Большой Обуховский мост | это... Что такое Большой Обуховский мост? (original) (raw)
| Большой Обуховский мост | |
|---|---|
 |
|
| Координаты: 59.854167, 30.49361159°51′15″ с. ш. 30°29′37″ в. д. / 59.854167° с. ш. 30.493611° в. д. (G) (O) (Я) | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Нева |
| Место расположения | Санкт-Петербург, Ленинградская область |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | вантовый мост |
| Основной пролёт | 382 м |
| Общая длина | 2824 м |
| Ширина моста | 30 м[1] |
| Высота свода над водой | 30 м |
| Полос движения | 4 × 2 |
| Максимальная нагрузка | 100 тыс. автомобилей в сутки[1] |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 15 декабря 2004 (первая очередь) 19 октября 2007 (вторая очередь) |
| Большой Обуховский мост на Викискладе Координаты: 59°51′15″ с. ш. 30°29′37″ в. д. / 59.854167° с. ш. 30.493611° в. д. (G) (O) (Я)59.854167, 30.493611 |
Большо́й Обу́ховский мост (часто называющийся просто «Вантовым мостом») — вантовый, неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы, соединяет проспект Обуховской обороны и Октябрьскую набережную. Один из самых длинных мостов России. Фактически это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним. Единственный неразводной мост через Неву.
Конструкция
Генеральный проектировщик мостового перехода — ЗАО Институт «Стройпроект», проектировщик вантовой части — ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», генеральный подрядчик — ОАО Мостоотряд №19. В строительстве моста также принимали участие: Мостоотряд № 10, Мостоотряд № 18, Мостоотряд № 90, МТФ Мостоотряд № 114, Мостоотряд № 125, входящие в состав Мостотреста, (были заняты на строительстве правобережной части вантового моста, а также съездов на левом берегу) и другие субподрядные организации. Мост построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, неподалёку от излучины Кривое Колено, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов. Автодорожные развязки с Октябрьской набережной и проспектом Обуховской обороны весьма причудливы и сложны, и если первая раскинулась на несколько сотен квадратных метров на ещё свободном правом берегу Невы, то вторая построена на небольшом клочке земли между жилыми домами по Рабфаковской улице и проспектом Обуховской обороны, где помимо того проходят трамвайная линия и железнодорожные пути, ведущие от железнодорожной станции Обухово к Обуховскому заводу.
Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролётной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам.
Название
Впервые в истории города при выборе названия для моста проводилось рейтинговое голосование среди петербуржцев и жителей Ленинградской области. Помимо настоящего названия предлагались такие, как, например, «мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Ленинградский» и другие. Мост назван по близлежащему Обухову с учётом того, что Обуховский мост в Санкт-Петербурге уже есть.
Открытие
Открытие первой очереди моста состоялось 15 декабря 2004 года. Он явился важной составляющей Петербургской кольцевой автодороги (КАД). В открытии моста принимал участие президент РФ В. В. Путин.
19 октября 2007 года был торжественно открыт мост-«близнец» — вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из «половинок моста» было организовано одностороннее четырёхполосное движение.
Интересные факты
- Из-за данного моста максимальный габарит судов, способных пройти по Неве из Ладожского озера в Невскую губу или в обратном направлении был уменьшен по высоте на 10 м. Существовавший долгое время минимальный подмостовой габарит мостов через Неву (и главный судоходный рукав – Большую Неву) в 40 м, определявшийся по наиболее низким в разведённом положении мостам (Володарский, Кузьминский и Ладожский мосты) на Большом Обуховском был сделан на 10 м ниже – высотой лишь 30 м.[2]
- В 2003 году на строительной площадке был открыт «Музей вантового моста» — единственный в Санкт-Петербурге музей одного строительного объекта. По окончании строительства в конце 2008 года музей был перемещен на территорию Санкт-Петербургского филиала ОАО «Мостоотряд № 19» в Красное Село[3].
- В 2006 году на только что построенном левобережном пилоне второй очереди моста была установлена новогодняя ёлка. Она благодаря пилону стала самой высокой новогодней ёлкой города.
Примечания
- ↑ 1 2 ДП
- ↑ 1 // Атлас единой глубоководной системы европейской части РФ. — Санкт-Петербург, 2007. — Т. 3. — С. 18.
- ↑ Музей вантового моста
Фотографии
Пилон Большого Обуховского моста
Большой Обуховский мост на почтовой марке России
Большой Обуховский мост (ночной вид)
Ссылки
- Большой Обуховский мост на сайте строителей
- Большой Обуховский мост на сайте МО 114
- Большой Обуховский мост на сайте МО 90
- Большой Обуховский мост на сайте Гипростроймост СПб
- Вантовый мост в Санкт-Петербурге
- Самая высокая ёлка
- Мост на WikiMAPIA
- Web-камера с видом на Большой Обуховский мост
- Музей вантового моста
- Большой Обуховский мост на сайте Проекты Петербурга
- Панорама с середины моста
- СФЕРИЧЕСКАЯ ПАНОРАМА
