Гражданская авиация | это... Что такое Гражданская авиация? (original) (raw)

Гражда́нская авиа́ция — авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан. К этим целям относится:

перевозка пассажиров, багажа, груза и почты;
выполнение авиационных работ в сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, строительстве, для охраны лесов, обслуживания экспедиций и т. п.;
оказание медицинской помощи населению и проведение санитарных мероприятий;
проведение экспериментальных и научно-исследовательских работ;
проведение учебных, культурно-просветительных и спортивных мероприятий;
проведение поисково-спасательных, аварийно-спасательных работ и оказание помощи при стихийных бедствиях.

Гражданская авиация базируется на гражданских аэродромах. Основная функционально-производственная единица гражданской авиации — аэропорт.

Есть мнение, что коммерческая гражданская авиация — в настоящее время самая безопасная, это объясняют отсутствием угрозы терактов, хорошим техническим оснащением и бережной эксплуатацией, хранением воздушных судов VIP класса в ангарах, а не под открытым небом.

Содержание

1 Официальное толкование
2 Высшие учебные заведения гражданской авиации России
3 Авиационно-технические колледжи и училища гражданской авиации России
4 Интересные факты
5 См. также
6 Ссылки
7 Примечания

Официальное толкование

Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 06.12.2011)[1].

Глава III, Статья 21. Гражданская авиация

1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.

2. Гражданская авиация, используемая для предоставления услуг (по осуществлению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты) и (или) выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации.

3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.

Высшие учебные заведения гражданской авиации России

Авиационно-технические колледжи и училища гражданской авиации России

Выборгское авиационное техническое училище ГА им. маршала Жаворонкова
Егорьевский авиационно-технический колледж ГА
Иркутский авиационно-технический колледж ГА
Кирсановский авиационно-технический колледж ГА
Красноярский авиационно-технический колледж ГА
Омский лётно-технический колледж ГА
Рыльский авиационно-технический колледж ГА
Санкт-Петербургский авиационно-транспортный колледж ГА
Троицкий авиационный технический колледж ГА
Бугурусланское лётное училище ГА
Краснокутское лётное училище ГА
Сасовское лётное училище ГА
Якутский авиационно-технический колледж ГА

Интересные факты

В 1950 году гражданская авиация СССР перевезла в 3,5 раза больше пассажиров, чем в 1940 году [1].
Общее количество гражданских воздушных судов в РФ в 2006 году составило 5600, в 2008 году – 5900. Количество

эксплуатировавшихся авиакомпаниями в 2006 году – 2705 шт.

В 1990 году в России перевезено авиапассажиров в 5,5 раз больше, чем в КНР, а в 2009 г. – в 4,9 раз меньше.
В 1980-х средняя стоимость авиабилета внутри России составляла около 20% средней зарплаты, в 2000 году – превысила 100%.
В 1999 - 2006 годах на одного россиянина в год приходилось 0,16 - 0,3 полета – уровень развивающихся стран (в развитых странах этот показатель составляет от 1 до 3). В 2011 году среднее число полётов на одного россиянина достигло 0,5. [2]

См. также

Ссылки

Примечания

↑ Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ
↑ Российские реформы в цифрах и фактах. Калабеков И.Г. Москва, «Русаки», 2010.