Швейцария | Невшатель (original) (raw)

История трамвая в старинном швейцарском городе Невшатель, столице одноимённого кантона на северо-западе страны, достаточно причудлива. Всё началось 16 сентября 1892 года, когда было открыто движение на паровой тяге по линии Neuchâtel-Boudry с ответвлением в городок Cortaillod. С годами городская трамвайная сеть развивалась, к 1902 году линии были электрифицированы, и к середине ХХ века протяжённость сети достигла 27 километров. Затем, как и повсеместно в Европе, наступила мода на троллейбус, тем более что изношенный подвижной состав трамвая в любом случае требовал замены. Так что трамвай постепенно уступал место троллейбусу, линии которого по сей день имеют унаследованные от трамвая номера. Троллейбус, в свою очередь, пока не желает уступать место автобусу, не в последнюю очередь из-за крутых уклонов, доходящих до 89‰. Ну а на частичную замену троллейбуса трамваем, как сейчас происходит в Берне и Женеве, у маленького Невшателя попросту нет средств.

Последним трамвайным маршрутом, проходившим в общем потоке с автотранспортом по улицам Невшателя, был маршрут номер 3. С его закрытием 11 июля 1976 года история совершила полный круг и вернулась к началу: в городе остался единственный загородный маршрут номер 5 по той самой трассе Neuchâtel-Boudry, с которой всё и начиналось. Более того, 2 июня 1984 года была закрыта и боковая короткая (900 метров) веточка на Cortaillod. С тех пор и по сей день в трамвайной жизни Невшателя внешне мало что изменилось, но тем не менее пути полностью реконструированы, на линии работают современные вагоны, пассажиропоток устойчив - в общем, планов по закрытию, некогда (в восьмидеятых годах) витавших в умах городских властей, больше не возникает. Более того, есть проекты дальнейшего развития - а именно, продления к центру города для обеспечения удобной пересадки на фуникулёр к железнодорожной станции, но их реализация на данный момент (2009) весьма туманна.