Торговый центр (станция метро, Челябинск) | это... Что такое Торговый центр (станция метро, Челябинск)? (original) (raw)
Координаты: 55°10′21″ с. ш. 61°23′45″ в. д. / 55.1725° с. ш. 61.395833° в. д. (G) (O) (Я)55.1725, 61.395833
| «Торговый центр» Первая линия | |
|---|---|
| Челябинский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия: | 2016-2017 |
| Тип: | односводчатая |
| Глубина заложения, м.: | 42 |
| Количество платформ: | 1 |
| Архитекторы: | Н.И. Шумаков |
| Выход к улицам: | Свердловский проспект, улицы Труда, Братьев Кашириных, Каслинская |
| Наземный транспорт: | автобус 15, 18, 59, 71; троллейбус 12, 13, 23[1] |
п·условные обозначения   Северо-Западная  Молодёжная Курчатовская    Проспект Победы Торговый центр  Площадь Революции Комсомольская площадь   ТЧ-1 «Электродепо»  Тракторозаводская |
|---|
«Торго́вый центр» («Заречье», «Заречная») — станция пускового участка первой очереди Челябинского метрополитена. Открытие станции запланировано на 2016-2017 год.
Станция «Торговый центр» располагается под рекой Миасс и имеет два наземных вестибюля. Один на левом берегу реки перед большим торговым центром, другой – на правом берегу в парке у городского краеведческого музея недалеко от здания спортивно-развлекательного центра. Будет налажена связь станции метро с оживлёнными транспортными магистралями: улицами Братьев Кашириных и Кирова.
Станция глубокого заложения, имеет нетрадиционную для такого типа станций односводчатую конструкцию.
Архитектурный проект
Декоративная поверхность свода станции выполнена из металлических панелей белого цвета и является экраном-отражателем для источников света, расположенных по нижнему обрезу свода. Пластика достигается ритмическим расположением разрывов между освещенными участками декоративного свода.
Обслуживание источников света ведется с мостиков, размещенных между освещенной поверхностью и конструктивной обделкой станции. Блок служебных и технических помещений располагается под платформой.[2]
Проект станции Торговый центр
Проект станции Торговый центр
Строительство
Строительство станции ведётся низкими темпами с 2000 года. На апрель 2009 года готово лишь 7% от всего объёма работ. В конце 2008 года "Челябметрострой" получил новое горное оборудование, в частности, буровую установку на пневмоколёсном ходу Boomer MD2 производства Atlas Copco, предназначенную для проходки станции. Это позволило втрое увеличить объёмы строительства, в дальнейшем предполагается наращивать темпы.
На 2011 год готова лишь верхняя часть свода станции. Основной объём породы не выбран. В настоящий момент к станции ведёт рабочий ствол и строящийся эскалаторный туннель со стороны Торгового центра. Сам эскалаторный туннель соединен с подземным вестибюлем. Подземный вестибюль полностью построен.
20 августа 2012 губернатор области Михаил Юревич лично спускался осмотреть строящуюся станцию, после чего распорядился собрать рабочую группу и решить вопрос о ее переносе из-за расположения рядом с ней реки[3][4].
Свод станции
Руддвор
Свод станции
Вестибюль станции
См. также
- ↑ 2ГИС-Челябинск
- ↑ http://www.arhmetro.ru/portfolio-more/1/46/ Новый проект Челябинского метрополитена
- ↑ NR2.RU::: В Челябинске перенесут станцию метро «Торговый центр» (ВИДЕО) / 20.08.12 / Челябинск
- ↑ Рубрика: Актуальные новости | информационное агентство «Мега-Урал»