Западная Европа | это... Что такое Западная Европа? (original) (raw)
| трасса Западная Европа - Западный Китай | |
|---|---|
| Страна |  Россия Казахстан КНР |
| Статус | Международная автомагистраль |
| Длина | 8445 км |
| Начало | граница России с Финляндией на трассе Скандинавия |
| Через | Россию, Казахстан, Китай |
| Конец | Ляньюньган (8445 км) |
| Дорожное покрытие | Асфальт, Бетон |
Строящаяся автомагистраль, идущая от Северной Европы до Западного Китая. Данная магистраль должна улучшить транспортные связи между Европой и Азией, а также существенно облегчить импорт товаров из КНР. Строительство началось примерно в 2008 году. Окончание строительства планируется не раньше 2019 года.
Прохождение нового „шелкового пути“
Согласно плану реализации, автобан должен начаться у ЗСД (возможно продолжение до границы с Финляндии) в Санкт-Петербурге и пойти по строящейся скоростной автомагистрали до Москвы. Не доходя до границ Москвы трасса пойдет по ЦКАД, поэтому ЦКАД начнут строить с Северно-восточной части. Далее трасса пойдет по несуществующей автомагистрали Москва-Казань, которая должна пройти Нижний Новгород и дойти до Казани. Также дорога будет проходить по восточной части территории Республики Башкортостан мимо городов Белебей, Стерлитамак. По территории Казахстана, где строительство идёт полным ходом, трасса пройдёт мимо городов Актобе, Кызылорда, Шымкент, Тараз, Кордай, Алматы. Что же касается Китая, то там строительство близится к завершению (правда неофициально). Проходя по центру мимо городов Хоргос, Урумчи, магистраль должна достигнуть побережья в Ляньюньган.
Характеристика трассы
- Общая протяжённость - 8445 км
- Техническая категория - автомагистраль, скоростная дорога, шоссе
- Количество полос движения - 4, 6
- Расчётная скорость движения - 100-150 км/ч
- Климатические условия - континентальные, резко континентальные
Большая часть участков будет платная.
Реализация
Точная дата окончания строительства трассы неизвестна. Последним звеном в реализации данного проекта будет российский участок.