Ка-126 | это... Что такое Ка-126? (original) (raw)
| Ка-126 | |
|---|---|
| Назначение: | Многоцелевой вертолёт |
| Первый полёт: | 19 октября 1988 года |
| Начало использования: | с 1991 года |
| Всего построено: | 15 |
| Производитель: | IAR |
| Разработчик: | ОКБ Камова |
| Базовая модель: | Ка-26 |
| Размеры | |
| Диаметр несущего винта: | 13,0 м |
| Длина фюзеляжа: | 7,75 м |
| Высота с вращ. винтами: | 4,15 м |
| Масса | |
| Макс. взлётная | 3000 кг |
| Силовая установка | |
| Двигатель: | 1 ГТД ТВ-0-100 (Разработки ОМКБ) |
| Мощность: | 1 х 395 л. с. |
| Характеристики | |
| Экипаж: | 2 чел. |
| Пассажиров: | до 6 пассажиров чел. |
| Крейсерская скорость: | 170 км/ч |
| Макс. скорость: | 190 км/ч |
| Дальность полёта: | 660 км |
| Практический потолок: | 4650 м |
| Скороподъёмность: | 480 м/мин |
Ка-126 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — многоцелевой вертолет с газотурбинным двигателем.
Конструкция
Конструктивно вертолёт является дальнейшим развитием вертолёта Ка-26 с одним ГТД вместо двух ПД. Разработка многоцелевого вертолёта Ка-126 началась в ОКБ им. Н.К.Камова в 1984 году. Первый полёт серийного вертолёта Ка-126 состоялся 19 октября 1988 года. Первые 10 серийных вертолётов, получивших обозначение IAR Ка-126, были построены в 1991 г. на заводе фирмы «IAR» в г. Брашов. На вертолёте установлен усовершенствованный главный редуктор ВР-126М, двухступенчатый, планетарный, с зубчатыми передачами с зацеплением Новикова. Дальнейшим развитием стал двухдвигательный газотурбинный вертолёт Ка-226.
Ссылки
| Вертолёты конструкторского бюро имени Н. И. Камова |
|---|
| Военные или двойного назначения: Ка-8 · Ка-10 · Ка-15 · Ка-22 · Ка-25 · Ка-27 · Ка-28 · Ка-29 · Ка-31 · Ка-37 · Ка-50 · Ка-52 · Ка-60 · Ка-137 Гражданские: Ка-18 · Ка-26 · Ка-32 · Ка-62 · Ка-115 · Ка-126 · Ка-226 Другая продукция: Аэросани Ка-30 · Аэросани Север-2 · Аэросани Ка-36 Проекты: Каскр-1 / Каскр-2 · А-7 · Автожир АК · Автожир · Ка-34 · Ка-35Д · Ка-56 · Ка-64 · В-100 · В-50 · Ка-90 · Ка-92 · Ка-118 · Ка-128 · Ка-252 |