Муцу (1920) | это... Что такое Муцу (1920)? (original) (raw)

У этого термина существуют и другие значения, см. Муцу.

«Муцу»
陸奥

Линейный корабль «Муцу»
Служба:	Япония
Класс и тип судна	Линейный корабль типа «Нагато»
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 39 120—39 250 тполное 46 356 т
Длина	221,1/224,9 м
Ширина	33 м
Осадка	9,5 м
Бронирование	главный пояс — 305…102 мм;верхний пояс — 203 мм;траверсы — 330…254 мм;палуба — 127+70;башни — до 457 мм;барбеты — до 457 мм;рубка — 370;казематы — 25 мм
Двигатели	4 ТЗА Kampon
Мощность	82 300 л. с. (60,5 МВт)
Скорость хода	25 узлов (46,3 км/ч)
Дальность плавания	8560 миль на 16 узлах
Экипаж	1480 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 410-мм/45,18 × 1 — 140/50
Зенитная артиллерия	4 × 2 — 127-мм/40,10 × 2 — 25-мм/60
Авиационная группа	1 катапульта, 3 гидросамолёта[1]

«Муцу» — линкор японского императорского флота. Второй корабль типа «Нагато». Всего построено 2 единицы — «Нагато» (Nagato) и «Муцу» (Mutsu)[2].

История службы

«Муцу» заложен 1 июня 1918 года, спущен 31 мая 1920 года, вошёл в строй в октябре 1921 года.

В 1927 и в 1933 годах на корабле во время военных учений находился император Хирохито. С 1933 по 1936 год «Муцу» проходил модернизацию, как и однотипный «Нагато».

С декабря 1941 года и до июня 1942 года на линкоре постоянно проводились учения. В битве у атолла Мидуэй «Муцу» входил в главные силы эскадры адмирала Ямамото но активных действий не предпринимал.

Участвовал в сражении у Восточных Соломоновых островов.

Гибель

8 июня 1943 года в 12.13 в Хиросимском заливе, между Хасирадзимой и островами Суо-Осима на «Муцу» произошёл взрыв погребов кормовых башен. Первыми его заметили на линкоре «Нагато», который в тот день направлялся в Хасирадзиму. Первыми к месту взрыва были направлены два катера с линкора «Фусо», которые приняли на борт бо́льшую часть спасшихся моряков. На место катастрофы также прибыли шлюпки с крейсеров «Могами» и «Тацута», подошли эсминцы «Таманами» и «Вакацуки». В районе катастрофы была объявлена противолодочная тревога, так как первой версией случившегося была атака из-под воды. Однако основной причиной взрыва является, скорее всего, халатность экипажа. После взрыва корабль разломился на две части и затонул. Из 1474 членов экипажа «Муцу» удалось спасти 353 человека. В числе погибших оказались командир линкора Миёси и старший офицер Оно Коро. На линкоре находилась также группа морских лётчиков, из которых удалось спасти только 13 человек.

В июле 1944 года японцам удалось откачать с «Муцу» 580 тонн топлива, но поднять корабль не удалось.

Примечания

↑ Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
↑ Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.

Ссылки

Линкоры Японского Императорского флота
Тип «Кавати»	«Кавати» · «Сэтцу»
Тип «Фусо»	«Фусо» · «Ямасиро»
Тип «Исэ»	«Исэ» · «Хюга»
Тип «Нагато»	«Нагато» · «Муцу»
Тип «Тоса»	«Тоса» · «Кага»
Тип «Кии»	«Кии»,«Овари»,«Суруга»,«Оми»(не закладывались)
Тип «Ямато»	«Ямато» · «Мусаси»
Линейные крейсера
Тип «Конго»	«Конго» · «Хиэй» · «Кирисима» · «Харуна»
Тип «Амаги»	«Амаги» · «Акаги» · «Атаго» · «Такао»
Тип «B64»	·