Аккуратов, Валентин Иванович | это... Что такое Аккуратов, Валентин Иванович? (original) (raw)
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Аккуратов.
Валентин Иванович Аккуратов | |
---|---|
Род деятельности: | полярный штурман (налёт более 28000 часов), писатель художественно-документального жанра |
Дата рождения: | 1 мая 1909(1909-05-01) |
Место рождения: | Российская империя |
Гражданство: | Российская империя СССР Россия |
Дата смерти: | 15 января 1993(1993-01-15) (83 года) |
Место смерти: | Россия |
Награды и премии: | Медали |
Валенти́н Ива́нович Аккура́тов (1909 — 1993) — советский штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.
В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность главного штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах.
Биография
В 1934 году закончил Ленинградский транспортный институт, получив направление в Гидрографическое управление Главсевморпути штурманом ледовой разведки.
В 1936 году совместно с М. В. Водопьяновым совершил высокоширотный полёт на остров Рудольфа (архипелаг Земля Франца-Иосифа).
В 1937 году на самолёте АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» участвовал в высадке на льды первой в мире дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1».
Принимал участие в поисках самолёта С. А. Леваневского.
С лётчиком И. И. Черевичным в марте 1941 года на самолёте АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг арктического «Полюса относительной недоступности» (84.05, -174.8584°03′ с. ш. 174°51′ з. д. / 84.05° с. ш. 174.85° з. д. (G) (O)). Самолет был оборудован для выполнения стратегической ледовой разведки, в экипаж входили учёные Ленинградского Арктического института. С 2 марта по 23 апреля 1941 года Н-169 трижды летал на полюс недоступности с острова Врангеля, совершая посадки на льды. Всего экспедиция провела на дрейфующих льдах 15 суток.
В годы Великой Отечественной войны служил в арктической авиаразведке и в дальней бомбардировочной авиации. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев в 1941 году.
Папанин пишет, что в 1943 году Л. Г. Крузе получил новый самолёт[1]. Этим самолётом стал Douglas C-47 Skytrain бортовой номер СССР Н-368, вторым пилотом стал герой Советского Союза М. А. Титлов, штурманом В. И. Аккуратов.
В октябре 1945 года, в составе экипажа лётчика М. А. Титлова и ледового разведчика М. М. Сомова, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Целью экспедиции была дальняя ледовая разведка и испытание навигационного оборудования самолета в период перехода полярного дня в полярную ночь. За 15,5 часов было покрыто расстояние в 4500 км.
Участвовал во многих других высокоширотных экспедициях.
Библиография
- Аккуратов В. И. История ложных меридианов.
- Аккуратов В. И. Покорённая Арктика. — М.: Молодая гвардия, 1948.
- Аккуратов В. И. Лёд и пепел. Записки штурмана. — М.: Современник, 1984.
- Аккуратов В. И. Право на риск. — М.: Молодая Гвардия, 1974.
- Аккуратов В. И. В высоких широтах. — М.-Л., 1947.
- Аккуратов В. И. Вернуться на базу. Фронтовая быль // Искатель. — 1986. — № 01 (151).
- Аккуратов В. И. Белые призраки Арктики // Техника — молодежи. — 1981. — № 2, 3, 4.
- Аккуратов В. И. В Арктике сорок второго // Вокруг света. — 1977. — № 6.
- Аккуратов В. И. ...В облачную весну 42-го // Вокруг света. — 1979. — № 12.
- Аккуратов В. И. В одном градусе от Полюса // Вокруг света». — 1976. — № 12.
- Аккуратов В. И. В сводке погоды — SOS // Вокруг света. — 1978. — № 6, 7.
- Аккуратов В. И. Встреча с огненным шаром // Техника — молодежи. — 1982. — № 1.
- Аккуратов В. И. Забытый рейс. Из записок штурмана // Вокруг света. — 1990. — № 1.
- Аккуратов В. И. История с географией // Техника — молодежи. — 1991. — № 11.
- Аккуратов В. И. Над «третьим рейхом» // Техника — молодежи. — 1985. — № 3.
- Аккуратов В. И. Око циклона // Вокруг света. — 1982. — № 2.
- Аккуратов В. И. Они летали рядом с нами // Вокруг света. — 1977. — № 1.
- Аккуратов В. И. Плато двойной удачи // Вокруг света. — 1989. — № 5.
- Аккуратов В. И. Путешествие в прошлое // Вокруг света. — 1987. — № 5.
- Аккуратов В. И. Самолёты садились на льдину // Техника — молодежи. — 1987. — № 5.
- Аккуратов В. И. Следы ведут в океан // Техника — молодежи. — 1976. — № 7.
Литература
Кольская энциклопедия / Науч.-изд. совет: Евдокимов Ю. А. (пред. НИС). — С-П.: ИС, 2008. — ISBN 978-5-9637-0023-5
Примечания
- ↑ И. Д. Папанин Далеко на Востоке // Лёд и пламень. — М.: Политиздат, 1977. — 416 с. — 300 000 экз.