующим сигналом будет 21, необходимо принять меры по снижению скорости перед ним | |
Сигнал 25: Зелёный мигающий | Следующим сигналом будет 22, поезд будет следовать без отклонения по стрелочным переводам |