Прыгающая бомба | это... Что такое Прыгающая бомба? (original) (raw)
Vickers Type 464 Кодовое название: Upkeep store | |
---|---|
Макет бомбы в военном музее в Даксфорде | |
Тип: | глубинная бомба |
Страна: | |
История службы | |
Годы эксплуатации: | 16 мая/17 мая 1943(Операция «Большая порка»)[1] |
Использовалось: | No. 617 Squadron RAF |
Войны и конфликты: | Вторая мировая война |
История производства | |
Конструктор: | Бэрнс Уоллес |
Разработан: | апрель 1942 |
Производитель: | Виккерс-Армстронг |
Годы производства: | February 1943 |
Всего выпущено: | 19 |
Характеристики | |
Масса, кг: | 4195 |
Длина, мм: | 152 см |
Ширина, мм: | 142 cm |
Начальная скорость пули, м/с: | 386—402 км/час |
Прицельная дальность, м: | 365—457 м |
Взрывчатое вещество: | Торпекс |
Масса взрывчатого вещества, кг: | 2990 кг |
Механизм детонации: | гидростатический запал (глубина 10 м) |
Прыгающая бомба (англ. Bouncing bomb) — специальная глубинная авиабомба, разработанная британским инженером Барнсом Уоллесом для разрушения плотин в Рурской области Германии. Характерной особенностью бомбы является способность совершить перед окончательным погружением несколько прыжков по водной поверхности. Это, вкупе с предварительной раскруткой, позволяет бомбе вплотную приблизиться к плотине, защищенной металлическими сетями. Затем, погрузившись на глубину, такая бомба прижимается к взрываемой стенке дамбы, что позволяет причинить наибольший ущерб. С помощью этих бомб удалось за одну ночь силами всего 19 бомбардировщиков полностью разрушить две большие плотины и повредить третью, что нанесло крупный ущерб военной промышленности нацистской Германии (Операция «Большая порка»).
История создания
В сентябре 1939, после нападения нацистской Германии на Польшу, в Европе началась Вторая мировая война. Известный английский инженер и изобретатель Барнс Уоллес видел возможность скорейшего окончания войны в разрушении промышленного потенциала противника путем стратегических бомбардировок. Особенно важной целью Уоллес считал водохранилища в Рурской области, поставлявшие воду и электроэнергию для тяжелой и металлургической промышленности региона. Свои соображения он изложил в записке для министерства обороны: A Note on a Method of Attacking the Axis Powers. Для атаки плотин Уоллес предлагал использовать сверхтяжелые бомбы, способные вызвать эффект локального землетрясения. Однако средств для доставки подобной бомбы в то время не существовало, и проект не был принят. Торпеды для атаки не годились — в водохранилищах стояли специальные защитные сети. Дальнейшие размышления привели Уоллеса к идее применить для атаки плотин принцип «прыгающей бомбы».
Доставка и использование бомбы
Принцип действия бомбы. Противоторпедные сети благополучно преодолеваются прыжками бомбы по поверхности воды
Для выполнения атаки на три крупные плотины в Рурской области Германии 21 марта 1943 года была создана 617-я эскадрилья Королевских ВВС. Для доставки бомбы использовались переоборудованные Avro Lancaster со специально тренированными экипажами. Переоборудование требовалось как из-за больших размеров бомбы, так и из-за особенностей её использования. При этом лётные характеристики самолёта ощутимо менялись из-за существенного ухудшения аэродинамического качества. Доработки стандартного бомбардировщика, в числе прочего, включали следующие устройства:
- Кронштейны под фюзеляжем, позволяющие подвесить бомбу, имевшую форму большого гладкого цилиндра, осью поперёк направления полета.
- Устройство раскрутки бомбы[2]
- Два разнесённых прожектора, направляемые наклонно вниз под точно рассчитанными углами. Совпадение пятен света от прожекторов на поверхности воды происходило при достижении самолётом высоты, требуемой для сброса бомбы
- Простой треугольный прицел для определения дальности. В момент сброса бомбы башенки, расположенные по краям плотины, должны наблюдаться под заранее рассчитанным углом
Боевые налёты проводились ночью группами самолётов на небольшой высоте со стороны водохранилища, в том числе и из расчета на внезапность при атаке цели, защищаемой средствами ПВО. Еще при подлёте к цели включался мотор, сильно раскручивающий бомбу на подвесе. Сброс бомбы требовал высокой точности по высоте, скорости и дальности. Экипаж идущего на цель бомбардировщика, выдерживая требуемую скорость, выходил на требуемую высоту по совпадению бликов прожекторов на водной глади, а дальность сброса определял по углу между башенками. Сброшенная раскрученная бомба, выдерживая ось вращения из-за гироскопического эффекта, делала несколько прыжков-«блинчиков» по воде к плотине, а затем за счет эффекта Бернулли притягивалась к телу плотины и ныряла вниз вдоль стенки. Взрыватель срабатывал от давления воды на глубине порядка 10 метров. Расчет был на то, что таким образом плотине будет нанесён наибольший ущерб, и она может быть снесена, в числе прочего, самой водой. Оборотной стороной такого подхода были крайне высокие требования по точности сброса: если что-то шло не так, бомба либо отскакивала от плотины, либо не долетала до неё, либо перепрыгивала через плотину или не ныряла как нужно.
См. также
Ссылки
Внешние видеофайлы | |
---|---|
Съёмки тренировок экипажей по сбросу прыгающих бомб. |
- The bouncing bombs — History, pictures and videos.
- «Техника-молодежи» — Рукотворный потоп.
Примечания
- ↑ Campaign Diary. Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary. UK Crown. Архивировано из первоисточника 16 марта 2012. Проверено 24 мая 2007.
- ↑ Вращение было направлено так, чтобы при касании поверхности воды бомба катилась против движения самолета-носителя. За счет этого приема удалось понизить скорость линейного движения бомбы, что, в свою очередь приводило к отставанию бомбы от самолета, достаточному для безопасности последнего.