Метрополитен Чэнду | это... Что такое Метрополитен Чэнду? (original) (raw)
成都地铁 | |
---|---|
Информация | |
Страна | Китай |
Город | Чэнду |
Дата открытия | 27 сентября 2010 |
Длина линий | 18,5 км |
Количество станций | 16 |
Количество линий | 1 |
Схема линий | |
Метрополитен Чэнду 成都地铁 Chéngdū dìtiě — система метро, функционирующая в китайском городе Чэнду. Состоит двух линий, первая линия была открыта 27 сентября 2010 года. Строительство линии было начато в декабре 2005 года, пробные поезда начали курсировать в марте 2010 года. В дальнейшем в первой фазе строительства планируется открыть пять линий общей длиной 126 км со 116 станциями, включая 11 пересадочных. Первая очередь, линия 1, состоит из 16 станций и имеет длину 18,5 км; ещё одна станция будет открыта в будущем. Метро Чэнду открылось одновременно с шэньянским и стало 11-тым по счёту в Китае и первым в западном Китае. Метрополитен управляется Chengdu Metro Limited Liability Company[1].
Проезд
Стоимость проезда между большинством станций занимает 2 юаня. Проезд к семи удалённым станциям дороже, до пяти юаней.
Линия 1
Первая линия проходит с севера на юг, от Озера святых бессмертных, через Северный Вокзал (Хуашебэйчжан), центр города и Южный Вокзал (Хуашенаньчжан), а далее к деловой части города на юге до станции "Город столетия".
Длина линии 18,5 км, всего 16 станций.
Линия 2
17 сентября 2012 года были открыты первые 20 станций второй линии [2] с северо-запада на юго-восток, пересекающие первую линию на станции "Площадь Тяньфу". В 2012 году ожидается продление линии на северо-запад ещё на шесть станций (около 9 км). Эти шесть станций уже указываются на схеме.
Позднее планируется продление линии на запад ещё на 11 км (6 станций) на восток к 2014 году.
Линия проходит от железнодорожной станции Сифу к автобусному вокзалу Чадяньцзы (этот участок будет открыт к концу 2012 года), далее через прощадь Тяньфу (пересадочный узел) к Восточному вокзалу и к Чэндускому институту администрации.
Длина линии около 23 км.
Перспективы
План развития метро в Чэнду до 2020 года
В ближайшем будущем планируются ещё три линии (третья, четвёртая и седьмая (кольцевая), к 2015 году общая длина линий будет более 100 км, а к 2020 длина сети будет доведена до 274 км., когда планируют запустить ещё несколько линий планируются до 2020 года.
- К концу 2012 года планируется продлить линию 2 на запад до Сипу
- К середине 2014 года планируется открыть линию 4 (22 км, 16 станций), строительство которой началось в феврале 2012 года
- К концу 2014 года планируется продлить линию 2 на восток (6 станций, 11 км)
- В 2015 году планируется открыть линию 3 (20 км, 15 станций), строительство которой началось в апреле 2012 года
- Готовится к строительству кольцевая линия 7 (39 км, 31 станция), которую предполагают пустить в эксплуатацию в 2016 году
Примечания
- ↑ http://www.chinadaily.com.cn/china/2010-09/27/content_11355596.htm, China Daily, 2010-09-27
- ↑ Chengdu Metro Line 2: open for business - GoChengdoo: Chengdu & Sichuan living, business, travel
Источники
- Официальный сайт (кит.)
- Urbanrail (англ.)
Метрополитены Китая | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Действующие | Гонконг | Гонконг-Гуанчжоу (городской поезд) | Гуанчжоу | Далянь | Куньмин | Нанкин | Пекин | Сиань | Сучжоу | Тяньцзинь и Биньхай (лёгкое метро) | Ухань | Фошань | Ханчжоу | Чанчунь (лёгкое метро) | Чунцин | Чэнду | Шанхай | Шэньян | Шэньчжэнь | Гуанчжоу-Фошань (городской поезд) | ||
Строящиеся | Вэньчжоу | Гуйян | Дунгуань | Макао (лёгкое метро) | Наньнин | Наньчан | Нинбо | Ордос | Сюйчжоу | Тайюань | Урумчи (лёгкое метро) | Уси | Фучжоу | Харбин | Хучжоу | Хэфэй | Циндао | Чанчжоу | Чанчунь | Чанша | Чжэнчжоу | Шицзячжуан |
Планируемые | Баотоу | Вэйфан | Датун | Инчуань | Куншань | Ланчжоу | Лоян | Муданьцзян | Сямынь | Тайчжун | Хайкоу | Хух-Хото | Хуэйчжоу | Цзинань | Цзыбо | Цзюцзян | Цзясин | Цюаньчжоу | Чжанцзяган | Чжуншань | Чжухай |