Главное Автобронетанковое управление (original) (raw)

В соответствии с постановлением РВС СССР от 3 ноября 1929 г. было создано Управление по механизации и Моторизации РККА.

УММ начало свою деятельность 15 ноября 1929 г. Оно было сформировано из автомобильного отдела Военно-технического управления РККА, отдела механической тяги Артиллерийского управления РККА и Инспекции броневых сил.

Состав Управления:

Согласно Постановлению ЦИК и СНК СССР о Народном комиссариате обороны от 22 ноября 1934 г. и Приказу НКО № 067 от 22.11.1934 г. УММ переименовывалось в Автобронетанковое управление РККА.

Приказом НКО № 055 от 09.04.1936 г. АБТУ подчинено Главному управлению вооружения и технического снабжения, а после его упразднения - наркому обороны.

Приказом НКО № 0156 от 11.10.1939 г. АБТУ подчинено вновь организованному Управлению военно-технического снабжения.

Приказом НКО № 0128 от 26.06.1940 г. АБТУ КА преобразовано в Главное автобронетанковое управление КА. Приказом НКО № 0183 от 01.08.1940 г. объявлялась новая структура ГАБТУ в составе четырех управлений и трех отделов:

Состав Управления:

Согласно приказу НКО № 0195 от 24.08.1940 г. начальнику ГАБТУ подчинялись все военные учебные заведения, готовящие специалистов для АБТВ, в том числе: Военная академия механизации и моторизации (с 1 сентября 1940), бронетанковые, танко-техническое, автомобильные училища, курсы усовершенствования.

Постановлением ГКО № ГОКО-2589с от 07.12.1942 г. ГАБТУ РККА реорганизовано в два главных управления:

Во главе обоих управлений утвержден командующий и военный совет БТиМВ КА.

Все вопросы, связанные с организацией снабжения, эксплуатацией, ремонтом автомашин и подготовкой автомобильных кадров КА выделены из ГАБТУ КА и переданы Главному автомобильному управлению.

Все вопросы, связанные с организацией снабжения, эксплуатацией, ремонтом тракторов и подготовкой кадров для них, выделены из ГАБТУ КА и переданы Главному управлению командующего артиллерией КА и ГАУ КА.