Болотная набережная | это... Что такое Болотная набережная? (original) (raw)
Болотная набережная Москва | |
---|---|
Электростанция (1906) и кинотеатр "Ударник" (1931) | |
Общая информацияМоскваРоссия | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Округ | ЦАО |
Район | Якиманка |
Протяжённость | км |
Ближайшая станция метро | Полянка, Третьяковская, Новокузнецкая |
на OpenStreetMap | |
на Яндекс. Картах |
Координаты: 55°44′40″ с. ш. 37°37′04″ в. д. / 55.744444° с. ш. 37.617778° в. д. (G) (O) (Я)55.744444, 37.617778
Боло́тная набережная (до 1922 включала б. Кокоревский бульвар) — набережная по левому (северному) берегу Водоотводного канала в районе Якиманка города Москвы. Начинается от западной стрелки острова между Водоотводным каналом и рекой Москвой, оканчивается у Малого Москворецкого моста. На набережную выходят улица Серафимовича, Болотная площадь, Фалеевский переулок. Нумерация домов запутана: от стрелки острова до Малого каменного моста идут нечётные номера 1 — 15, от Малого Москворецкого моста до Фалеевского переулка — чётные, от 2 до 18.
Содержание
Происхождение названия
См. Болотная площадь.
История
Дореформенная Москва
Болотная набережная объединяет две исторические местности Москвы — Берсе́невку и Болото. Между ними с незапамятных времен проходит дорога на Калугу (см. Большая Якиманка, Большая Полянка.
Набережная ведет свою историю от прокладки Водоотводного канала в 1780-е гг. В XVIII веке между ним и Берсеневской набережной был учрежден Винно-соляной двор — крупнейший в городе акцизный склад, а к востоку от него, на Царицыном лугу (с начала XIX века — Болотная площадь), стояли лавки купцов.
Индустриализация
Западная часть набережной (так же, как и расположенная к югу Голутвина слобода) в XIX веке превратилась в промышленную зону в самом центре города. В 1885 на Берсеневке начинается строительство фабрики Эйнем («Красный Октябрь»; первая фабрика Эйнем была построена в 1867 на Софийской набережной). В 1880 П. Н. Яблочков получил контракт на устройство электростанции для освещения Храма Христа Спасителя на Винно-соляном дворе, однако его компания так и не приступила к работе. После двух других неудачных попыток электростанцию на Берсеневке пустил в действие инженер А. В. Ребиков в 1883. Мощности станции едва хватало для освещения храма, поэтому для иллюминации коронации Александра III в том же году пришлось развернуть передвижную электростанцию на Софийской набережной. А в 1906 по проекту архитектора В. Н. Башкирова на Болотной набережной была построена Московская трамвайная электростанция, действующая по сей день (МОГЭС-2).
Восточная часть набережной, между Болотной площадью и Балчугом, была застроена крупными зданиями, среди которых выделяется Кокоревское подворье, занимавшее целый квартал между рекой и каналом, и дом дешёвых квартир на углу Фалеевского переулка.
Современность
В начале 1990-х гг. правительство Москвы заявило о планах реконструкции берсеневской промышленной зоны; впоследствии идея реконструкции Берсеневки и Болота получила броское имя «Золотой Остров». Были снесены здания, примыкающие к Москворецким мостам — на их месте по сей день пустыри и маловыразительное здание «Царёва Сада». В 2000-е годы программа практически встала, из-за разногласия между интересами различных групп, «застолбивших» участки острова. «Корпорация развития территорий», в 2003 назначенная генеральным менеджером проекта, не сумела его организовать и была отстранена от управления в начале 2007.
В 2007 активно строился единственный объект «Острова» — продолжение пешеходного Патриаршего моста по эстакаде через Берсеневку к Якиманке. Сдача моста планируется на конец 2007 года. Вся существующая застройка Болотной набережной от яхт-клуба до нового моста идёт под снос, на её месте планируется плотная офисная застройка. Электростанция и «Ударник» — сохраняются. Широко обсуждается проект «подводной» автостоянки под Водоотводным каналом.
Между тем, на Софийской набережной продолжается разрушение заброшенных исторических домов (номер 4—24), которые (за исключением дома 14, бывшей усадьбы Харитоненко, резиденции посла Великобритании) запланированы к сносу. На их месте планируется выстроить гостиничный комплекс (140 тыс. кв. м) и жилой дом (свыше 36 тыс. кв. м). Фасады Кокоревского подворья по Болотной планируется сохранить, а на месте дома бесплатных квартир Бахрушина выстроить квартал-новодел (не трогая, конечно же, здания Роснефти, в прошлом также дома бесплатных квартир).
В 2011—2012 годах Болотная набережная и Болотная площадь стали местом проведения нескольких крупных митингов «За честные выборы».
Примечательные здания
- N 1/9 — б. Московский Яхт-клуб (1893, архитектор К. В. Трейман), объект культурного наследия регионального значения[1]
- N 3, 5, 7 — фабрика «Красный Октябрь» (б. Эйнем)
- N 15 — историческая электростанция, открытая в 1906 для питания московского трамвая (1904—1907, арх. В. Н. Башкиров) памятник архитектуры (региональный)
- N 15/2 — кинотеатр «Ударник», долгое время — крупнейший в Москве (1.5 тыс. мест, сейчас — 750 мест)
- N 18 — б. дом бесплатных квартир Бахрушиных
- N 12 — б. Кокоревское подворье
Примечания
- ↑ Реестр памятников истории и культуры. Официальный сайт «Москомнаследия». Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 12 мая 2011.
Литература
- П. В. Сытин, «Из истории московских улиц», М., 1948, стр. 149—155
- Москва начала века / авт.-сост. О. Н. Оробей, под ред. О. И. Лобова. — М.: O-Мастеръ, 2001. — С. 223-224. — 701 с. — (Строители России, ХХ век). — ISBN 5-9207-0001-7
Ссылки
- «Известия», 14.11.2001: 70 лет «Ударнику»
- Схема развития территории, сайт КРТ
- Коммерсант, 30.01.2007: «Гута» высадилась на золотом острове
- Фотографии Болотной набережной на gorod-Moscow