Фрунзенская (станция метро, Минск) | это... Что такое Фрунзенская (станция метро, Минск)? (original) (raw)
Координаты: 53°54′19″ с. ш. 27°32′22″ в. д. / 53.905278° с. ш. 27.539444° в. д. (G) (O) (Я)53.905278, 27.539444
«Фрунзенская» Автозаводская линия | |
---|---|
Минский метрополитен | |
Дата открытия: | 31 декабря 1990 |
Проектное название: | «Юбилейная» |
Тип: | Односводчатая |
Количество платформ: | 1 |
Тип платформы: | Островная |
Форма платформы: | Прямая |
Архитекторы: | Н. Лопато, В. Шкарупин |
Выход к улицам: | Юбилейная пл., ул. Романовская Слобода, ул. Мельникайте, ул. Кальварийская, ул. Раковская, ул. Сухая |
Работающие операторысотовой связи: | МТС, Velcom, Life:) |
«Фрунзенская» на Викискладе |
«Фрунзенская» (белор. Фрунзенская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена. Открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии. Расположена между станциями «Молодёжная» и «Немига». До открытия в 1995 году второго участка Автозаводской линии «Фрунзенская» была конечной.
До 1990 года станцию планировалось назвать «Юбилейной», так как она располагается рядом с Юбилейной площадью (Фрунзенский район Минска). Однако в результате станция была названа в честь М. Фрунзе.
Конструкция
Односводчатая станция мелкого заложения с оформлением в советском стиле. Торцы станции украшены латунными художественными композициями.
Выходы
Входы на станцию расположены в подземных переходах, на востоке — под пересечением ул. Романовская Слобода, ул. Мельникайте, ул. Кальварийская, ул. Сухая, на западе под ул. Кальварийская.
п·условные обозначения Каменная горка Кунцевщина Спортивная Пушкинская Молодёжная Фрунзенская Немига ССВ к Площади Победы Купаловская Первомайская Пролетарская Тракторный завод Партизанская Автозаводская Могилёвская ТЧ-2 «Могилёвское» |
---|